Πώς είναι το Multi-Spark Ignition Επιτεύχθηκε;
Τα γράμματα "MSD" μπορεί να είναι ένα εμπορικό σήμα, αλλά επίσης να αναφέρεται σε μία από τις πιο αποτελεσματικές και αποδοτικές μορφές του συστήματος ανάφλεξης στην αγορά σήμερα. Πολλαπλές εκκένωσης σπινθήρα δίνει σπινθήρα σας συνδέεται πολλαπλές ευκαιρίες για να ανάψει το μίγμα αέρα /καυσίμου και επιτρέπει στο σύστημα να λειτουργεί σε σχεδόν απεριόριστες rpm. Ανάφλεξη Βασικά

Η

Πολλά συμβαίνει όταν διανομέας ενός αυτοκινήτου ή του αισθητήρα στροφάλου ενεργοποιεί ένα συμβάν ανάφλεξης. Σε μια ανάφλεξη διανομέα σημεία τύπου, τα σημεία και να προκαλέσει συμπυκνωτή σπίθα ενέργεια να ρέει μέσα από τις γραμμές, όπου εισέρχεται το πηνίο και συσσωρεύεται ενέργεια μέσω της επαγωγής στο πηνίο. Ένας πυκνωτής ανάφλεξης εκκένωσης (CDI) χρησιμοποιεί έναν πυκνωτή στη γραμμή μεταξύ του πηνίου και του διανομέα. Ένα πολλαπλό σπινθήρα εκκένωσης (MSD) ανάφλεξης είναι ένα είδος CDI που χρησιμοποιεί ένα μηχανισμό αλλαγής να γυρίσει γρήγορα τον πυκνωτή και να σβήνουν για να δημιουργήσετε πολλαπλές εκδηλώσεις σπινθήρα κατά τη διάρκεια του ίδιου κύκλου ενεργοποίησης.

Η επαγωγή Capacitor vs Ανάφλεξη

Η

Μια σπείρα ανάφλεξης είναι ουσιαστικά ένας ενισχυτής τάσης που εμπορεύεται από ένα ορισμένο ποσό της έντασης για την αύξηση της τάσης κατά τη σπίθα. Μπορείτε να σκεφτείτε του πηνίου ως διαφορά-μηχανής, πολλαπλασιάζοντας τάσης εισόδου από ένα καθορισμένο ποσό, ανεξάρτητα από την τάση εισόδου. Το πρόβλημα με τα πηνία είναι ότι η ηλεκτρική ενέργεια παίρνει μια στιγμή για να περάσει, και κάτω τάσης ηλεκτρικού ρεύματος διαρκεί ακόμα περισσότερο. Ένας πυκνωτής είναι ένα είδος μπαταρίας που μπορεί να είναι πλήρως φόρτισης και αποφόρτισης μέσα σε νανοδευτερόλεπτα. Αποστολή εξουσία στα τέλη πυκνωτή αυτό? Ο πυκνωτής θα απαλλάξει γρήγορα όλα συλλέγονται ενέργειας μόλις σταματήσει η ενέργεια εισόδου ή να φτάσει τη μέγιστη χωρητικότητά του, στέλνοντας μια γρήγορη ακίδα της ηλεκτρικής ενέργειας μέσω του πηνίου

Η

CDI vs MSD Ignition

Η τοποθέτηση ενός πυκνωτή σε σειρά μεταξύ του πηνίου και του διανομέα ή η ενεργοποίηση μηχανισμού κάνει δύο πράγματα. Πρώτον, γρήγορα αιχμές τάσης στο μπουζί, η οποία οδηγεί σε ένα πολύ γρήγορο, πολύ ζεστό σπινθήρα. Σύντομη διάρκεια του Spark θα είναι ένα κακό πράγμα, εκτός από το ότι - επειδή είναι τόσο μικρή σε διάρκεια - δεν αφήνει χρόνο για πολλά περισσότερα σπινθήρες να συμβεί την ίδια χρονική περίοδο. Αυτό δίνει το μπουζί αρκετές ευκαιρίες για να ανάψει το μίγμα αέρα /καυσίμου, με αποτέλεσμα την αύξηση της αποδοτικότητας και τη δύναμη. Η ανάφλεξη CDI ίδια προσφέρει επίσης ένα άλλο πλεονέκτημα, υπό την έννοια ότι ο πυκνωτής δεν με ενδιαφέρει τι τα σημεία που κάνουν μετά την αρχική γενεσιουργό αιτία. Μια CDI μπορεί να βοηθήσει να μειώσει την επίδραση των "σημεία αναπήδηση," δυσλειτουργία στο μηχανισμό σημεία που μειώνει άνω-rpm δυναμικό.

Η MSD κύκλωμα μεταγωγής

Η

Έτσι, εάν ο πυκνωτής θα συνεχίσει να συγκεντρώσει την ενέργεια έως ότου σταματήσει ενέργεια ρέει μέσα από αυτό, τότε ο μόνος τρόπος για να επιτευχθεί μια πολλαπλών σπινθήρα ανάφλεξης είναι να μετατρέψει γρήγορα τον πυκνωτή και να σβήνουν. Αντί να χρησιμοποιεί μια δέσμη των μικροσκοπικών και πολύ γρήγορη μετάβαση ρίχνεις δαιμόνια στο κουτί, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν MOSFETs (μεταλλικού οξειδίου ημιαγωγού-αποτελέσματος τρανζίστορ πεδίου) και αυτοταλαντούμενο μισή γέφυρα οδηγό να τρέξει τα MOSFETs. Οι MOSFETs είναι αποτελεσματικά στερεάς κατάστασης ρελέ τα οποία μπορούν να αποκλείσουν είτε εξουσία ή την αφήνετε μέσα όταν ένα σήμα μεταγωγής διεγείρει το MOSFET. Η αυτο-ταλαντούμενου οδηγός χρησιμοποιεί εσωτερική αντίσταση να ταλαντώνονται αυτόματα ένα σήμα εξόδου, γρήγορα μεταγωγής τις πολυάριθμες MOSFETs και να σβήνουν. Αυτό είναι αυτό που προκαλεί το έναυσμα για να «τρεμοπαίζει» αντί να αναβοσβήνει και να διακόψει.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]