Η
Ένας υπερσυμπιεστής λειτουργεί συμπιέζοντας και αναγκάζοντας περισσότερο αέρα στους κυλίνδρους του κινητήρα. Όταν περισσότερος αέρας αναμιγνύεται με την βενζίνη, μια πιο ισχυρή έκρηξη συμβεί, παράγοντας έτσι περισσότερη ισχύ από τον ίδιο κινητήρα. Ο υπερσυμπιεστής βρίσκεται μεταξύ του συλλέκτη και του downpipe του συστήματος εξάτμισης. Έξοδος καυσαερίων μετατρέψει μια τουρμπίνα, η οποία συμπιέζει αέρα που ρέει από την εισαγωγή αέρα. Ο αέρας στη συνέχεια έσπρωξε μέσα στους κυλίνδρους.
Η Φλάντζες
Turbochargers
σύνδεση με την πολλαπλή του κινητήρα μέσω μιας μεταλλικής φλάντζας. Οι περισσότερες φλάντζες βιδώνονται επάνω στην πολλαπλή, αν και μπορούν να είναι συγκολλημένες επί. Προσαρμοσμένη φλάντζες μπορεί να απαιτήσει την τροποποίηση διαφόρων τμημάτων της πολλαπλής ώστε να είναι κατάλληλα, αλλά υπάρχουν μια σειρά από τυποποιημένα μεγέθη των φλαντζών που ταιριάζουν σε μια ποικιλία αυτοκινήτων, με βάση την υπάρχουσα σύνδεση της κεφαλίδας στην πολλαπλή. T-4 και T-6 φλάντζες είναι δύο τέτοια τυποποιημένα μεγέθη.
Η T-4
Η
πολλά εμπορικά σήματα των υπερσυμπιεστών χρησιμοποιήσετε ένα T-4 φλάντζα. Αυτά υπερσυμπιεστές είναι γενικά μεσαίου μεγέθους τουρμπίνες για τις μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα και μηχανές. Τ-4 φλάντζες είναι 4,25 με 2,75 ίντσες. Το άνοιγμα εισόδου είναι 2,98 από 1,98 ίντσες. Είναι διαθέσιμη είτε σε ένα διαιρεμένο ή αδιαίρετη διαμόρφωση, ανάλογα με τον αριθμό των σωλήνων από την πολλαπλή που έρχονται στη φλάντζα. Η απόσταση μεταξύ των οπών είναι 3,25 ίντσες στη μεγάλη πλευρά και 2,75 ίντσες στη μικρή πλευρά.
Η T-6
Η
T-6 φλάντζες ταιριάζει μεγαλύτερα οχήματα diesel - όπως φορτηγά - τα οποία απαιτούν μεγαλύτερα υπερσυμπιεστές. Αυτή η διαφορά στην αίτηση αντικατοπτρίζεται στο μέγεθος της φλάντζας του. Τ-6 φλάντζες είναι ορθογώνιου σχήματος, 5,4 κατά 3,7 ίντσες. Το άνοιγμα εισόδου είναι 4 ίντσες κατά 2,3 ίντσες. Η φλάντζα είναι διαθέσιμο είτε με ένα διαιρεμένο ή αδιαίρετης άνοιγμα εισόδου. Η απόσταση μεταξύ των οπών είναι 4,4 ίντσες στη μεγάλη πλευρά και 2,75 ίντσες στη μικρή πλευρά.
Η