Η Ford Mustang διαθέτει ευρεία aftermarket υποστήριξη για την οπτική καθώς και οι τροποποιήσεις των επιδόσεων. Δεδομένου ότι το όχημα θα είναι σχετικά παλιά, βεβαιωθείτε πρώτα ότι δεν υπάρχει άσκοπη απώλεια ισχύος λόγω φθαρμένων εξαρτημάτων όπως μπουζί ή τα καλώδια, και ότι τα συστήματα καυσίμου και το νερό δεν έχουν διαρροές. Καλύτερη ροή του αέρα μπορεί να επιτευχθεί με ένα κρύο αέρα, ένα νέο μετρητή ροής αέρα μάζα και αναβαθμισμένο σώμα της πεταλούδας. Αναβαθμισμένα συστήματα εξάτμισης θα αυξήσουν την ισχύ τους, καθώς και ήχο. Για μια πιο δραματική αναβάθμιση δύναμη, υπερτροφοδότησης ή υπερπλήρωσης είναι μια δαπανηρή, αλλά ικανοποιητική εναλλακτική λύση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κρύου αέρα του συστήματος

Aftermarket μετρητή ροής αέρα μάζα

Aftermarket κεφαλίδες

Aftermarket σώμα της πεταλούδας

Aftermarket cat-back σύστημα εξάτμισης

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1

Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε τον κινητήρα. Το υγιεινό ο κινητήρας, τόσο περισσότερη δύναμη θα παράγει και το πιο δεκτικοί θα είναι να αναβαθμίσεις. Ξεκινήστε ελέγχοντας ζωτικά τμήματα του κινητήρα για υπερβολική φθορά. Έλεγχος μπουζί σας και τα καλώδια ανάφλεξης. Αν δεν μπορείτε να επιβεβαιώσετε ότι τα βύσματα δεν έχουν εξαντλήσει τη διάρκεια ζωής τους, να τους αλλάξετε. Στη συνέχεια, ελέγξτε όλους τους σωλήνες σας και τις γραμμές καυσίμου για διαρροές και να επιθεωρήσει το μπλοκ κινητήρα για το πετρέλαιο. Αν ο κινητήρας σας έχει καταλοίπων πετρελαίου, να καθορίσει τη διαρροή πετρελαίου πριν να τροποποιήσετε περαιτέρω τον κινητήρα. Η μέτρηση της συμπίεσης μέσα στους κυλίνδρους είναι μια πιο δαπανηρή διαδικασία και απαιτεί επαγγελματικές εγκαταστάσεις, αλλά θα πρέπει να εξεταστεί σοβαρά, αν το αυτοκίνητο έχει κακοποιηθεί κατά της μακράς ζωής του, ή έχετε την αίσθηση ότι η παροχή ενέργειας με τη μορφή μετοχών είναι ανεπαρκής.

2

Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα σας και να την αντικαταστήσει με ένα κρύο σύστημα εισαγωγής αέρα. Αυτό είναι μια εύκολη τροποποίηση και βελτιώνει τόσο την δύναμη και τον ήχο του κινητήρα. Πολλές εταιρείες κάνουν ψυχρά συστήματα εισαγωγής αέρα και σχεδόν όλοι τους μπορούν να εγκατασταθούν στο δικό γκαράζ σας. Το επόμενο βήμα είναι η εγκατάσταση ενός νέου μετρητή μάζας αέρα, η οποία θα επαναπρογραμματίσει τον κινητήρα σας να απορροφά περισσότερο αέρα και να κάψει περισσότερη βενζίνη για περισσότερη ιπποδύναμη. Με τις τροποποιήσεις αυτές, θα χτυπήσει πιθανό τα όρια του σώματος πεταλούδας μετοχών, η οποία δεν θα είναι πλέον σε θέση να παρέχει επαρκή αέρα για να επωφεληθούν από τη νέα ρύθμιση. Aftermarket σώματα ψεκασμού είναι εύκολο να μπουλόνι σε, και να βελτιώσει όχι μόνο την εξουσία αλλά και την απόκριση στο γκάζι, με αποτέλεσμα μια πιο άμεση αύξηση των στροφών. Τέλος, μπορείτε να ανταλλάξετε τις υπάρχουσες κεφαλίδες με πιο επιθετικές μονάδες, αλλά το κόστος αυτής της τροποποίησης μπορεί να είναι ουσιαστική.

Η

3

Κατάργηση καυσαερίων μετοχών σας και να την αντικαταστήσει με μια λιγότερο περιοριστική aftermarket σύστημα. Η εξάτμιση απόθεμα για τα περισσότερα αυτοκίνητα μυών είναι ένας αδύναμος κρίκος. Αντικατάσταση της μονάδας αποθέματος με ένα aftermarket σύστημα βελτιώνει τη δύναμη της, παρέχει μια πιο μπάσο ήχο και επίσης μειώνει το βάρος του οχήματος. Υπάρχουν διάφορες επιλογές. Μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνο τα σιγαστήρες ή ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης, από τον κινητήρα στο μπροστινό μέρος του οχήματος με την έξοδο καυσαερίων στο πίσω μέρος. Φυσικά, όσο μεγαλύτερη είναι η ενότητα θα αντικαταστήσει, τόσο μεγαλύτερη είναι η βελτίωση που θα δείτε, αλλά τα περισσότερα χρήματα θα πρέπει να δαπανήσουν. Ένας καλός συμβιβασμός είναι μια γάτα-back σύστημα εξάτμισης, το οποίο αντικαθιστά το τμήμα της εξάτμισης μετά καταλυτικών μετατροπέων. Καλής ποιότητας 4

Προσθέστε μια αναγκαστική σύστημα εισαγωγής για μέγιστη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Αναγκαστική επαγωγή αναφέρεται σε αναγκάζει περισσότερο αέρα στο θάλαμο καύσης στη μηχανή σας από ό, τι είναι δυνατόν, επικαλούμενο την ατμοσφαιρική πίεση. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με υπερσυμπιεστές ή superchargers. Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα μυών, σχεδόν χωρίς εξαίρεση, βασίζονται σε αναγκαστική επαγωγή. Το κόστος μιας τέτοιας τροποποίησης είναι σημαντική, και η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται από έμπειρο μηχανικό. Αναγκαστική επαγωγή γίνεται συνήθως μετά όλα τα "προκαταρκτικά" τροποποιήσεις στα προηγούμενα βήματα έχουν ολοκληρωθεί, καθώς κάτι τέτοιο θα εξασφαλίσει ότι ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιήσει πραγματικά το επιπλέον αέρα που παρέχεται από την αναγκαστική σύστημα εισαγωγής.

Η