Κατσαβίδι σετ Socket
και καστάνια
MSD μπουζί σύρματα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό για να αποκτήσουν πρόσβαση σε το μοτέρ. Εντοπίστε τα καλώδια μπουζί. Μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε το κάλυμμα του κινητήρα, εάν το όχημά σας έχει ένα. Αυτό μπορεί να πραγματοποιηθεί σε με βίδες ή μπουλόνια, οπότε χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο για να το αφαιρέσετε. Μπορεί επίσης απλά συνδέστε την, οπότε μπορείτε να το τραβήξει μακριά προσεκτικά με το χέρι. 2
Βρείτε τα καλώδια στα μπουζί και το άλλο άκρο στο διανομέα. Ο διανομέας θα είναι στην πλευρά ή στο τέλος του κινητήρα. Θα πρέπει να είναι εύκολο να εντοπίσετε από όλα τα καλώδια βύσμα θα πρέπει να κατευθύνονται προς αυτό.
Η
3
Αφαιρέστε παλιά καλώδια και εγκαταστήστε τη νέα MSD καλώδια, ένα κάθε φορά, έτσι ώστε η σειρά ανάφλεξης του κινητήρα δεν έχει διαταραχθεί. Για να αφαιρέσετε το καλώδιο, πρέπει να κρατάτε τη βάση, εκεί που ενώνεται με το βύσμα και τραβήξτε το σταθερά. Μην πάρετε στη μέση και τραβήξτε, καθώς μπορεί να προκληθεί βλάβη. Αφαιρέστε το άλλο άκρο από τον διανομέα με τον ίδιο τρόπο. Μπορεί επίσης να χρειαστεί να αφαιρέσετε το καλώδιο από ένα πλαστικό στήριγμα που κρατά τα καλώδια οργανωμένη. Απλά τραβήξτε το καλώδιο από την εσοχή στο βραχίονα. Καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε τη νέα MSD σύρμα. Τα δύο άκρα θα φαίνονται διαφορετικά. Κάποιος θα τερματίσει ευθεία, ο άλλος μπορεί να έχει ένα σχήμα "L". Σε γενικές γραμμές, το τέλος με την καμπή θα αποδίδουν τον διανομέα και το άλλο άκρο θα πάει στο βύσμα. Πιέστε το σύρμα προς τα κάτω το άκρο του βύσματος. Χρησιμοποιήστε την ίδια διαδικασία για τον διανομέα. Επαναλάβετε για όλα τα καλώδια βύσματος. Αντικαταστήστε το κάλυμμα του κινητήρα εάν είχε αφαιρεθεί. Ξεκινήστε τον κινητήρα για να εξασφαλιστεί ότι θα λειτουργεί σωστά.
Η