Η Porsche 944 Turbo είναι ένα σπορ αυτοκίνητο υψηλών προδιαγραφών από τη Γερμανία, που πωλήθηκε στις ΗΠΑ 1986-1989. Η 944 Turbo, που ορίζεται εσωτερικά από την Porsche όπως η 951, ήταν τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο. Σασί της, έθεσε την τετρακύλινδρο κινητήρα μπροστά και ήταν φυσικά πίσω-wheel-drive. Ο κινητήρας που παράγονται 217 hp από το πρότυπο 2.5-λίτρων και 247 hp σε 944 πρόσχημα Turbo S. Σήμερα, η 944 Turbo είναι ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο ευκαιρίας που προσφέρει καλή απόδοση και το χειρισμό για να μην πολλά χρήματα. Αυτό είναι επίσης μια μεγάλη μοντέλο για να συντονιστείτε για μεγαλύτερη απόδοση. Κινητήρας

πώληση, 944 κινητήρα Turbo είναι μια εξαιρετική βάση για περισσότερη ισχύ και ροπή. Ότι είναι δύσκολο να πάρετε μια πολλή δύναμη από τους κινητήρες που ατμοσφαιρικό (μη υπερτροφοδοτούμενο) 944s χρήση, είναι δυνατό να πάρει μεγάλη δύναμη από έναν κινητήρα turbo. Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να πάρετε περισσότερη δύναμη είναι η εγκατάσταση ενός τσιπ απόδοση, η οποία θα αυξήσει την ώθηση που η μετοχή κάνει turbo. Για να πάρετε μια πολύ μεγαλύτερη δύναμη να εγκαταστήσετε ένα μεγαλύτερο turbo μονάδα που θα παράγει περισσότερη ώθηση από την χρηματιστηριακή turbo. Μετά από αυτό, μια σειρά από σωληνοειδή κεφαλίδες στη θέση της πολλαπλής εξαγωγής stock και μια μεγαλύτερη διάμετρος των εξατμίσεων είναι καλές αναβαθμίσεις. Το μεγαλύτερο turbo θα λειτουργήσει καλύτερα με μεγαλύτερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ενώ ένα intercooler θα την καταπολέμηση της θερμότητας απορροφούν και αφήστε τον κινητήρα να παράγει μέγιστη ισχύ πιο συχνά.

Η Αναρτήσεις Φρένα

Η

Το 944 χρησιμοποιεί μια απλή ρύθμιση ράβδου στρέψης για την πίσω ανάρτηση και ένα ελατήριο και αναστολή σοκ μπροστά. Μπορείτε να αναβαθμίσετε τα πίσω ράβδους στρέψης με μεγαλύτερες για καλύτερο χειρισμό και την εγκατάσταση σκληρή ελατήρια και σοκ επιδόσεις στο μπροστινό μέρος. Η μεγαλύτερη αναβάθμιση είναι αν η εγκατάσταση των coilovers και στις τέσσερις γωνίες, που συνδυάζει την άνοιξη και το σοκ σε μια ρυθμιζόμενη μονάδα. Μεγαλύτερες anti-roll bars είναι ένα άλλο κοινό αναβάθμιση. Φρένα μετοχών του 944 είναι πολύ καλή και μπορούν να επωφεληθούν από την πολλαπλή διάτρητοι ρότορες και πιο επιθετική τακάκια. Σωληνάκια φρένων χάλυβα θα προσφέρει μια πιο σταθερή αίσθηση του πεντάλ.

Η Τροχοί

και ελαστικά

Η

Όταν πρόκειται για την αναβάθμιση τροχούς της 944 Turbo, υπάρχουν μερικές επιλογές . Μπορείτε να εγκαταστήσετε απλά βραδύτητα ελαστικά στους τροχούς απόθεμα για μια αναβάθμιση των επιδόσεων. Εάν Turbo σας δεν έχει τις μεγαλύτερες ρόδες απόθεμα, μπορείτε να εγκαταστήσετε 16-από-7 και 16-από-8-ιντσών Fuchs εργοστάσιο κράματα. Εναλλακτικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια σειρά από aftermarket ζάντες από μια εταιρεία όπως BBS, Forgeline ή του μεγαλύτερου αριθμού των εταιρειών που κάνουν Porsche τροχούς.

Η Εσωτερικών

Ιδιοκτήτες

Φωτογραφίες το 944 και την αναβάθμιση συχνά τους εσωτερικούς χώρους. Εάν Turbo σας είναι έντονα τροποποιημένο, μπορεί να θέλετε να εγκαταστήσετε ένα σύνολο aftermarket αγωνιστικά καθίσματα από μια εταιρεία όπως η Sparco ή Recaro. Τα καθίσματα αυτά θα κρατήσει τους επιβάτες στη θέση τους πολύ καλύτερα από ό, τι τα καθίσματα των αποθεμάτων, ιδιαίτερα στην αγωνιστική πίστα. Ένα άλλο κοινό αναβάθμιση είναι μια καλύτερη τιμόνι. Μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα εργοστάσιο Porsche τροχό, όπως το τριάκτινο τιμόνι που ήρθε στο 930s ή μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα aftermarket τροχό σαν MOMO, η οποία απαιτεί τη χρήση ενός προσαρμογέα. Άλλα εσωτερικά αναβαθμίσεις μπορεί να περιλαμβάνει μια σειρά από διάτρητοι πεντάλ, ένα κράμα ή δέρμα λαβή επιλογέα και ένα πιο πολυτελές σετ πατάκια, όπως αυτά από Coco Mats.

Η