Το σύστημα ανάρτησης του 1995 Mustang GT έχει σχεδιαστεί για βελτιωμένη απόδοση στις στροφές. Αυτό το σχέδιο διαπραγματεύονται μέγιστη πρόσφυση κατά την επιτάχυνση για σκληρό, ακριβή χειρισμό. Αυτό είναι μεγάλη στο δρόμο ή στο γήπεδο δρόμο. Ωστόσο, σε αγώνες drag, τη βελτίωση της μεταφοράς βάρους με την χαλάρωση το εμπρόσθιο άκρο βοηθάει το φυτό του οχήματος τα ελαστικά για βελτιωμένη πρόσφυση και σταθερή απόδοση. Η ιδέα είναι να επιτραπεί το μέτωπο για να αυξηθεί γρήγορα και να εγκατασταθούν αργά υπό πλήρη επιτάχυνση του γκαζιού. Υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να χαλαρώσει το εμπρόσθιο άκρο για βελτιωμένη μεταφορά βάρους. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

τάκους

Όροφος jack

Jack στέκεται

Lug Socket

κλειδί που

Κλειδί που

Hammer

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Αποσυνδέστε το Bar

Sway

1

Αποκλεισμός στους πίσω τροχούς και τραβήξτε το χειρόφρενο. Ανασηκώστε και στηρίξτε το μπροστινό μέρος του Mustang, χρησιμοποιώντας ένα πάτωμα υποδοχή και τρίποδα τοποθετείται κάτω από το μπροστινό υποπλαίσιο. Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς, χρησιμοποιώντας ένα 19 χιλιοστά lug κλειδί, για καλύτερη πρόσβαση στα εξουσία τελικούς συνδέσμους bar. 2

Αφαιρέστε την κυριαρχία τελικούς συνδέσμους bar και στις δύο πλευρές, με τη χρήση 13 mm κλειδί και ένα 13 υποδοχή mm και καστάνια. Τοποθετήστε τους συνδέσμους τέλος σε μια τσάντα κλειδαριά φερμουάρ έτσι δεν θα χαθούν όταν θα χρειαστεί να τα εγκαταστήσετε ξανά για την οδήγηση στο δρόμο.

Η

3

Εξασφαλίστε τα άκρα της επιρροής μπαρ στο μπροστινό γόνατο συγκρότημα με αρκετές δεσμοί φερμουάρ - αυτό θα αποτρέψει παρέμβαση με τη σύνδεση του τιμονιού και τον έλεγχο των εξοπλισμών, ενώ το μπαρ ταλάντωση έχει αποσυνδεθεί

Η Drag Racing Struts καλής ποιότητας 4

Με το Mustang. κάθονται σε επίπεδο έδαφος, αφαιρέστε το παξιμάδι του άξονα γονάτου που αποδίδει τον άξονα γονάτου στο άνω στήριγμα του γονάτου, με τη χρήση 13/16 ή 21 mm κλειδί. Σπρώξτε τον άξονα γόνατα κάτω από το στήριγμα του γονάτου, αν είναι δυνατόν.

5 Lift

και να υποστηρίξει το μπροστινό μέρος του Mustang, όπως περιγράφηκε προηγουμένως, και να αφαιρέσετε τους μπροστινούς τροχούς. Αφαιρέστε τα δύο μεγάλα αμορτισέρ παξιμάδια στερέωσης που συνδέουν το γόνατο στην άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 24 mm και το μπαρ διακόπτη. Πιέστε τις βίδες γόνατο από το γόνατο και την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί. Εξετάζω την παλιά γόνατο από την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης, χρησιμοποιώντας ένα λοστό. . Απορρίψτε την παλιά γόνατο

Η 6 Slide

ο άξονας του νέου γονάτου ανάρτησης στο άνω στήριγμα του γονάτου, στη συνέχεια, εγκαταστήστε το νέο παξιμάδι συγκράτησης, με το χέρι - για να το κάνετε αυτό, μπορεί να είναι αναγκαίο για την άρση του κάτω βραχίονα ελέγχου με μια υποδοχή πάτωμα, έτσι ώστε η άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης θα ευθυγραμμιστεί με το στήριγμα του γονάτου. Σύρετε το νέο γόνατο πάνω στο ακραξόνιο και χτυπήστε τα αμορτισέρ μπουλόνια μέσω της mount γονάτου και άρθρωση διεύθυνσης με ένα σφυρί. Τοποθετήστε τα παξιμάδια συγκράτησης και σφίξτε τα παξιμάδια με 141 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής.

Η 7 ροπής

το άνω δοκό-παξιμάδι συγκράτησης μεταξύ 56 και 92 τζάουλ. Τοποθετήστε ξανά τους τροχούς και σφίξτε τα καρύδια λοβός σε 100 τζάουλ. Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος και το αυτοκίνητο δοκιμής του.

Η