Η
Αν είχαν την ατυχία να πάρετε μια Camaro επιβαρυνθούν με το χασμουρητό-προκαλώντας, 135 ίππους, 2.8-λίτρων V-6, τότε μπορείτε να βιδώνουν μία από τις δύο άλλες μηχανές στη θέση του. Η GM LHO 3.1-λίτρων V-6 που παράγεται μόνο πέντε περισσότερη ιπποδύναμη από τον 2.8-λίτρων, αλλά έκανε πολύ περισσότερη ροπή. Το 160-ιπποδύναμη, 3.4-λίτρων V-L32 6 χρησιμοποιούνται 1993-1995 Camaros /Firebirds είναι επίσης μια άμεση μπουλόνι-σε αντικατάσταση. Αν ένα 14-δεύτερο 0-to-60-mph χρόνο είναι ο στόχος σας, τότε ένα 2.5-λίτρων Iron Duke τετρακύλινδρο θα βιδώνουν κατευθείαν στο Camaro.
Η Αυτόματη
Μεταδόσεις
Όλες οι αυτόματες εξοπλισμένα Camaros χρησιμοποιούνται τεσσάρων ταχυτήτων 700R4 μετάδοσης overdrive, αλλά δεν είναι όλα τα TH700R4s ήταν τα ίδια. Ο 2.8-λίτρων που χρησιμοποιείται ένα κιβώτιο με ένα «μικρό-μοτίβο" bellhousing που θα ταιριάζει μόνο τις μηχανές που αναφέρονται παραπάνω? V-8-εξοπλισμένα μοντέλα που χρησιμοποιούνται για την πιο τυπική "μεγάλης μοτίβο" μετάδοσης. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα έλασμα προσαρμογέα για να θέσει ένα μεγάλο-τρόπος μετάδοσης της ασθένειας σε μια μηχανή μικρών μοτίβο, αλλά όχι ο άλλος τρόπος γύρω. Bellhousing Η μικρή μοτίβο TH700R4 είναι πολύ μικρό για να χωρέσει μετατροπέα ροπής και flexplate τις μεγαλύτερες μηχανές ». Ένα μεγάλο μπλοκ κινητήρα της Chevrolet θα βιδώνουν κατευθείαν στη bellhousing της μεγάλης μοτίβο μετάδοσης του.
Η κιβώτια
Η
Όπως και όλα τα άλλα πέντε ταχυτήτων, μηχανικό, Camaros μετάδοσης που παράγεται 1982 - 2002, το 1985 χρησιμοποίησε ένα Borg Warner T-5 box overdrive. Κυριολεκτικά δεκάδες διαφορετικά αυτοκίνητα από το Ford Mustang του Jeep CJ-7 στο Nissan 300ZX χρησιμοποιείται κάποια παραλλαγή αυτής της μετάδοσης. Η T-5 μετάδοσης είναι εύκολο να έρθουν κοντά, αλλά αν ψάχνετε για μια αντικατάσταση, στη συνέχεια, αναζητήστε ένα που έχει σχεδιαστεί για το 1985-και αργότερα μάστανγκ και το 1988-και αργότερα Camaros. Αυτές οι παγκόσμιας κλάσης T-5 μεταδόσεις χρησιμοποιούνται ρουλεμάν στο πλαίσιο του πρώτου, δεύτερου και τρίτου γρανάζια, κωνικά ρουλεμάν στις countergears και φυτικές ίνες-επένδυση διπλής συγχρονισμού δαχτυλίδια για αυξημένη αντοχή και την ομαλότητα μετατόπιση.
Η Six ταχύτητας Μετατροπές
Η
να αντέξει την ισχύ και τη ροπή του νέου κινητήρα της LT-series, η GM ενεργοποιημένο το T-5 υπέρ της πολυαγαπημένο T56. Αυτό το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο (που χρησιμοποιείται σε 1993 έως το 1997 Camaros /Firebirds), δεν ήταν μόνο πολύ ισχυρότερη από τον προκάτοχό του (σε θέση να χειρίζονται περίπου 450 πόδια-λίβρες. Της ροπής), προσέφερε μια πολύ απότομη ταχύτητα overdrive για την αποτελεσματική πλεύσης κατά τη χρήση drag-race οπίσθιας ετοιμάζεται. Το 1994-και αργότερα T56 χρησιμοποίησε ένα εξαιρετικά ευρύ πρώτη σχέση μετάδοσης και 0,50 προς 1 overdrive λόγος, καθιστώντας το μια καλή επιλογή για τους παλαιότερους κινητήρες. Το T56 είναι σχεδόν ένα μπουλόνι-σε αντικατάσταση των Τ-5, και μπορεί να αναπροσαρμοστεί σε αυτόματη εξοπλισμένα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν τμήματα του εργοστασίου. Μπορείτε επίσης να βρείτε την T56 σε κορβέτες, Dodge οχιές, Aston Martin V-12s και μια σειρά από V-8-εξοπλισμένα αυτοκίνητα επιδόσεων GM παράγεται 2000-2006.
Η
Δημοφιλή άρθρα