Το στερεό ( "live " ) πίσω άξονα έχει πάρει πολύ κακό Τύπο τα τελευταία χρόνια. Αν technophiles επιμένουν ότι πιο σύγχρονο ανεξάρτητες αναρτήσεις είναι ανώτερη από κάθε άποψη , παραμένει το γεγονός ότι η παραδοσιακή ζωντανή άξονας έχει τις αρετές του . Λειτουργία

Η παραδοσιακή ζωντανή άξονας χρησιμοποιεί ένα δαχτυλίδι και γραναζιών για την αποστολή δύναμης από μια εισερχόμενη άξονα κίνησης στους δύο τροχούς .

Η Springs

Η

Ζωντανή άξονες έχουν χρησιμοποιηθεί κατά παράδοση αναστολές άνοιξη φύλλων , το οποίο μπορεί να αντέξει τα βαριά φορτία με μεγαλύτερη ασφάλεια από ό, τι ανάρτηση ελατήριο ενός ανεξάρτητου πίσω του .

Η Απόσταση από το έδαφος

διότι σχηματίζουν ένα στερεό σύνδεσμο μεταξύ των δύο ελαστικών , στερεά άξονες παρέχουν μια σταθερή ποσότητα της απόστασης από το έδαφος . Αυτό μπορεί να είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα off-road .

Η Δύναμη

Σε σύγκριση με ανεξάρτητες αναρτήσεις , ζωντανά άξονες είναι συνήθως ισχυρότερη τόσο την ικανότητά τους να αντισταθούν θραύση των επιπτώσεων , και η συστροφή που συνδέονται με υψηλής ροπής κινητήρες . οι

Η Racing

Η

Στερεά άξονες χρησιμοποιούνται συχνά σε αγώνες drag , επειδή το κεντρικό διαφορικό δίνει μεγάλη έλξη που ενισχύουν την " νεκρή βάρος ", απευθείας πάνω στα ελαστικά .

Η