μπουζί
είναι ουσιαστικά μια μετρημένη βραχυκύκλωμα με τον ίδιο τρόπο που καρμπυρατέρ είναι μετρημένη διαρροή καυσίμου. Για τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν ένα διανομέα, ροές ηλεκτρικής ενέργειας από το πηνίο, μέσω του διανομέα και σύρμα βύσμα και σε κεντρικό αγωγό του βύσματος. Το ηλεκτρικό φορτίο πηδάει το χάσμα μεταξύ της άκρης του καλωδίου του αγωγού και μέσα στην ταινία, που θεμελιώνεται στο μπλοκ κινητήρα με τα θέματα του βύσματος. Συστήματα ανάφλεξης χωρίς διανομείς χρησιμοποιούν έναν υπολογιστή με το χρόνο η σπίθα, και το πηνίο-on-plug αναφλέξεις αποφεύγουν το καλώδιο βύσμα και να χρησιμοποιήσετε ένα πηνίο που συνδέεται άμεσα με την κορυφή του μπουζί.
Η εύρος θερμότητας
Αυτή είναι ίσως η πιο κρίσιμη πτυχή του σχεδιασμού του κάθε μπουζί. Κοιτάξτε κάτω μέσα σε κάθε μπουζί και θα παρατηρήσετε ότι η βάση του άκρου εκκένωσης καλύπτεται με ένα στρώμα των κεραμικών. Αυτό το κεραμικό είναι ένας μονωτής, και γεμίζει μερικώς το διάκενο μεταξύ του άκρου και το εσωτερικό του σπείρωμα του σώματος. Το κεραμικό διεξάγει θερμότητα μακριά από το άκρο εκκενώσεως και στο σώμα μπουζί? Ένα φις με περισσότερα κεραμικά καλύψει το κενό τρέχει δροσερό από ένα με λιγότερη μόνωση, και αυτό καθορίζει το εύρος θερμότητας του βύσματος. Hot βύσματα είναι καλά μέχρι το σημείο που λιώνουν, η οποία είναι ο λόγος που κυμαίνεται θερμότητας κρύο συνήθως προορίζεται για υψηλής απόδοσης κινητήρες που έχουν μια συνήθεια των βυσμάτων τήξης.
Η
Διάμετρος καλωδίων
ηλεκτρικής ενέργειας
είναι σαν το νερό με πολλούς τρόπους, ιδίως όσον αφορά την τάση, (η οποία είναι η «θερμοκρασία» του Spark), ένταση (η ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που ρέει μέσα από ένα αγωγό) και το μέγεθος του αγωγού (η οποία είναι σαν την διάμετρο του σωλήνα μέσω του οποίου το νερό ταξιδεύει). Εάν τοποθετήσετε τον αντίχειρά σας πάνω από το τέλος μιας μάνικας ποτίσματος, το νερό πρέπει να βγει πιο γρήγορα για να διατηρήσει την ίδια ροή, η οποία προκαλεί να πυροβολήσει περαιτέρω. Διάμετρος του σύρματος του βύσματος λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο? Ένα μικρότερο καλώδιο αναγκάζει τη σπίθα για την αύξηση της θερμοκρασίας, ώστε να διατηρηθεί η ίδια ένταση, ενώ το άλμα το κενό από την άκρη μέχρι ιμάντα γείωσης. Το καθαρό αποτέλεσμα είναι ότι οι μικρές συμβουλές θα παράγει ένα λευκό-ζεστό σπίθα αντί για ένα χλιαρό κίτρινο, το οποίο αυξάνει δραματικά την ικανότητα του βύσματος να ανάψει το καύσιμο γύρω από αυτό.
Η Wire Υλικό
Δεν πειράζει όλα αυτά διαφημιστική εκστρατεία μάρκετινγκ για την πλατίνα, το ιρίδιο ή αντιβαρύτητα συμβουλές "unobtanium"? το μόνο που φέρει το υλικό έχει το βύσμα είναι ότι η υψηλή θερμοκρασία, ανθεκτικό στη διάβρωση μέταλλα επιτρέπουν στους κατασκευαστές να κάνουν ηλεκτρόδιο το κέντρο του βύσματος τόσο λεπτό όσο το δυνατόν χωρίς να λιώνει. Ο χαλκός είναι ένα από τα καλύτερα ηλεκτρικών αγωγών εκεί έξω, αλλά ακόμα και τα καλύτερα κράματα δεν είναι η θερμοκρασία ή ανθεκτικό στη διάβρωση, όπως λευκόχρυσο ή ιρίδιο. Thin συμβουλές από τέτοια κράματα θα σας επιτρέψει να τρέξει λίγο περισσότερο κενό - δημιουργώντας έτσι ένα μεγαλύτερο σπίθα για να ανάψει το καύσιμο πιο γρήγορα - αλλά τα μέταλλα δεν σημαίνει και πολλά πράγματα από μόνα τους
Η
Πολλαπλές ιμάντες
Η
Πολλαπλές ιμάντες (βύσματα διαφημίζονται ως "συν-δύο", "συν τέσσερα») επιτρέπουν τη σπίθα για να επιλέξει την οδό της μικρότερης αντίστασης, η οποία προβλέπει αύξηση της έντασης σπινθήρα. Παρόλο που η αυξημένη ένταση είναι καλό για λίγο περισσότερη αποτελεσματικότητα, τελικά είναι λιγότερο αποτελεσματική από την αύξηση της έντασης του Spark με μια λεπτότερη σύρμα. Πολλαπλές ιμάντες καταλαμβάνουν επίσης χώρο γύρω από την σπίθα που θα πρέπει να γεμίσει με αέρα και καυσίμου, έτσι ώστε όταν η σπίθα δεν πάει μακριά, το μίγμα παίρνει λίγο περισσότερο χρόνο για να κάψει. Δεδομένου ότι η μειωμένη ταχύτητα μέτωπο της φλόγας ακυρώνει το σκοπό της θερμότερος σπίθα, η καλύτερη λύση είναι να χρησιμοποιήσετε ένα ενιαίο λουρί με το λεπτότερο δυνατό σύρμα.
Η
Δημοφιλή άρθρα