Οι Garrett VNT Turbo προϊόντα που δημιουργούνται από Honeywell Τεχνολογίες Turbo. Ο Garrett VNT είναι ένα υπερσυμπιεστή μεταβλητής στροβίλου ακροφύσιο. Garrett VNT υπερσυμπιεστές εισήχθησαν το 1991 και αποσκοπεί στην παροχή ταχείας αντίδρασης ώθηση σε κινητήρες ντίζελ. Η VNT υπερσυμπιεστές επιτρέπουν την ροή των καυσαερίων πρέπει να μεταβάλλεται συνεχώς για να συμβαδίσει με τις μεταβαλλόμενες ταχύτητες και δύναμη. Σε χαμηλές ταχύτητες, τα πτερύγια κοντά στην αύξηση της πίεσης, και σε υψηλές ταχύτητες, τα πτερύγια ανοίγουν για να αποφευχθεί η υπερβολική ώθηση. Υπάρχουν τέσσερις διαφορετικοί τύποι VNT υπερσυμπιεστών: η πρώτη VNT γενιά, Slidevane VNT, DutyDrive VNT, και η τρίτη γενιά VNT. Πρώτη νΝΤ

Generation

Η πρώτη VNT γενιά δημιούργησε υψηλή πυκνότητα του αέρα για να δώσει περισσότερο καύσιμο για να εγχέεται στο κινητήρα με την ίδια αναλογία αέρα-καυσίμου. Η διαδικασία αυτή βελτίωσε σημαντικά τη συνολική κατανάλωση καυσίμου από τον υπερσυμπιεστή. Επίσης, κατάφερε να αυξήσει την απόδοση και να μειώσει τις επιβλαβείς εκπομπές καυσίμων.

Η Slidevane VNT

Η

Η Slidevane VNT έχει όλα τα χαρακτηριστικά της πρώτης γενιάς VNT. Η VNT Slidevane χρησιμοποιεί ένα κινητό σύστημα εμβόλου ακροφύσιο για την τροποποίηση της διατομής. Μια ηλεκτρονικά ελεγχόμενη περιστροφική ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιείται για τη διοχέτευση των καυσαερίων στην τουρμπίνας (διατομή). Το σύστημα αυτό βελτιώνει περαιτέρω την πίεση υπερπλήρωσης, ροπή και οικονομία καυσίμου. Η VNT Slidevane χρησιμοποιείται για 2.0L σε 2.5L κινητήρες.

Η DutyDrive VNT

Η

Η VNT DutyDrive χρησιμοποιείται για μεσαίες και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Η VNT DutyDrive βοηθά εκτός δρόμου και εργασίας οχήματα περνούν τα πρότυπα εκπομπών. Η VNT DutyDrive έχει τα περισσότερα από τα ίδια χαρακτηριστικά με την πρώτη γενιά VNT με μερικές διαφορές. Ένα σύστημα ισορροπίας προσθέτει ελέγχου, εξισώνει πίεση και μειώνει την τριβή μεταξύ του κινητήρα και υπερσυμπιεστή. Κυρτής πτερύγια και μια νέα σχεδίαση τουρμπίνας βοηθά στη βελτίωση της αποδοτικότητας και της κατανάλωσης καυσίμου.

Η τρίτη VNT

γενιάς

Η τρίτη γενιά VNT είδε πολλές βελτιώσεις. Χαρακτήρισε μια νέα πτερύγια σχήματος και ενός νέου στροβίλου ότι τόσο πρόσθετο έλεγχο στο σύστημα. Η νέα κασέτα VNT ήταν μικρότερη, καθαρότερο και πιο εύκολο να τροποποιήσετε. Ο Garrett ΡΕΑ χαρακτήρισε την τρίτη γενιά νΝΤ ελέγχει ηλεκτρονικά τη ροή του αέρα μέσα και έξω από το σύστημα. Ο Garrett ΡΕΑ αντικατέστησε επίσης το σύστημα κενού που απαιτείται από τις μηχανές.

Η