Η Corvette LS1 κινητήρα έχει αποδειχθεί ότι είναι το πιο ισχυρό push-ράβδο V8 παραγωγής στην ιστορία. Και αν παράγει καταπληκτική ενέργεια σε μορφή μετοχών, όπως και οποιαδήποτε μηχανή μετοχών του εργοστασίου, υπάρχουν τα κέρδη δύναμη που πρέπει να βρεθεί. Ένας από τους ευκολότερους και πιο αποτελεσματική είναι η εγκατάσταση ενός συνόλου μακράς σωλήνα κεφαλίδες. Σωληνοειδή κεφαλίδες είναι πολύ πιο ελεύθερης ροής από πολλαπλές εξαγωγής αποθεμάτων, τα οποία έχουν συνήθως μικρές διόδους καυσαερίων που εμποδίζουν καυσαέρια από την έξοδο του κινητήρα ως αποτελεσματικά και γρήγορα γίνεται. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κεφαλιά

σετ Socket και ραγδαία

Open κλειδί έληξε κλειδιά

Jack

Jack στέκεται

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Jack μέχρι το όχημα και τοποθετήστε το με ασφάλεια σε τρίποδα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα αυτοκινούμενο ανελκυστήρα για πρόσβαση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. 2

Αφαιρέστε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν την H-pipe στην συλλέκτες σε κάθε πλευρά του κινητήρα.

με 3

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τον άξονα του τιμονιού στο πλαίσιο διεύθυνσης και μετακινήστε τον άξονα έξω από το δρόμο για να επιτρέψει την πρόσβαση στα μπουλόνια της πολλαπλής που συγκρατούν την πολλαπλή του κινητήρα. καλής ποιότητας 4 Μετακίνηση

στο χώρο του κινητήρα και αφαιρέστε τα καλύμματα πηνίο, το δυναμό και τις βίδες που στερεώνουν το πηνίο πάνω στο κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Αποσυνδέστε όλες τις συνδέσεις του πηνίου και ανασηκώστε το συγκρότημα πηνίου έξω από το δρόμο.

5

Χαλαρώστε το καπάκι του φυσικού αερίου για να ανακουφίσει την πίεση στο σύστημα καυσίμου. Αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου που πηγαίνει πέρα ​​από την πολλαπλή μετά την ανακούφιση της πίεσης στο σύστημα καυσίμου. Αφήστε το καπάκι του φυσικού αερίου έως ότου η γραμμή καυσίμου επανατοποθετηθεί. Αφαιρέστε το σωλήνα καυσίμου από το συλλέκτη καυσίμου.

Η 6

Αφαιρέστε τους κοχλίες που συγκρατούν πολλαπλή πλευρά του οδηγού στο κεφάλι και αφαιρέστε την πολλαπλή από το χώρο του κινητήρα.

Η 7

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν πολλαπλή πλευρά του συνοδηγού στη θέση του και αφαιρέστε την πολλαπλή από το χώρο του κινητήρα.

8 Τόπος

τα νέα παρεμβύσματα κεφαλίδα πάνω του κινητήρα και στη συνέχεια σπρώξτε τα νέα κεφαλίδες πάνω στον κινητήρα και στις δύο πλευρές . Χαλαρά το νήμα σε μια-δυο βίδες για να κρατήσει κάθε κεφαλίδα στη θέση του, αλλά δεν σφίξτε τις βίδες.

Η 9 Move

πίσω κάτω από το αυτοκίνητο και βιδώστε τις επικεφαλίδες στην H-σωλήνα με τα τρία παξιμάδια. Σφίξτε τους κοχλίες του header και στις δύο πλευρές και στη συνέχεια σφίξτε τις H-pipe βίδες.

Η 10

Επανασυνδέστε τον άξονα του συστήματος διεύθυνσης, ο εναλλάκτης, η γραμμή καυσίμων και οτιδήποτε άλλο που αφαιρέθηκε για την εγκατάσταση μπάλα.

11

Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος. Βάλτε μπροστά το όχημα και αφήστε το να πάρει μέχρι και θερμοκρασία λειτουργίας. Κλείστε το όχημα off και ελέγξτε ξανά τις ρυθμίσεις ροπής για τις βίδες που συγκρατούν την κεφαλίδα με τον κινητήρα και το H-pipe.

Η