Η Ένα μπαρ ταλάντωση είναι ένα άκαμπτο μήκος του σωληνοειδούς μέταλλο που είναι βιδωμένο στην αναστολή και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου . Τα περισσότερα οχήματα που χρησιμοποιούν μια ταλάντωση μπαρ στο εμπρός και πίσω , αν και μερικοί χρήση μόνο ένα μέτωπο μπαρ εξουσία . Όταν το όχημα κινείται γύρω από μια γωνία , ταλάντωση μπαρ λειτουργεί ως μοχλός και να αναγκάσει τον τροχό και το ελαστικό προς το εσωτερικό της στροφής και του εδάφους . Αυτό μειώνει τις κλίσεις του αμαξώματος και κάνει το όχημα να αισθάνονται πιο σταθερό και προβλέψιμο .
Η Οφέλη
Ένα μπαρ ταλάντωση αντικαθίσταται σε μια Pontiac Grand Prix για να βελτιώσουν το χειρισμό του αυτοκινήτου . Σε γενικές γραμμές , τα αποθέματα μπαρ ταλάντωση αντικαθίστανται με μεγαλύτερες ράβδους διαμέτρου . Οι μεγαλύτερες μπάρες είναι πιο σκληρό και να μειώσει κλίση του αμαξώματος ακόμα περισσότερο , το οποίο μπορεί να κάνει μια μεγάλη διαφορά σε ένα βαρύ αυτοκίνητο όπως το Grand Prix .
Η αντικατάσταση
η αντικατάσταση των ταλάντωση μπαρ σε ένα Grand Prix είναι μια απλή διαδικασία . Το όχημα ανυψώνεται με ένα πάτωμα υποδοχή και στηρίζεται σε τρίποδο . Το μπαρ ταλάντωση στη συνέχεια αμανδάλωτος σε κάθε άκρο όπου θα συνδέεται με την ανάρτηση με συνδέσμους πτώση . Η μέση του μπαρ είναι επίσης βιδωμένο στο σασί με τα στηρίγματα . Το νέο μπαρ ταλάντωση έχει εγκατασταθεί με τον αντίθετο τρόπο απομάκρυνσης, και το αυτοκίνητο έχει χαμηλώσει πίσω στο έδαφος .
Η