Όλοι οι κινητήρες είναι διαφορετικό από το σχεδιασμό, αλλά όλα λειτουργούν ουσιαστικά με τον ίδιο τρόπο. Ένας κινητήρας είναι σαν ένα κλίβανο, που εργάζονται για την καύση των καυσίμων υπό την παρουσία οξυγόνου για την παραγωγή θερμότητας και αερίων. Περισσότερος αέρας πηγαίνει σε σας επιτρέπει να καίνε περισσότερα καύσιμα, και μια βελτιστοποιημένη ανάφλεξης και τροφοδοτεί το σύστημα εξασφαλίζει ότι το καύσιμο καίγεται και ένα καλό σύστημα εξάτμισης παίρνει απαλλαγούμε από τα αέρια να δημιουργηθεί χώρος για περισσότερο αέρα και καυσίμου. Κάνοντας ιπποδύναμη είναι όλα σχετικά με την εξάλειψη των αποβλήτων και κινείται περισσότερο αέρα και καυσίμου. Οδηγίες

Η 1

Αντικαταστήστε το σωλήνα εισαγωγής με ένα κρύο αέρα εισαγωγής και υψηλής ροής φίλτρο για να πάρει περισσότερο αέρα, και να αντικαταστήσει ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης από τον καταλυτικό μετατροπέα επιστροφής (γνωστό και ως "cat- back ") για να πάρετε τα καυσαέρια έξω. Μπορείτε επίσης να εξετάσει το ενδεχόμενο αντικατάστασης των καυσαερίων συλλέκτες με σωληνοειδή κεφαλίδες για να ολοκληρωθεί η αναβάθμιση της εξάτμισης. Ένα aftermarket πολλαπλή εισαγωγής είναι μια καλή ιδέα για τους περισσότερους κινητήρες, ιδιαίτερα carbureted αυτά. Αυτές οι βασικές τροποποιήσεις αξίζουν ένα κομμάτι της εξουσίας, και να θέσει το στάδιο για αναβαθμίσεις για να έρθει. 2

Εξάλειψη οποιοδήποτε από τα αξεσουάρ άλλα αντικείμενα που μπορείτε, και να εγκαταστήσετε τροχαλίες αντερντράιβ να επιβραδύνει τους υπόλοιπους κάτω. Αντλίες τιμόνι, A /C συμπιεστές, αντλίες νέφος και μηχανικούς ανεμιστήρες ψύξης είναι βδέλλες ίππους, και δεν τα χρειάζεστε. Αντικαταστήσει το μηχανικό ανεμιστήρα με μία ηλεκτρική μονάδα τοποθετείται απευθείας στο ψυγείο. Αλλάξτε το λάδι σας, ξεπλύνετε το σύστημα λίπανσης και να στραφούν σε ένα πλήρες συνθετικό λάδι αγώνων να μειώσει τη θερμότητα και παρασιτικής αντίστασης.

Η

3

Αναβάθμιση σύστημα ανάφλεξης σας με μια σειρά από πλατίνα ή ιρίδιο μύτες σπινθήρα βύσματα, μεγαλύτερης διαμέτρου σύρματα βύσμα, ένα πιο ισχυρό πολλαπλασιαστή (ή πηνία) και υψηλό καπάκι διανομέα απόδοσης και ρότορα, ανάλογα με την περίπτωση. Εάν έχετε έναν διανομέα, που την αρχική προκαταβολή χρόνο, ούτως ώστε ο κινητήρας ξεκινά μόνο για να χτυπήσει κάτω από το γκάζι, τότε το χρονοδιάγραμμα εκτός από 2 με 3 βαθμούς. Καλής ποιότητας 4

Επαναπρογραμματίσετε υπολογιστή σας απόθεμα με προ-προγραμματισμένες "δέκτη δύναμη». Οι συσκευές αυτές απλά να συνδέσετε σε πλοίο διαγνωστική θύρα σας, και απαιτούν μόνο να πατήσετε μερικά κουμπιά για να φορτώσετε ένα πρόγραμμα βελτιστοποιηθεί για ίππους. Θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε ένα φορητό υπολογιστή ή ένα πιο προηγμένο δέκτη να αλλάξει χειροκίνητα τις μεταβλητές του κινητήρα, αλλά το κάνετε με δική σας ευθύνη. Το παραμικρό λάθος θα μπορούσε να οδηγήσει σε κατάρρευση του κινητήρα, έτσι είναι ασφαλέστερο να αφήσει τον προγραμματισμό σε επαγγελματίες.

5

Εγκαταστήστε ένα υποξείδιο του συστήματος. Υπάρχουν δύο διαδρομές που μπορείτε να πάρετε εδώ, είτε "στεγνό ροής" ή "υγρή ροή." Στεγνό ροής συστήματα ένεση υποξείδιο του αζώτου στη μηχανή στο σώμα της πεταλούδας? Υπολογιστή του κινητήρα προσθέτει αυτόματα περισσότερα καύσιμα μέσω των μπεκ. Wet-συστήματα ροής ένεση τόσο νιτρώδες και τα καύσιμα, και είναι η μόνη επιλογή για carbureted κινητήρες. Ένα υποξείδιο του συστήματος θα προσθέσει περισσότερη ιπποδύναμη ο κινητήρας θα λάβει φυσικά, αλλά δεν παίρνουν πάρα πολύ φιλόδοξο. Περίπου το 15 αξίζει ιπποδύναμη του αζώτου ανά κύλινδρο είναι μια ασφαλής ποσότητα για τους περισσότερους κινητήρες, αλλά κάνετε την έρευνά σας πρώτα.

Η