Cross σωλήνα
Resonator
Exhaust tip
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
εγκαταστήσετε ένα διαφορετικό σιγαστήρα. Ο σιγαστήρας είναι ο μεγαλύτερος μεμονωμένος χορηγός στον ήχο της εξάτμισης. Εξατμίσεις που επιτρέπουν σχεδόν όλα τα καυσαέρια να μεταφερθεί κατ 'ευθείαν μέσα με πολύ λίγη απόφραξη ή ύγρανσης θα παράγει μερικά από τα πιο έντονα την παρουσία των καυσαερίων. Πολλαπλές κασκόλ θάλαμο θα επιτρέψει τα καυσαέρια να μετριαστεί μέσα στους θαλάμους και να επιτρέπουν κάποια από τα συντονισμού για την ομαλή ή ώριμος ο ήχος που παράγεται (γιατί κάθε κύλινδρο ξεχωριστά πυρκαγιές, οι ήχοι που παράγονται από την μεταφορά των καυσαερίων από κάθε κύλινδρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ισορροπίας ή εν μέρει ακύρωση του ήχου που παράγεται από άλλο κύλινδρο). Μεγαλύτερη και μεγαλύτερες εξατμίσεις θα συνήθως ώριμος και να εμβαθύνει τον ήχο παράγει το σύστημα. Εξατμίσεις που αναγκάζουν τα καυσαέρια μέσω ηχοαπορροφητικότητα θαλάμους ή να περιορίσει τα αέρια θα μειώσει την παραγωγή ήχου (περιορισμός αναγκάζει τα ηχητικά κύματα να αναπηδήσει ένας εναντίον του άλλου και μειώνει την ηχητική έξοδος). Εξατμίσεις με επενδύσεις που απορροφούν ειδικά ηχητικά κύματα θα επιβραδύνει την έξοδο του ήχου. 2
Εγκαταστήστε ένα αντηχείο. Όταν εγκατασταθεί, ένα αντηχείο επιτρέπει περισσότερα από τα ηχητικά κύματα σε ηχητικά ανάκαμψη μέσα στο θάλαμο του αντηχείου του. Αυτό επιτρέπει τα ηχητικά κύματα να αναπηδούν από τους τοίχους του θαλάμου και να ακυρώσει άλλα ηχητικά κύματα στο αντηχείο. Το αποτέλεσμα είναι μια μειωτική επίδραση των καυσαερίων παρουσία. Εάν το αντηχείο χρησιμοποιείται στην θέση ενός καταλυτικού μετατροπέα, η παρουσία ήχου μπορεί να αυξηθεί. Επειδή οι καταλυτικό μετατροπέα ενεργεί ως υγράνσεως των καυσαερίων ήχο, την αφαίρεση του καταλύτη και την αντικατάστασή του με ένα αντηχείο μπορεί να οδηγήσει σε μια καθαρή αύξηση του όγκου ήχου. Ελέγξτε τη νομιμότητα πριν από την αφαίρεση καταλυτικό μετατροπέα.
Η
3
Εγκαταστήστε ένα "κατ 'ευθείαν μέσω του" συστήματος εξάτμισης. Οι θάλαμοι εξάτμισης και οι σωλήνες που επιτρέπουν τα αέρια να περάσουν απευθείας από τον κινητήρα (ή καταλυτικό μετατροπέα) στην εξάτμιση ουρά χωρίς απόφραξη θεωρούνται κατ 'ευθείαν μέσα από τα σχέδια. Κατ 'ευθείαν μέσα από σχέδια ελαχιστοποιηθεί η παρεμπόδιση σε ηχητικά κύματα και να οδηγήσει σε μια εξάτμιση που είναι συνήθως πιο δυνατά και ανταποκρίνεται άμεσα στις στροφές του κινητήρα (σημειώνεται ως τραχύς ήχος, γρύλισμα ή αποφλοίωση ήχο ως αποτέλεσμα των καυσαερίων που παράγονται από τον κάθε κύλινδρο κατά τον καθορισμό της σωλήνα εξαγωγής σχεδόν ανεμπόδιστη). καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε ένα aftermarket άκρη. Διπλή τοιχώματα, λοξή και φούντωσε συμβουλές ενισχύουν γενικά τον ήχο που παράγεται από την εξάτμιση. Καυσαερίων συμβουλές με καταστήματα μεγαλύτερο από την εξάτμιση σωλήνα εισόδου μπορεί να ενισχύσετε τον ήχο. Οι αντήχησε άκρες εξάτμισης με επένδυση από ίνες γυαλιού ή ηχοαπορροφητικότητα υλικό και είναι ειδικά σχεδιασμένα για τη μείωση του ήχου εξόδου του συστήματος εξάτμισης.
5
Εγκαταστήστε ένα cross-pipe. Εάν έχετε ένα διπλό σύστημα εξάτμισης και οι δύο εξατμίσεις δεν μπερδεύονται αέρια, μπορείτε να μεταβάλει σημαντικά τον ήχο με την εγκατάσταση ενός cross-pipe. Ο σωλήνας επιτρέπει αερίων από ένα σύστημα εξάτμισης ώστε να μπερδεύονται με τα καυσαέρια από το άλλο σύστημα. Επειδή καυσαερίων porting αερίου συμβαίνει σε διαλείπουσα τιμές, την ανάμειξη των αερίων θα είναι πιο ομαλή η συνολική ροή και ώριμος το συνολικό ήχο. Cross-pipe, x-pipe, h-pipe, y-pipe σχέδια και dual-σε σχέδια σιγαστήρα χρησιμοποιήσει όλα η ανάμειξη των αερίων για την εξισορρόπηση της εξόδου καυσαερίων.
Η 6 Wrap
το σιγαστήρα και εξάτμισης με μια ακουστική wrap (ή ψεκασμός με έναν ηχοαπορροφητικότητα υλικό υψηλής θερμοκρασίας). Ακουστική αναδιπλώνεται και ηχοαπορροφητικότητα σπρέι σχεδιαστεί για χρήση σε ένα σύστημα εξάτμισης μπορεί να μειώσει μεταφέρονται δονήσεις και να αλλάξει το συνολικό ήχο του συστήματος εξάτμισης.
Η