Οι μετατροπές στον κινητήρα που παράγουν τα περισσότερα κέρδη απόδοσης σε οποιαδήποτε μηχανή που σχετίζονται με ροή του αέρα . Απόδοση του κινητήρα και ισχύς εξόδου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό για να πάρει όσο αέρα μέσα και έξω από ένα κινητήρα όσο το δυνατόν. Με αυτόν τον στόχο κατά νου , οι τροποποιήσεις στο σύστημα εισαγωγής ( υδατάνθρακες και πολλαπλή εισαγωγής ) , κυλινδροκεφαλές , cam χρονοδιάγραμμα και τα συστήματα εξάτμισης έχουν τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στις επιδόσεις .
Η Edelbrock RPM Heads
Edelbrock
έχει σχεδιαστεί αλουμινένιες κυλινδροκεφαλές, που μπορεί να είναι βιδωμένη στον κινητήρα Chrysler LA που προσφέρουν μεγαλύτερες δυνατότητες αέρα από το εργοστάσιο -cast κεφαλές σιδήρου . Αυτές οι κεφαλές έχουν 171γγ δρομείς πρόσληψη και 77cc εξαγωγής καυσαερίων, και χρησιμοποιήστε 2.02 και 1.6 - ιντσών βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής , αντιστοίχως . Έχουν ένα μέγιστο άνοιγμα βαλβίδας 0.575 lift ίντσες .
Η Performance Πιθανές
Μια ελαφρώς μικρότερο κινητήρα από 360ci έχει επιτύχει ιπποδύναμη μεγαλύτερη από 415 ίππους και πάνω από 395 τζάουλ ροπή χρησιμοποιώντας Edelbrock κεφάλια RPM σε συνδυασμό με μια αντίστοιχη εκκεντροφόρου απόδοση RPM Edelbrock και το σύστημα εισαγωγής .
Η