Όροφος jack
Jack στέκεται
καθαριστικά φρένων
Κουρέλια
καρυδάκια και καστάνια
bits Torx (ανάλογα με το μοντέλο)
εργαλείο οπισθοχώρηση του εμβόλου (ανάλογα με την μοντέλο)
Cross-διάτρητοι, σχισμένο ρότορες
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους τροχούς. Ανασηκώστε το όχημα με γρύλο πάτωμα και χαμηλώστε ασφάλεια πάνω τρίποδα. Αν προτιμάτε, μπορείτε να αυξήσετε το εμπρόσθιο άκρο και να κάνει τα μπροστινά φρένα και στη συνέχεια να αυξήσει το πίσω άκρο και να κάνουμε τα πίσω φρένα. 2
Τέλος
την αφαίρεση των τροχών και αφήστε τα στην άκρη. Ψεκάστε το ρότορα φρένου, δαγκάνα και στις παρακείμενες περιοχές με καθαριστικό φρένων και σκουπίστε τα με ένα καθαρό, στεγνό πανί έτσι ώστε να είναι απαλλαγμένο από γράσα και λάδια.
Η
3
Εντοπίστε τις δύο μεγάλες βίδες που κρατήστε πατημένο το πάχος με την αναστολή ή τον φορέα δαγκάνα. Αυτές οι βίδες που βρίσκονται στην πλευρά της δαγκάνας που αντιμετωπίζει τον τροχό καλά στο επάνω και κάτω μέρος της δαγκάνας. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με το κατάλληλο μεγέθους υποδοχή και καστάνια. Μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα διακόπτη bar (μια επέκταση για την υποδοχή που παρέχει περισσότερη δύναμη) για να αφαιρέσετε αυτά. Καλής ποιότητας 4 Slide
το πάχος off του ρότορα. Υποστηρίξτε τη δαγκάνα με ένα κομμάτι σύρμα δεμένο σε ένα κοντινό κομμάτι αναστολής ή με μια πλατφόρμα κάποιου είδους, έτσι ώστε το βάρος της δαγκάνας δεν είναι το σύρσιμο στο μαλακό γραμμή φρένων, η οποία θα μπορούσε να καταστραφεί.
5
Αφαιρέστε το φορέα δαγκάνα αν το όχημά σας χρησιμοποιεί κάρτα. Δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα έχουν ένα φορέα διαμέτρημα ότι οι βίδες δαγκάνας, αλλά αν δεν έχουν μία χρειάζεται να αφαιρεθεί, ώστε για το δρομέα να τραβηχτεί μακριά. Οι κοχλίες για τον μεταφορέα που βρίσκεται στο επάνω και κάτω μέρος του φορέα που αντιμετωπίζει τον τροχό καλά. Χρησιμοποιήστε το κατάλληλο μεγέθους πρίζα ή Torx bit για την άρση τους. Θέστε το μεταφορέα άκρη.
Η 6
Αφαιρέστε τυχόν βίδες που συγκρατούν τη δαγκάνα του. Δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν μια βίδα ρύθμισης για το δρομέα, αλλά πολλές μάρκες (για παράδειγμα, η BMW και η Porsche) κάνουν. Αυτό βρίσκεται στο πρόσωπο του ρότορα και αφαιρείται με ένα κατσαβίδι ή ένα σχήμα αστεριού bit. Ψεκάστε διεισδυτικό λιπαντικό για την βίδα για να διευκολύνει την αφαίρεση.
Η 7
Τραβήξτε την παλιά ρότορα ευθεία μακριά από το κέντρο. Αν χρειάζεται, αγγίξτε το πίσω μέρος του ρότορα με ένα σφυρί από καουτσούκ για να βοηθήσει στην απομάκρυνση της. Ψεκάστε το κομβικό σημείο όπου οι ρότορα αναρτήσεις με καθαριστικό φρένων και σκουπίστε με ένα καθαρό, στεγνό πανί.
8 Slide
το νέο cross-διάτρητοι, αυλακωμένο ρότορα στο κέντρο. Καθαρίστε το ρότορα με καθαριστικό φρένων για να αφαιρέσετε την αντιδιαβρωτική ταινία σε αυτό. Αντικαταστήστε τη βίδα κατά περίπτωση. Αντικαταστήστε το φορέα δαγκάνα αν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί.
Η 9
Συμπίεση το έμβολο στη δαγκάνα με ένα C-σφιγκτήρα για να επιτρέψει αρκετό χώρο για τη δαγκάνα και τακάκια φρένων για να γλιστρήσει πάνω από το νέο, παχύτερο ρότορα. Τοποθετήστε τη μία πλευρά του σφιγκτήρα επί του εμβόλου και από την άλλη πλευρά στο εξωτερικό μέρος της δαγκάνας. Σφίξτε τον σφιγκτήρα έως ότου η ράβδος του εμβόλου. Σε ορισμένα οχήματα, όπως Audis και VWs, θα χρειαστείτε ένα ειδικό εργαλείο εμβόλου για πίσω. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του εργαστηρίου σας για τις συγκεκριμένες διαδικασίες.
Η 10 Slide
η δαγκάνα πάνω από το ρότορα cross-διάτρητοι. Τοποθετήστε τη δαγκάνα και σφίξτε τα μπουλόνια με τις προδιαγραφές που περιγράφονται στο εγχειρίδιο συνεργείου οχημάτων σας. Αντικαταστήστε τους τροχούς και να μειώσει το όχημα στο έδαφος. Αντλούμε το πεντάλ φρένου μέχρι τα φρένα να αισθάνονται επιχείρηση.
Η