Η
Denso αναπτύξει αυτό το κυλινδρικό πηνίο ανάφλεξης το 1996 . Διαφορετικό μέγεθος της επιτρέπει να αποθηκεύονται στην οπή πώματος του κινητήρα. Αυτό επιτρέπει την ευκολία εγκατάστασης. Ο σχεδιασμός του εξαλείφει την ανάγκη για ένα καλώδιο υψηλής τάσης ανάφλεξης . Προδιαγραφές της ζητούν ένα μικρό μέγεθος , ελαφρύ , με καλή εμφάνιση , χωρίς να θυσιάζει την υψηλή τάση που είναι απαραίτητη για να ανάψει τα μπουζί .
Η Direct Ignition
Η
Το πηνίο είναι ένα περαιτέρω πρόοδο στην τεχνολογία πηνίου stick . Όπως Denso έχει βελτιώσει την απόδοση των ρόλων του, έχει μειώσει την ποσότητα της υψηλής τάσης απαιτείται για την ανάφλεξη . Δεδομένου ότι οι μηχανές να γίνει πιο αποτελεσματική με λιγότερες εκπομπές συνεχίζεται η ανάγκη για αυξημένη απόδοση πηνίο .
Η κυκλώματα /τυλιγμάτων
Denso
έχει αναπτύξει ένα μικρού μεγέθους ολοκληρωμένο κύκλωμα οδήγησης τοποθετείται στην κορυφή της άμεσης πηνίου ανάφλεξης. Προκειμένου να μειωθεί το μέγεθος και το βάρος , οι περιελίξεις που βρίσκονται διαγώνια στον κύλινδρο . Αυτές είναι οι περιελίξεις που παράγουν το μαγνητικό πεδίο ευθύνεται για την παραγωγή της αναγκαίας τάσης .
Η