Robert Bosch GmbH είναι ένας κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής των ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1886 από τον Robert Bosch στη Στουτγάρδη της Γερμανίας. Το 1967, η Bosch παρουσίασε το πρώτο σύστημα ψεκασμού καυσίμου με υψηλή πίεση ηλεκτρική αντλία καυσίμου. Έγχυση καυσίμου είναι μια διαδικασία που αναμιγνύει καυσίμου με αέρα σε μια μηχανή, ενισχύοντας έτσι την καύση. Ο εγχυτήρας καυσίμου είναι η διαμόρφωση του ακροφυσίου και της βαλβίδας που μετρητές και ψεκάζει το καύσιμο. Ροή Ποσότητα

Η

Bosch κάνει πάνω από 30 είδη των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ροή τους κυμαίνεται από 142,5 γραμμάρια ανά λεπτό σε 493.1 γραμμάρια ανά λεπτό σε τρεις bar (η ατμοσφαιρική πίεση στο επίπεδο της θάλασσας). Flow είναι ένα μέτρο της ποσότητας του καυσίμου που απελευθερώνει ψεκασμού στον κινητήρα.

Η πίεση λειτουργίας

Η μπεκ

Bosch λειτουργούν σε πιέσεις του αέρα κυμαίνεται από 1 έως μεγαλύτερη από 8 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi). Η μέτρηση αυτή αναφέρεται στην πίεση στο εσωτερικό της αντλίας που συμπιέζει το καύσιμο πριν απελευθερωθεί από το μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Η Αντίσταση

Η αντίσταση για Bosch μπεκ εύρος 0,07 έως 15,9 ohm. Μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια - συνήθως γύρω στα 12 βολτ. Αντίσταση σε ηλεκτρικά κυκλώματα που τους βοηθά να διαλύσει τα ανεπιθύμητα περίσσεια ενέργεια.

Χαρακτηριστικά

και Σχεδιασμός

Τύπος

Τρία από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου Bosch, συμπεριλαμβανομένων των 0280150036, είναι λάστιχο τύπου. Μερικοί έχουν ένα μακρύ σώμα, όπως και η 0280150706, ενώ άλλοι, όπως η 0280155777, έχουν ένα πρότυπο σώμα. Λίγα χρήση διπλού ψεκασμού, συμπεριλαμβανομένης της 0280155968. Bosch χαρακτηρίζει το σχεδιασμό των μπεκ ψεκασμού καυσίμου είτε ως EV1 ή EV6. Το EV1 είναι το προγενέστερο τύπο σχεδιασμού είναι ένα μεντεσέ μπεκ, που σημαίνει ότι έχει κωνική βελόνα που ψεκάζει και ψεκάζει το καύσιμο στη μηχανή. Η EV6, από την άλλη πλευρά, είναι ένας δίσκος τύπου ή «πλάκα σκηνοθέτη" στυλ έγχυσης, η οποία έχει τέσσερις μικρές οπές για να ψεκάσει καλύτερα το καύσιμο.

Η