Το B303 εκκεντροφόρος έχει ένα υδραυλικό ανυψωτικό κύλινδρο και ένα ποσοστό rocker 1,6. Επίσημη Αριθμός είδους της aftermarket εκκεντροφόρο είναι M-2650-B303. Ο εκκεντροφόρος δίνει ο κινητήρας καλύτερη ροπή στις χαμηλές στροφές, πιο high-end ιπποδύναμη, και μια αξιοπρεπή αδράνεια.
Η Προδιαγραφές εισαγωγής
Η
Η βαλβίδα εισαγωγής ανοίγει στις 5 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο (BTC) και κλείνει με 39 βαθμούς μετά από κάτω νεκρό σημείο (ABC). Η βαλβίδα εισαγωγής έχει συνολική διάρκεια ανοίγματος 284 μοιρών και συνολική διάρκεια κλεισίματος των 224 μοιρών. Η πρόσληψη διαθέτει ανελκυστήρα λοβό του 0,3 ίντσες και έναν ανελκυστήρα βαλβίδων των 0,48 ιντσών. Η πρόσληψη έχει ένα κέντρο του λοβού 107 βαθμούς.
Η
προδιαγραφές καυσαερίων
Η
Η βαλβίδα εξαγωγής ανοίγει στις 49 μοίρες πριν από το κάτω νεκρό σημείο (BBC) και κλείνει στις 5 βαθμούς BTC. Η βαλβίδα εξαγωγής έχει συνολική διάρκεια ανοίγματος 284 μοιρών και συνολική διάρκεια κλεισίματος των 224 μοιρών. Η πρόσληψη διαθέτει ανελκυστήρα λοβό του 0,3 ίντσες και έναν ανελκυστήρα βαλβίδων των 0,48 ιντσών. Η εξάτμιση έχει ένα κέντρο του λοβού 117 βαθμούς.
Η Γενικές Σημειώσεις
Οχήματα
με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (EFI) το σύστημα πρέπει να έχει μάζα αέρα σύστημα εισαγωγής για το B303 εκκεντροφόρου για να λειτουργήσει σωστά. Θα πρέπει να ελέγξετε το διάκενο του εμβόλου και της βαλβίδας για να εξασφαλιστεί η ορθή εφαρμογή. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα hi-stall μετατροπέα ροπής εάν χρησιμοποιείτε το B303 εκκεντροφόρου σε όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η