Η
σημερινή κινητήρες ουσιαστικά τρέχει σε υπολογιστές, και ένα βασικό σύστημα παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος είναι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, ή ECU. Μαζί με το ECU είναι μια σειρά από δικαιολογητικά σύνολα chip που κάνουν το σύνολο του έργου του συστήματος ελέγχου αποτελεσματικά. Αυτά τα στοιχεία ελέγχου μίγμα καυσίμου /αέρα και μια σειρά από άλλες διαδικασίες, όπως χρονισμό βαλβίδων. Τα συστατικά τσιπ Stock εργοστάσιο προγραμματίζεται να λειτουργήσει σε μια de-tuned λειτουργία για να αυξήσετε την αποδοτικότητα των καυσίμων, σε συνδυασμό με την παροχή μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Ωστόσο, σε περίπου 15 λεπτά και περίπου 70 δολάρια μπορείτε να αυξήσετε 3.8 's ιπποδύναμη σας με όσο το 7 τοις εκατό, αντικαθιστώντας απλά ένα απόθεμα ηλεκτρονικό chip set, με ένα σύνολο απόδοσης.
Η Air Intake Υπερπλήρωση
αέρα
Clean είναι ζωτικής σημασίας για την παραγωγή της μέγιστης ιπποδύναμης και το 3,8 δεν είναι διαφορετική συναφώς. Η διαδικασία εισαγωγής του αέρα μπορεί να ενισχυθεί με την προσθήκη ενός απλού αέρα συνιστώσα supercharger.This στηρίζεται στο εσωτερικό σωλήνα εισαγωγής περιστροφών του κινητήρα και ως αέρα εισαγωγής διέρχεται μέσα από το περιστρεφόμενο μονάδα για την παραγωγή ενός μεγαλύτερου όγκου αέρα στο σημείο της καύσης. Ανάλογα με τη διάμετρο του υπερσυμπιεστή 3,8 σας μπορεί να παράγει οπουδήποτε από 10 έως 50 επιπλέον ιπποδύναμη. Το κόστος ποικίλλει, αλλά συνήθως κυμαίνεται από 30 έως $ 70 δολάρια.
Η εξάτμισης Συμβουλή προσθήκη
Το φθηνότερο και πιο γρήγορος τρόπος για να προσθέσετε λίγο περισσότερη δύναμη σε 3,8 σας είναι να εγκαταστήσετε ένα μεγάφωνο αξεσουάρ, ή straight-through άκρη στο τέλος του σωλήνα εξάτμισης σας. Αυτά τα δευτερογενή συστατικά μπορούν είτε να συγκολληθούν ή βιδωμένη πάνω στο σωλήνα. Σύμφωνοι, δεν πρόκειται να αντιμετωπίσετε μια σημαντική διαφορά, αλλά μπορείτε να πάρετε ένα ή δύο ίππους με την απλή επέκταση της εξερχόμενης ροής του αερίου. Το κόστος μπορεί να είναι τόσο χαμηλά όσο $ 7 ή τόσο υψηλό όπως $ 60, ανάλογα με τη διαμόρφωση του άκρου.
Η
Δημοφιλή άρθρα