Όταν πατήσετε τα φρένα, η επαφή μεταξύ των ρότορες φρένων και τα τακάκια παράγει πολλή θερμότητα. Τόσο διάτρητοι και σχισμένο ρότορες βοηθήσει απομακρύνουν τη θερμότητα, επιτρέποντας τη ροή του αέρα γύρω από τους ρότορες και τα τακάκια. Cooler φρένα σημαίνει γρηγορότερη στάσεις και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής για τα δύο τακάκια των φρένων σας και ρότορες.
Η αποαεριοποίηση
Η θερμότητα
δεν είναι το μόνο πράγμα που συσσωρεύεται μεταξύ σας ρότορες φρένων και τα τακάκια. Το υλικό που καίγεται από τα τακάκια των φρένων σας γίνεται ένα αέριο, το οποίο σε στερεά ρότορες παγιδεύεται ανάμεσα στους ρότορες και τα τακάκια και χαλαρώνει το πιάσιμο των pads. Ίσιο και διάτρητοι ρότορες αφήστε τη διαφυγή αερίου, βοηθώντας περαιτέρω ψύξη των φρένων και να κρατήσει σταθερή επαφή ανάμεσα στα τακάκια και ρότορες. Αυτό βοηθά στην αποφυγή ρότορες σας από τη στρέβλωση την πάροδο του χρόνου και μειώνει "ξεθωριάζει", η μείωση στην απόδοση των ρότορες φρένων σας, καθώς γερνούν.
Η υγρές συνθήκες οδήγησης
Η
Οι τρύπες σε ένα ρότορα cross-διάτρητοι δοθεί στο νερό μια θέση για να ξεφύγουν, αύξηση των επιδόσεων πέδησης όταν είστε οδήγηση στη βροχή.
Η Μειονεκτήματα
Η
Λόγω της το επιπλέον κατεργασία που απαιτείται, διάτρητοι και σχισμένο ρότορες φρένων είναι γενικά πιο ακριβά από τα στερεά ρότορες. Επίσης, αυλακωμένο ρότορες μπορεί να παραμορφώσουν ή να σπάσει την πάροδο του χρόνου. Αυτό συμβαίνει επειδή το θερμό αέριο από τα τακάκια παγιδεύεται στις σχισμές. Καθώς ο ρότορας φοράει οι σχισμές συρρικνώνονται, δημιουργώντας λιγότερο χώρο για το αέριο. Cross-διάτρητοι ρότορες, από την άλλη πλευρά, είναι σε θέση να αερίσει σωστά αερίου σε όλη τη διάρκεια ζωής τους και δεν θα πρέπει να παραμορφώσουν.
Η