Subarus έχουν διανύσει πολύ δρόμο από τότε που εισήχθησαν στην αγορά των ΗΠΑ. Παρόλο που χρησιμοποιείται για να θεωρηθεί αξιόπιστα αυτοκίνητα που θα μπορούσε να πάρει τους ιδιοκτήτες τους από το Α στο Β, δεν ήταν πραγματικά θεωρείται αυτοκίνητα επιδόσεων. Χάρη στην επιτυχία της εταιρείας σε αγώνες όμως, το όνομα Subaru είναι τώρα εξίσου συνώνυμο με την απόδοση, όπως είναι η αξιοπιστία. Subarus έχουν γίνει επίσης πολύ δημοφιλή αυτοκίνητα για την τροποποίηση, και υπάρχουν πολλοί τρόποι για να πάει για να πάρει περισσότερη δύναμη από αυτούς. Σύστημα εξάτμισης

Η

Ένας από τους πιο κοινούς τρόπους για να πάρει περισσότερη ιπποδύναμη από τον κινητήρα Subaru είναι να εγκαταστήσετε ένα μεγαλύτερης διαμέτρου σύστημα εξάτμισης. Με τη μορφή μετοχών, συστήματα εξάτμισης είναι γενικά μικρότερης διαμέτρου για τη μείωση του θορύβου, καθώς και τις εκπομπές. Η εγκατάσταση ενός συστήματος εξάτμισης απόδοσης επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά και να κάνουν περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή. Μπορείτε να αγοράσετε είτε ένα έτοιμο προς εγκατάσταση καυσαερίων από μια εταιρεία που ειδικεύεται στην Subaru τμήματα των επιδόσεων (αν και μια εξάτμιση να μην είναι διαθέσιμες για κάθε μοντέλο), ή μπορείτε να έχετε ένα κατάστημα κασκόλ κατασκευάσει ένα για το Subaru σας. Ένα άλλο μέρος των καυσαερίων που μπορεί να αντικατασταθεί για περισσότερη δύναμη είναι η πολλαπλή μετοχών, η οποία μπορεί να αναβαθμιστεί σε ένα σωληνοειδές μπάλα.

Η κρύου αέρα

σχετικά με την πρόσληψη πλευρά του κινητήρα, stock κουτί της Subaru του αέρα είναι σχετικά περιοριστικό. Ένα κρύο εισαγωγής αέρα (CAI) αντικαθιστά το πλαίσιο του αέρα με σωλήνα μεγαλύτερης διαμέτρου και swaps το επίπεδο φίλτρο αέρα για ένα μεγαλύτερο, φίλτρο κώνου στυλ. Το αποτέλεσμα είναι πιο πυκνό κρύο αέρα που παραδίδεται στον κινητήρα, το οποίο με τη σειρά του επιτρέπει στον κινητήρα να κάνει περισσότερη δύναμη. Ψυχρού εισαγωγής αέρα για Subarus είναι διαθέσιμα από τις εταιρείες που ειδικεύονται στην απόδοση Subaru. Μπορείτε επίσης να κάνετε ένα κρύο αέρα από το σωλήνα και των εξαρτημάτων που διατίθενται από ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Η θα επαναπρογραμματιστούν διαχείρισης κινητήρα Υπολογιστών

Η

σύγχρονοι κινητήρες που ελέγχονται από περίπλοκο υπολογιστές που, με τη μορφή μετοχών, έχουν συνήθως αρκετά συντηρητικές ρυθμίσεις για τα καύσιμα, τον αέρα, το σπινθήρα και το χρονοδιάγραμμα. Μια επαναπρογραμματιστούν υπολογιστής αλλάζει αυτά σε πιο επιθετικές ρυθμίσεις και να επιτρέπει στον κινητήρα να κάνει περισσότερη δύναμη. Πρόκειται για μια τροποποίηση η οποία θα πρέπει να εκτελείται από ένα κατάστημα με τον κατάλληλο εξοπλισμό του υπολογιστή για να εργαστούν για τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Η Μεγαλύτερη Turbo, Μεγαλύτερες Μπεκ και intercooler

Η

Πολλοί Subarus Οι υπερτροφοδοτούμενοι όταν φεύγουν από το εργοστάσιο. Αν θέλετε περισσότερη δύναμη από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα Subaru, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα μεγαλύτερο turbo που θα αναγκάσει περισσότερο αέρα στον κινητήρα. Με περισσότερο αέρα, δημιουργείται η ανάγκη για περισσότερα καύσιμα, τόσο μεγαλύτερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι μια καλή ιδέα. Ένα μεγαλύτερο intercooler είναι μια άλλη καλή τροποποίηση για να μεγιστοποιήσετε τη δύναμη του turbo κινητήρα Subaru.

Η