Οι νόμοι για τη μετατροπή Φορτηγά για τα SUV
Οι αρχικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας αθλητισμού ήταν απλά pick-up φορτηγά με ένα aftermarket τροχόσπιτο κέλυφος βιδωμένη στην κορυφή της καρότσας του φορτηγού, και οι οποίοι χρησιμοποίησαν ένα μέτωπο προς τα πίσω, bolt-στο κάθισμα κρεβάτι φορτηγών. Σύγχρονη SUV είναι πολύ πιο περίπλοκη και ολοκληρωμένη από τις μετατροπές των δεκαετίες πριν, και μπορεί να υπόκειται σε νόμους που οι πρόγονοί τους δεν ήταν. Ωστόσο, θα πρέπει να εξετάσει τις πολιτικές επιπτώσεις αγωγή της τροποποίησης του εργοστασίου του φορτηγού σας συστήματα ασφαλείας πριν από την πώλησή του. Νομιμότητα της

μετατροπής

Η Επειδή σχεδόν όλα τα SUV, που ξεκίνησε ως pick-up φορτηγά, μετατροπή δεν θα αλλάξει κατηγορία του οχήματος του φορτηγού βάρος ή τις εκπομπές κατάστασης. Αυτό από μόνο του σημαίνει ότι σε καμία περίπτωση δεν είναι SUV μετατροπή εντελώς παράνομη?. Οι εν λόγω μετατροπές θεωρούνται αισθητικές βελτιώσεις, εφόσον δεν απαιτούν τροποποιήσεις στο πλαίσιο

Η κορνίζα Τροποποίηση

Η

Τροποποίηση πλαίσιο φορτηγό σας δεν είναι παράνομο, αλλά δεν μπορεί να είναι έξυπνος, αν ποτέ σχέδιο να πωλήσει το φορτηγό. Η πώληση ενός οχήματος τροποποιηθεί με τον τρόπο αυτό αναιρεί καμία ευθύνη για την κατάρρευση του εργοστασίου-αξία του, έτσι ώστε να αναλάβει κάθε κίνδυνο, αν ο αγοραστής κολλάει ποτέ. Υπό αυτές τις συνθήκες, ακόμα και ένα αεροστεγές νομική απαλλαγή μπορεί να μην είναι αρκετή για να προστατεύσει τα περιουσιακά στοιχεία σας.

Η Air Bags

Είναι παράνομο σε πολλά κράτη να τροποποιείτε ή αφαιρείτε αερόσακους του οχήματος, είτε πρόκειται για μετωπική σύγκρουση ή side-κουρτίνα. Αυτό δεν πρέπει να είναι ένα πρόβλημα για την τυπική καμπίνα pick-up φορτηγά που χρησιμοποιούν μόνο μετωπικές συγκρούσεις αερόσακους, αλλά και η διευρυμένη φορτηγά καμπίνα με πίσω πλευρά-τύπου κουρτίνας αερόσακους μπορεί να είναι ένα διαφορετικό θέμα. Η μετατροπή μπορεί να είναι ένα πρόβλημα, αν αυτό συνεπάγεται την αφαίρεση, μετεγκατάσταση ή αχρηστεύοντας οποιαδήποτε των αερόσακων μετοχών του οχήματος. Συμβουλευτείτε τον τοπικό και πολιτειακούς νόμους για τη συμμόρφωση.

Η Ζώνες ασφαλείας

Η

Νόμοι

τις ζώνες ασφαλείας είναι παρόμοιες με εκείνες που αφορούν αερόσακους, αλλά μπορεί ή δεν μπορεί να είναι εκτελεστή σε σας κατάσταση. Πολλά κράτη (όπως η Φλόριντα) δεν απαιτούν ότι οι πίσω επιβάτες φορούν ζώνη ασφαλείας, ώστε έστω και πίσω άγκυρες ζωνών νέο SUV σας κάθισμα πληρούν τις ομοσπονδιακές προδιαγραφές συντριβή μπορεί να είναι ένα επίμαχο ζήτημα. Αυτό πρέπει να είναι ένα μη-ζήτημα αν είστε αντικαθιστά το σύνολο καμπίνα του φορτηγού και το κρεβάτι με ένα σώμα SUV, αλλά ελέγξτε τους τοπικούς νόμους ζώνη ασφαλείας σας για τη συμμόρφωση.

Η εγγραφή

Η

Θα πρέπει να επανεξετάσει τον τίτλο φορτηγό σας ως SUV μετά την τροποποίηση, ακόμη και αν δεν απαιτείται από την τοπική δικαιοδοσία σας. Re-υποτιτλισμού είναι μια σοφή κίνηση μετά από κάθε σημαντική οπτική τροποποίηση? Καρέ-mounted αριθμό του οχήματος VIN θα ελέγξει την εγγραφή σας, αλλά μπορείτε να έχετε πρόβλημα βρίσκοντας στο σκοτάδι από το μπλε φως ενός αυτοκινήτου της αστυνομίας

Η.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]