Η εγκατάσταση ενός μετρητή ώθηση σε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο είναι ένας ιδανικός τρόπος για να παρακολουθούν τη συμπεριφορά του turbo και η επίδρασή του στον κινητήρα. Ένας μετρητής ώθηση είναι στην ουσία ένα μανόμετρο συνδεδεμένο με μία γραμμή κενού στην πολλαπλή εισαγωγής που διαβάζει το ποσό των ώθηση, ή με πεπιεσμένο αέρα, το turbo παραδίδει στον κινητήρα. Ο μετρητής είναι τοποθετημένος στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και μπορεί να αφήσει ο οδηγός γνωρίζουν εάν ο κινητήρας να πάρει πάρα πολύ ώθηση, η οποία μπορεί με τη σειρά του να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα. Μπορεί να ειδοποιεί τον οδηγό για πιθανές διαρροές κενού. Αποφασίστε Πού να τοποθετήσετε το

Gauge

Αποφασίστε πρώτα στο σημείο όπου θέλετε να τοποθετήσετε το μετρητή ώθηση για το αυτοκίνητό σας. Υπάρχουν κολόνα Α λοβό διαθέσιμα για πολλά αυτοκίνητα που τοποθετείτε το δείκτη στο εσωτερικό της A-πυλώνα. Ωστόσο, βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει ένας αερόσακος εγκατασταθεί στην κολόνα Α, καθώς αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει μια δυνητικά επικίνδυνη κατάσταση, εάν ο αερόσακος ήταν για την ανάπτυξη. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε το δείκτη στο τιμόνι ή στην κεντρική κονσόλα. Μπορεί ακόμη να υπάρχει μια υπάρχουσα τρύπα μετρητή που δεν χρησιμοποιείται ή μπορείτε να αφαιρέσετε το ρολόι και να εγκαταστήσετε το μετρητή στη θέση του. Πολλοί άνθρωποι έχουν επίσης τοποθετηθεί μετρητές ώθηση σε μία από τις οπές εξαερισμού που βρίσκονται στο ταμπλό, η οποία περιλαμβάνει την αφαίρεση του εξαερισμού και κοπή μια τρύπα σε αυτό το εύρος.

Wire πώληση, Gauge

περισσότεροι μετρητές ώθηση είναι σχετικά απλές συσκευές που μπορούν να συνδεθούν μέχρι το αυτοκίνητο με μερικά εργαλεία και ελάχιστη γνώση των ηλεκτρικών συστημάτων. Ανάλογα με τη μάρκα, το πίσω μέρος του μετρητή πρέπει να έχει δύο καλώδια: ένα λευκό και ένα μαύρο. Το λευκό καλώδιο πηγαίνει στα φώτα μετρητές. Για να ενεργοποιήσετε τα φώτα, θα πρέπει να συνδέω σε υπάρχοντα καλώδια μετρητή του αυτοκινήτου. Εντοπίστε ένα καλώδιο που πηγαίνει σε κάτι σαν το φως τασάκι ή υφιστάμενου μετρητή. Συνδέστε τις gauge σύρμα ώθηση σε αυτό με ένα συνδετήρα του καλωδίου ή κολλήσεις για μια πιο μόνιμη εγκατάσταση. Το μαύρο καλώδιο που βγαίνει από το μετρητή ώθηση είναι το καλώδιο γείωσης. Ένα κατάλληλο έδαφος είναι ένα που είναι γυμνό μέταλλο. Συγκολλήσεις μια στρογγυλή οπή πάνω στο καλώδιο γείωσης και βιδώστε την στο έδαφος που έχετε επιλέξει. Θα πρέπει τώρα να είναι σε θέση να δοκιμάσουν τα φώτα για το μετρητή στρέφοντας τα φώτα του αυτοκινήτου του. Εάν έχετε συνδεδεμένο σωστά, ο μετρητής θα πρέπει να ανάψει.

Η Συνδέστε το κενό Γραμμή

μετρητές Boost

διαβάσετε την πίεση του αέρα που παρέχεται στον κινητήρα από το turbo μέσω μιας γραμμής κενού που συνήθως εγκαθίστανται στην πολλαπλή εισαγωγής του αυτοκινήτου. Για να εντοπίσετε την κατάλληλη γραμμή κενού, επιθεωρεί την πολλαπλή εισαγωγής. Θα πρέπει να υπάρχει μια κατάλληλη γραμμή κενού που μπορείτε να κοπεί και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε ένα "Τ" προσαρμογέα, όπου η περικοπή έγινε. Το τρίτο σκέλος του "Τ" είναι όπου η γραμμή για το περιτύπωμα ώθηση θα εγκατασταθεί. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε μια γραμμή κενού, μπορεί να χρειαστεί να έχουν μια τοποθέτηση συγκολλημένο σε κάπου που μπορεί να διαβάσει την πίεση κενού, σύστημα, όπως η σωλήνα intercooler ή κάπου στην πολλαπλή εισαγωγής. Αυτό πρέπει να γίνει από έναν επαγγελματία κατάστημα. Η γραμμή κενού πρέπει να δρομολογούνται μέσω του τείχους προστασίας για την επίτευξη του μετρητή, έτσι ώστε το επόμενο βήμα είναι να εντοπίσετε μια τρύπα στο τείχος προστασίας ή να τρυπάνι μια τρύπα. Μόλις η γραμμή δρομολογείται μέσω του τείχους προστασίας και γαντζώθηκε και στα δύο άκρα, το ένα άκρο στο μετρητή και το ένα άκρο στην πολλαπλή εισαγωγής, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει να διασφαλιστεί ότι ο μετρητής διαβάζει την πίεση μετρητή ώθηση.

Η