Προσαρμογή 1986 Monte Carlo μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους. Επειδή είναι ένα General Motors αυτοκίνητο, που χρησιμοποιεί πολλά από τα ίδια μέρη με άλλα αυτοκίνητα της GM, επιτρέποντας έτσι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα μέρη τους στο Μόντε Κάρλο σας. Διαθέτει επίσης έναν μεγάλο χώρο του κινητήρα που σας επιτρέπει να χωρέσει περισσότερες μηχανές εκεί με μικρή τροποποίηση, αν και η πιο δημοφιλής επιλογή παραμένει η Chevy μικρό μπλοκ 350. Οδηγίες

Η 1

Αντικαταστήστε τον κινητήρα. Η πιο δημοφιλής επιλογή είναι να αγοράσει ένα κλουβί κινητήρα από την διαίρεση της General Motors κινητήρα, η Chevy μικρό μπλοκ 350. Ο αριθμός είναι το ποσό της μετατόπισης στους κυλίνδρους σε κυβικά εκατοστά. Αυτό τρέχει περίπου 2.000 αμερικανικά δολάρια, αλλά και έρχεται με μια εγγύηση. Θα πάρει ένα καλό συνεργείο αυτοκινήτων δύο εβδομάδες για να εκτελέσει μια συμφωνία ανταλλαγής κινητήρα σωστά και μπορεί να κοστίσει ένα επιπλέον $ 1.000 έως $ 2.000 ανάλογα με την κάθε εργασία που απαιτείται επισκευή. Με δεδομένη την ηλικία του 1986 Monte Carlo και τα impurties στον τομέα του χάλυβα της δεκαετίας αυτής, σκουριά μάλλον θα είναι παρόντες και πρέπει να επισκευαστεί. 2

Αναβαθμίστε το λογισμικό που τρέχει τη μηχανή στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου . Αυτό μπορεί να κοστίσει τόσο λίγα όπως $ 200 και απαιτούν μόνο να συνδέσετε σε μια λειτουργική μονάδα στην διαγνωστική θύρα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, με ένα 25-year-old κινητήρα τα κέρδη απόδοσης μπορεί να είναι ελάχιστη, λόγω της φθοράς του κινητήρα. Μια πλήρη μετοχοποίηση του κινητήρα, συνιστάται έστω και μόνο για την ειρήνη του μυαλού που φέρνει.

Η

3

Αναβαθμίστε την αναστολή για να δώσει την καλύτερη οδική συμπεριφορά. Μπορείτε να εγκαταστήσετε αγώνα-spec σοκ coilover που βοηθούν το αυτοκίνητο κρατήστε το δρόμο αυστηρότερο. Σοκ Coilover έχουν πηνία άνοιξη τυλιγμένο γύρω από υδραυλικά αμορτισέρ επιτρέπει πολύ πιο γρήγορα ποσοστά επιστροφής. Επίσης, είναι σκληρή και μπορεί να οδηγήσει σε μια bumpier βόλτα σε κακούς δρόμους. Μπορείτε να εγκαταστήσετε τιράντες γόνατο στο χώρο του κινητήρα, τον κορμό και το κάτω μέρος του αμαξώματος που αυξάνουν τη στρεπτική ακαμψία του αυτοκινήτου, εμποδίζοντας σασί flex σε σφιχτό, υψηλής ταχύτητας, στροφών. Μπορείτε να μειώσετε την αναστολή στο Monte Carlo για να μειώσει την απόσταση από το έδαφος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την καλύτερη οδική συμπεριφορά και μεγαλύτερες ταχύτητες, δεδομένου ότι μειώνει το ύψος του κάτω μέρος του αμαξώματος που εκτίθενται σε αντίσταση του αέρα. Καλής ποιότητας 4

Τοποθετήστε μια νέα εξάτμιση, ένα που επιτρέπει μεγαλύτερη απόδοση και throatier θόρυβο του κινητήρα. Αντικατάσταση μόνο το σιγαστήρα συνεπάγεται μια αυτόματη-shop επίσκεψη, αλλά η εργασία μπορεί να γίνει συνήθως σε μια ημέρα ή δύο για κάτω από $ 800. Μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης: τα κασκόλ, σωληνώσεις και οι επικεφαλίδες που συνδέουν το σύστημα εξάτμισης του κινητήρα. Αυτό επιτρέπει μεγαλύτερη αυξήσεις στην ιπποδύναμη και ροπή, καθώς και μια πολύ πιο δυνατά και πιο πλούσια σημείωμα του κινητήρα. Ωστόσο, αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή και μπορεί να πάρει ένα καλό συνεργείο αυτοκινήτων όσο δύο με τρεις εβδομάδες για να ολοκληρωθεί σε περίπου $ 5.000.

Η