Η απόχρωση στο παράθυρο
μετράται σε όρους μετάδοση του ορατού φωτός, ή VLT. VLT αντιπροσωπεύει το ποσοστό του φωτός που επιτρέπεται να περάσει μέσα από το φιμέ παράθυρο? Όσο χαμηλότερη είναι η VLT, το πιο σκούρο από το παράθυρο. Απόχρωση στο παράθυρο, είτε προσφέρεται ως ένα σπρέι για επένδυση ή μια κολλητική ταινία, πωλείται με VLT βαθμολογία που εμπίπτει σε μία από τις πολλές κατηγορίες: σκούρο (20 VLT), μεσαία (35 VLT) και ελαφρύ (50 VLT). Ορισμένες μάρκες απόχρωση στο παράθυρο είναι επίσης διαθέσιμα με μια "λιμουζίνα" βαθμολογία (5 VLT), το οποίο μπορεί να προορίζεται μόνο για χρήση σε εξειδικευμένες εφαρμογές και όχι vehicles.In επιβατών ρυθμίζει VLT βάσει του νόμου, τα περισσότερα κράτη προσδιορίζουν ένα ελάχιστο VLT για την μπροστινή όψη παράθυρα, ένα άλλο για τα πίσω πλαϊνά παράθυρα και άλλο VLT για το πίσω παράθυρο του οχήματος. Παρμπρίζ είναι συνήθως απαιτούνται για να μείνει σε εργοστασιακές προδιαγραφές που μπορεί να περιλαμβάνει πραγματικά μια ήπια απόχρωση ή μερικής σκίασης για μείωση της αντανάκλασης.
Ηνωμένες Πολιτείες με τα Greatest κανονισμούς
Η
Αν και οι νόμοι του κράτους ρυθμίζει τα όρια VLT αλλάζουν συνεχώς, ορισμένα κράτη έχουν γίνει γνωστά για την αυστηρή απαγόρευση τους χρωματισμού παράθυρο. Πολιτεία της Νέας Υόρκης είναι ανάμεσά τους. Στη Νέα Υόρκη, οι οδηγοί μπορεί να σκιάσει πίσω παρμπρίζ τους σε οποιοδήποτε σκοτάδι, αλλά όλα τα πλευρικά παράθυρα του οχήματος πρέπει να επιτρέπει το 70 τοις εκατό του ορατού φωτός να περάσει μέσα. Καλιφόρνια νόμος είναι παρόμοια, αλλά απαιτεί μόνο ότι τα παράθυρα μπροστά του αυτοκινήτου να διατηρηθεί το φως με τα πίσω πλαϊνά παράθυρα αριστερά unregulated.In Πενσυλβάνια και το Rhode Island, οι νόμοι είναι ακόμη πιο αυστηρές, απαιτούν όλα τα παράθυρα του οχήματος πρέπει να σκιάζεται όχι πιο σκούρα από 70 VLT. Άλλα κράτη με τις γενικά χαμηλές ποσότητες χρωματισμού επιτρέπεται περιλαμβάνουν Maine, New Hampshire, την Αλάσκα και Delaware.
Η κρατών με Average κανονισμό
Πολιτείες
περισσότερα επιτρέπουν μια μέτρια ποσότητα του χρωματισμού παράθυρο που φαίνεται να εμπίπτουν εντός των ορίων που επιτρέπουν την ασφάλεια του οδηγού. Αυτά τα μέλη μπορούν να επιτρέπουν χρωματισμού στο "μέσο" εύρος (35 VLT) για ορισμένα ή όλα τα παράθυρα του οχήματος. Τα κράτη, όπως η Δυτική Βιρτζίνια, Μισούρι, Κάνσας, Tennessee, Βόρεια Καρολίνα, και την Ουάσιγκτον να επιτρέψει για 35 VLT σε όλα τα παράθυρα εκτός από το παρμπρίζ. Στην Αλαμπάμα, το ποσό αυτό μειώνεται σε 32 VLT.Similar νόμοι υπάρχουν σε κράτη όπως η Νότια Καρολίνα, Idaho, Kentucky, Nebraska και τη Νότια Ντακότα, όπου επιτρέπονται μεσαίου βεληνεκούς VLTs, αλλά μπορεί να διαφέρουν για τα διάφορα παράθυρα σε ένα όχημα. Σε αυτά τα συγκεκριμένα κράτη, τα παράθυρα του οχήματος μπορεί να χρωματιστεί οπουδήποτε από 20 VLT σε 35 VLT ανάλογα με τη θέση του παραθύρου.
Ηνωμένες Πολιτείες με λίγη
Η κανονισμό Ορισμένα κράτη έχουν νόμους για τη ρύθμιση χρωματισμού παράθυρο, αλλά εξακολουθεί να επιτρέπει για μια μάλλον σκοτεινή απόχρωση. Συχνά, αυτά είναι τα κράτη όπου το φως του ήλιου είναι έντονες και συχνές, καθιστώντας έτσι την επιθυμία για φιμέ τζάμια μεγαλύτερη για να βοηθήσει να κρατήσει τα αυτοκίνητα πιο δροσερές τις ζεστές μέρες και τη μείωση των επικίνδυνων έντονο φως σε μια ποικιλία συνθηκών. Florida είναι ένα από τα κράτη με τη μικρότερη ρύθμιση, καθορίζοντας μόνο 28 VLT σε παράθυρα εμπρός πλευρά και 15 VLT αλλού. New Mexico απαιτεί 20 VLT σε όλα τα windows.In ορισμένα κράτη, η επιτρεπόμενη VLT είναι διαφορετική για τα μπροστινά πλευρικά παράθυρα όταν ο οδηγός βλέπει το δρόμο γύρω τους, αλλά σκοτεινή απόχρωση επιτρέπεται για πίσω πλαϊνά παράθυρα και πίσω. Στο Ιλινόις, για παράδειγμα, δεν χρωματισμού οποιουδήποτε είδους επιτρέπεται σε παράθυρα εμπρός πλευρά, αλλά τα πίσω παράθυρα μπορεί να χρωματιστεί σε οποιοδήποτε επίπεδο του σκότους. Το ίδιο ισχύει και Βερμόντ και σε ορισμένες περιοχές του Κολοράντο.
Η επιβολή
Ακριβώς όπως οι κανονισμοί απόχρωση στο παράθυρο διαφέρουν σημαντικά από κράτος σε κράτος, η επιβολή των νόμων αυτών είναι αντιμετωπίζονται με διαφορετικό τρόπο, καθώς και. Σε ορισμένα κράτη, μια απόχρωση στο παράθυρο μετριέται με ένα οπτικό μετρητή κατά τη διάρκεια συνήθων επιθεωρήσεων ασφάλειας και τα αυτοκίνητα με πολύ απόχρωση στερούνται την πιστοποίηση της ασφάλειας. Σε άλλες περιπτώσεις, μπορεί να είναι δύσκολο να πούμε αν τα παράθυρα του οχήματος είναι σε συμμόρφωση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν συνδυάζονται διαφορετικές μεθόδους χρωματισμού, όπως η εφαρμογή εγχρώμων ταινιών στην κορυφή των παραθύρων που έλαβαν θεραπεία με σπρέι για coatings.One των θεμάτων που αφορούν χρωματισμού παράθυρο περιλαμβάνει αστυνομικούς να είναι σε θέση να εντοπίσει οδηγού του οχήματος μέσα από το μπροστινό παράθυρο. Αυτός είναι ο λόγος πίσω από κράτη που δεν επιτρέπουν καμία απόχρωση στα μπροστινά παράθυρα, αλλά δεν επιτρέπουν χρωματισμού αλλού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι οδηγοί που αναφέρονται για πάρα πολύ απόχρωση για τα παράθυρά τους, αφού σταμάτησε για μια άλλη κοινή αιτία, όπως η υπερβολική ταχύτητα.
Η