Από την καθημερινή μετακινούμενος σε πλήρη αγώνα, υπάρχουν κυριολεκτικά εκατοντάδες διαφορετικοί τρόποι για να οικοδομήσουμε ένα μικρό Chevrolet μπλοκ. Ενώ οι νεοφώτιστοι θα μπορούσαν να μπουν στον πειρασμό να ρίξει απλά τα μεγαλύτερα κεφάλια από τον ηλεκτροκινητήρα και μαχαιριά σε μια τεράστια cam, το πραγματικό gearheads γνωρίζουν ότι αιχμής ιπποδύναμη από μόνη της δεν θα κερδίσει τίποτα, αλλά ένα επιχείρημα φόρουμ στο διαδίκτυο. Αριθμοί Ιπποδύναμη είναι εντυπωσιακά, αλλά το γεγονός είναι ότι οδηγείτε με τη δύναμη των χαμηλών σ.α.λ. ροπή του κινητήρα σας. Κτίριο ένα μικρό μπλοκ βαρύ με δύναμη ελαστικών τεμαχισμού δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη, με την προϋπόθεση ότι μπορείτε να ξεκινήσετε με το σωστό θεμέλιο. Οδηγίες

Η 1

αποκτούν οποιαδήποτε Camaro /Corvette Tuned Port Injection (TPI) 350 V8 που παράγεται από το 1985. Πλήρεις κινητήρες που δεν είναι ακριβό ή δύσκολο να βρεθεί? Απλά βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να πάρετε το σύνολο του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των αρχηγών, πάνω /κάτω πρόσληψη και αισθητήρες. GM έκανε πολλές αλλαγές στην TPI μικρό μπλοκ κατά την περίοδο παραγωγής του, έτσι ώστε τα μέρη από έναν κινητήρα δεν θα είναι απαραίτητα ανταλλαγή με ένα άλλο του ίδιου έτους μοντέλου. 2

Δάκρυ τον κινητήρα προς τα κάτω και ανοικοδόμηση χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε από τις εμπόριο το 383 κιτ stroker στην αγορά. Αυτά τα πακέτα θα περιλαμβάνουν ένα νέο στροφαλοφόρο άξονα και βέργες, και μπορεί επίσης να περιλαμβάνει τα πάντα, από τα έδρανα στα έμβολα, αν τα προσδιορίσει. Δεν χρειάζεται απαραιτήτως να χρησιμοποιούν πλαστά έμβολα ή ράβδους, αλλά δεν μπορούν να βλάψουν και θα σας δώσει τη δυνατότητα της λειτουργίας του αζώτου για περισσότερη ιπποδύναμη. Τοποθετήστε μια σειρά από έμβολα με περίπου 10-προς-1 συμπίεση.

Η

3

Εκτελέστε μια ήπια δουλειά porting στις κεφαλές. Τουλάχιστον θα θελήσετε να χρησιμοποιήσετε ένα ζάρι μύλο στο λάστιχο-ταιριάζουν με τις θυρίδες εισαγωγής στην φλάντζα εισαγωγής και να συνδυάσει τις έδρες των βαλβίδων στην κυλινδροκεφαλή. Αυτές οι διαδικασίες φλάντζα αντιστοίχισης και μπολ ανάμειξης είναι πάντα καλό για μεγαλύτερη ροή σε χαμηλότερη ανύψωση βαλβίδων, το οποίο είναι αυτό που βοηθά να χτίσει ροπής. Καλής ποιότητας 4

Στείλτε το άνω και κάτω πρόσληψη σε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στην εξάγετε λείανση. Extrude λείανση περιλαμβάνει γυρίσματα μεγάλες ποσότητες των λειαντικών υλικών μέσω των λιμένων σε πολύ υψηλή πίεση, τη διεύρυνση και την εξομάλυνση τους. Extrude λείανση δεν είναι φθηνή και δεν είναι κάτι που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας, αλλά είναι απολύτως απαραίτητο, εάν θέλετε η πρόσληψη TPI είναι σχετικά μικρό δρομείς να ταΐσει 10% μεγαλύτερου κυβισμού σας.

5 Slide

στο μπλοκ εκκεντροφόρου με περίπου 214/220 βαθμούς διάρκεια εισαγωγής /εξαγωγής σε 0,050 ιντσών ανύψωση βαλβίδων. Ανύψωση βαλβίδων πρέπει να είναι περίπου 0.452 ιντσών εισαγωγής και 0.465 ιντσών στην εξάτμιση? Ένα 112-μοιρών διαχωρισμού λοβού θα λειτουργήσει καλύτερα για αυτήν την εφαρμογή. Εγκαταστήστε ένα aftermarket dual-σπίθα διανομέα. Ο υπολογιστής απόθεμα δεν έχουν αρκετά ευρύ φάσμα φάκελο ρύθμιση για να φιλοξενήσει το επιπλέον μετατόπιση, οπότε χρησιμοποιήστε ένα aftermarket μονάδα διαχείρισης καυσίμου για τον έλεγχο της σπινθήρα και καυσίμων.

Η