TurboTurbo εξάτμισης manifoldTurbo κάτω pipeJack & περίπτερα (1 & 4) Πριόνια-AllDrill & bitsAN fittingWrenchRatchetRubber hoseHose clampsBoost gaugeWire καρύδια cuttersWire ή ταινία
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποσυνδέστε τα καλώδια από την μπαταρία. Σηκώστε το αυτοκίνητο αρκετά υψηλή από το γεγονός ότι υπάρχουν τουλάχιστον δύο πόδια από το πάτωμα στο εξατμίσεων και ότι το αυτοκίνητο υποστηρίζεται όλο από τέσσερα τρίποδα. Αυτό το ύψος θα σας επιτρέψει την εύκολη πρόσβαση στο σύστημα προσγείωσης, καθώς και στο εσωτερικό του διαμερίσματος του κινητήρα. Αφαιρέστε το πλαίσιο του αέρα του εργοστασίου και σύστημα φίλτρου που είναι συνδεδεμένη με την πολλαπλή εισαγωγής. 2
Θέση
ένα turbo βραχίονα έτσι ώστε η έξοδος του αέρα του turbo θα είναι σε κοντινή απόσταση από εισαγωγή αέρα του κινητήρα ή καρμπυρατέρ. Συνδέστε ένα turbo βραχίονα στήριξης στην κατάλληλη θέση και να εξασφαλίσει στο σώμα του κινητήρα ή πολλαπλή. Χρησιμοποιήστε τον υπάρχοντα σημεία αγκύρωσης, ή να προσαρμόσουν τις άγκυρες για να λάβετε το βραχίονα τοποθέτησης. Ο βραχίονας πρέπει να είναι σε θέση να υποστηρίξει το turbo και τις δονήσεις της, έτσι ώστε να είστε σίγουροι ότι, όταν τοποθετούνται, η turbo είναι ασφαλής και κάθεται καλά.
Η
3
Κόψτε την εξάτμιση σωληνώσεις, από την πλευρά θα εγκαταστήσετε το turbo πολλαπλή εξαγωγής. Κόψτε αρκετά σωληνώσεων, έτσι ώστε όταν το turbo down pipe έχει εγκατασταθεί, το κομμένο άκρο της παλιάς εξάτμισης είναι τόσο κοντά στη θέση του κάτω σωλήνα, όπως είναι δυνατόν. Αφαιρέστε τη κεφαλίδα ή πολλαπλή. Ενυδατώστε το καρφιά με WD-40 ή διαπερνώντας πετρέλαιο για να βοηθήσει να χαλαρώσει τα εξαρτήματα στερέωσης. Αφαιρέστε την κεφαλίδα ή το συλλέκτη και απορρίψτε. Καθαρίστε γύρω από το κάθισμα φλάντζα και να αντικαταστήσει μια νέα φλάντζα εξάτμισης πριν από την εγκατάσταση του turbo πολλαπλή εξαγωγής. Τοποθετήστε την πολλαπλή και ασφαλίστε σφιχτά. Μόλις η δουλειά έχει τελειώσει και το όχημα έχει ζεσταθεί, σφίξτε τις βίδες για τα καλύτερα αποτελέσματα. Καλής ποιότητας 4
Ασφαλίστε το turbo στο βραχίονα στήριξης, και συνδέστε την έξοδο των καυσαερίων στην εξάτμιση πολλαπλή σωλήνωση. Turbo ιμάντες σωληνώσεις μόνο που χρειάζεται να σφίγγονται ομοιόμορφα για τη δημιουργία ενός ασφαλούς δεσμού μεταξύ κομμάτια. Εκτελέστε το turbo κάτω σωλήνα κάτω από το τείχος προστασίας και να συνδεθείτε στο κομμένο άκρο του υφιστάμενου συστήματος εξάτμισης. Χρησιμοποιήστε ένα ευέλικτο αγκώνα ή σωλήνωση για να συνδέσετε το turbo έξοδο του αέρα στην πολλαπλή εισαγωγής ή καρμπυρατέρ. Σφίξτε όλες τις συνδετήρα με ένα κατσαβίδι, κλειδί, ή στην υποδοχή για να δημιουργήσετε μια διαρροή δωρεάν καυσαερίων σύστημα ανταλλαγής.
5 Run
υδροσωλήνα από το κάτω μέρος του κάρτερ λαδιού μέχρι το turbo. Τρυπάνι και πατήστε το κάρτερ λαδιού για να λάβετε ένα εξάρτημα για το λάστιχο για να συνδεθείτε. Σφραγίστε το σωλήνα με σφιγκτήρες σωλήνα και συνδέστε τη νέα γραμμή λαδιού στο turbo. Τοποθετήστε ένα μετρητή ώθηση στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας και συνδέστε το σωλήνα μονάδα αποστολέα στον χώρο του κινητήρα μέσω του τείχους προστασίας. Εκτελέστε ένα "Τ" tap σε μια γραμμή σωλήνα κενού, και σύρμα το μετρητή στο ραδιο παροχή ηλεκτρικού ρεύματος. Το turbo θα λειτουργούν πλέον να πιέσει πιο δροσερό, πυκνό αέρα στον κινητήρα μέσω των τροχών συμπίεση στο εσωτερικό της συσκευής. Ο μετρητής ώθηση θα σας επιτρέψει να παρατηρήσει τον τρόπο με τον turbo έργων προκειμένου να αποφευχθεί εσωτερική φθορά του κινητήρα, ως αποτέλεσμα της χρήσης αύξηση της ιπποδύναμης και της θερμότητας.
Η 6 Test
η λειτουργία του turbo μετά την εγκατάσταση . Δημιουργήστε τις συνθήκες οδήγησης να τηρήσει την turbo αντίδρασης και αυξάνει την απόδοση αυτή η αναβάθμιση θα παραδώσει. Μια σωστά μεγέθους turbo θα δημιουργήσει έως και 200 επιπλέον ιπποδύναμη και πρέπει να γίνεται σωστά για να αποφύγετε εσωτερικής καύσης βλάβη λόγω υπερθέρμανσης. Μάθετε να χρησιμοποιείτε το μετρητή ώθηση καλά και να κατανοήσουν την έννοια των ενδείξεων που σχετίζεται με την απόδοση υπερσυμπιεστή σας.
Η