Σύμφωνα με τον Jeff Hartman , συγγραφέας του βιβλίου " Turbocharging Performance Handbook , « αρχικό κόστος είναι μια βασική διαφορά ανάμεσα σε έναν υπερτροφοδοτούμενο και ατμοσφαιρικό κινητήρα . Η αγορά ενός υπερσυμπιεστή ως aftermarket αναβάθμιση εγγενώς έρχεται με μια τιμή . Ομοίως , οι κινητήρες εξοπλίζονται με υπερσυμπιεστές στο εργοστάσιο κοστίζουν συνήθως περισσότερο από ό, τι συνήθως ατμοσφαιρικούς κινητήρες .
Η Συντήρηση
υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα απαιτεί συντήρηση πιο συχνά από ό, τι ένα που είναι ατμοσφαιρικό . Η επιπλέον πίεση στο εσωτερικό του κινητήρα που προκαλείται από ένα υπερσυμπιεστή βάζει μια υψηλότερη πίεση στις συνιστώσες του κινητήρα. Κανονικά ατμοσφαιρικούς κινητήρες δεν υφίστανται αυτή την αυξημένη φθορά των εξαρτημάτων.
Η δύναμη
Η Σύμφωνα με Corky Bell , συγγραφέας του βιβλίου « Μέγιστη Boost , " υπερσυμπιεστές την αύξηση της δύναμης του κινητήρα , με τη σειρά τους να αυξάνεται η μέγιστη ταχύτητά του . Ωστόσο , έως ότου ο κινητήρας έχει φτάσει αρκετά ψηλά RPMs , το όχημα είναι πιο αργή από ό, τι θα ήταν με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα .
Η