Η Datsun 280ZX, επίσης γνωστή ως η Nissan 280ZX, ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο με ξεχωριστό στυλ hatchback. Παρήχθη 1979-1983 σε Kanagawa, Ιαπωνία, πριν αντικατασταθεί από το 300ZX. Οι 280ZX προσφέρονται αγοραστές η επιλογή ενός 2.0-λίτρων inline-έξι-κύλινδρο κινητήρα ή ένα μεγαλύτερο, πιο ισχυρό 2.8-λίτρων, I-6 κινητήρα. Εξαιτίας της δημοτικότητάς του 280ZX είναι μεταξύ των αθλητικών-λάτρεις των αυτοκινήτων, ένας αριθμός με άξονα τις επιδόσεις aftermarket προϊόντα που είναι διαθέσιμα για την ενίσχυση της ιπποδύναμης του αυτοκινήτου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Aftermarket σύστημα εισαγωγής αέρα

Aftermarket σύστημα εξάτμισης

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το εργοστάσιο της Nissan σύστημα εισαγωγής αέρα και να εγκαταστήσετε μια παράσταση προσανατολισμένη aftermarket κρύο σύστημα εισαγωγής αέρα στη θέση του. Λόγω της ηλικίας του και το συνολικό σχεδιασμό, η πρόσληψη αέρα εργοστάσιο στην 280ZX επιτρέπει μια πολύ περιορισμένη ροή αέρα μέσα στον κινητήρα. Επιδόσεις aftermarket κρύου αέρα συστήματα εισαγωγής επιτρέπουν την εξαιρετικά βελτιωμένη ροή αέρα, η οποία ενισχύει την ιπποδύναμη με την προσθήκη περισσότερο αέρα στο μίγμα αέρα-καυσίμου και βοηθώντας έτσι την καύση στο εσωτερικό του κινητήρα. Η εγκατάσταση είναι σχετικά απλή και ανέξοδη. 2

Αφαιρέστε το εργοστάσιο της Nissan σύστημα εξάτμισης και να εγκαταστήσετε μια παράσταση προσανατολισμένη aftermarket σύστημα εξάτμισης στη θέση του. Το σύστημα εξάτμισης εργοστάσιο στην 280ZX είναι επίσης σχετικά περιοριστική, ελαχιστοποιώντας την ικανότητα του κινητήρα να μειώσει πίσω πίεση και καθιστώντας πιο δύσκολο για την εξάτμιση για να βγείτε από το χώρο του κινητήρα. Η εγκατάσταση ενός απόδοσης aftermarket σύστημα εξάτμισης θα παρέχει μια σημαντική ώθηση στην ιπποδύναμη. Αλλά να είστε βέβαιος να ελέγξει κρατικές ρυθμίσεις σας πριν από την αντικατάσταση του συστήματος εξάτμισης για 280ZX σας. Ορισμένες χώρες απαγορεύουν την τοποθέτηση aftermarket συστήματα εξάτμισης για το θόρυβο και τις εκπομπές λόγους.

Η

3

Εγκαταστήστε ένα κιτ υποξείδιο του αζώτου ένεση. Το πρωτοξείδιο του αζώτου σετ ένεσης σας επιτρέπουν να συνδέσετε ένα κάνιστρο του υποξειδίου του αζώτου στην γραμμή καυσίμου και δίνουν έναν πυροβολισμό του αζώτου στο μίγμα καυσίμου. Αυτό οδηγεί σε μια προσωρινή ώθηση σε ίππους διαφορετικό βαθμό ανάλογα με τη συγκέντρωση του νιτρώδους οξειδίου και του ποσού ένεση. Μερικά υποξείδιο του αζώτου κιτ ένεσης μπορεί να προσθέσει πάνω από 100 ίππους, αλλά θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η δύναμη έρχεται σε μια τιμή. Επειδή η ώθηση ισχύος από ένα υποξείδιο του αζώτου ένεση λαμβάνει χώρα ταχέως, κάθε ώθηση έχει τη δυνατότητα να καταστρέψει κινητήρα σας. Μεγαλύτερες πλάνα μπορεί να φυσήξει εντελώς τον κινητήρα και θα πρέπει να χρησιμοποιείται με προσοχή.

Η