Η ενότητες Performance
μεταβάλλουν τα ηλεκτρονικά σήματα από το κεντρικό υπολογιστή του Jetta που στοχεύουν στην αύξηση ιπποδύναμης. Οι ενότητες που εργάζονται σε έναν αριθμό διαφορετικών τρόπων, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς αυξήσει την ποσότητα του καυσίμου που εγχύεται εντός του κινητήρα, η οποία ενισχύει την ιπποδύναμη. Μονάδες ελέγχου απόδοσης είναι εύκολο στην εγκατάσταση και τυπικά κοστίσει μεταξύ $ 500 και $ 700.
Η
συστήματα εισαγωγής αέρα
Ψυχρός αέρας είναι πυκνότερος από το θερμό αέρα. Δεδομένου πετρελαιοκινητήρες διευθύνεται από τη συμπίεση του αέρα γρήγορα για να ανάψει το καύσιμο ντίζελ? Ενέσιμη ψυχρότερο αέρα μέσα στον κύλινδρο θα οδηγήσει σε υψηλότερη συμπίεση και πιο έντονη έγκαυμα. Δεδομένου ότι η πρόσθετη ισχύς που παράγεται από την αυξημένη πίεση του αέρα, και όχι με την προσθήκη επιπλέον καύσιμα, κρύο αεραγωγούς ωθήσει την απόδοση του Jetta TDI και την απόσταση σε μίλια αερίου. Υπάρχουν προσλήψεις για το Jetta TDI από AFE Power (Στάδιο 2 Si) και AEM (μέρος 21-493B) για περίπου $ 500 το Νοέμβριο του 2010.
Η εξάτμισης Συστήματα |
συστήματα εξάτμισης
Performance βελτιώσει τις επιδόσεις του οχήματος, μειώνοντας πίσω πίεση στον κινητήρα. Blowing καυσαέρια από τον κινητήρα απαιτεί ισχύ από το έμβολο. Με τη μείωση της δύναμης που απαιτείται για να σπρώξετε προς τα έξω η εξάτμιση, ο κινητήρας σπαταλά λιγότερη ενέργεια, η οποία βελτιώνει την ιπποδύναμη, τη ροπή και την απόσταση σε μίλια αερίου. AFE δύναμη κάνει μια CAT-back σύστημα εξάτμισης για το Jetta TDI ότι, σύμφωνα με το AFE, αυξάνει την απόδοση κατά 7 ίππους.
Η