C5-ειδική κεφαλίδα κιτ
Υδραυλικών υποδοχή και τρίποδα
καρυδάκια, καστάνια και επεκτάσεις
Διεισδυτικό Tube
πετρελαίου της αντι-κατάσχεση
Tube γράσου διηλεκτρικό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
απομάκρυνση των συστατικών Factory
Η 1 Πάρκο
C5 σας, σε επίπεδο έδαφος και τη χρήση ενός υδραυλικού γρύλου να αυξήσει C5 σας και τοποθετήστε το σε τρίποδα. Αποσυνδέστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας. 2
κάτω από το αυτοκίνητο, ψεκάσετε the15 mm βίδες που συγκρατούν τα H-pipe αναρτήσεις σχετικά με την εξάτμιση για τις πολλαπλές του εργοστασίου. Μετά από λίγα λεπτά μούλιασμα, χρησιμοποιήστε μια υποδοχή 15 χιλιοστών με μια καστάνια για να αφαιρέσετε τα τρία μπουλόνια σε κάθε πλευρά του κινητήρα. Αποθηκεύστε τις βίδες που θα επαναχρησιμοποιηθούν.
Η
3
Ακολουθήστε το H-pipe στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, όπου υπάρχουν δύο υποδοχές στο πίσω σιγαστήρα. Ψεκάστε κάτω από αυτές τις βίδες με διεισδυτικό λάδι και μετά από λίγα λεπτά της μούσκεμα, χρησιμοποιήστε ένα 15 χιλιοστών υποδοχή με καστάνια να αφαιρέσετε τις τέσσερις βίδες, δύο σε κάθε σωλήνα. Αφαιρέστε τις τέσσερις H-pipe βίδες στήριξης. Να είστε βέβαιος για την υποστήριξη της H-σωλήνα σε αυτό το σημείο, δεδομένου ότι θα κρεμάει τα κάτω. Ξεβιδώστε τις δύο 13 χιλιοστά βίδες που κρατούν τα καυσαέρια ελατήρια στο πίσω μέρος του H-σωλήνα και αφαιρέστε και να αναιρέσει το H-pipe. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το συλλέκτη καυσίμου καλύπτει στον κινητήρα, στη συνέχεια, αφαιρέστε οι σωλήνες αέρα εργοστάσιο βιδωμένη πάνω στην πολλαπλή εργοστάσιο αφαιρώντας τις δύο 10 χιλιοστά βίδες συγκράτησης. Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες από καουτσούκ και να αναιρέσει, τότε χρησιμοποιήστε ένα κλειδί 10 mm για να αφαιρέσετε το σωλήνα του δείκτη στάθμης λαδιού.
5
Αποσυνδέστε τα καλώδια φις από τα πακέτα πηνίο, και στη συνέχεια αφαιρέστε τα πακέτα πηνίο από τη βαλβίδα καλύμματα του κινητήρα . Χαλαρώστε τον ιμάντα κίνησης χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 15 mm, για την εντατήρα, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον ιμάντα δυναμό, ακολουθούμενο από το φις καλωδίωσης εναλλάκτη που ακολουθείται από τον εναλλάκτη που στερεώνεται με δύο 15 χιλιοστά βίδες σε ένα βραχίονα.
Η 6
Αφαιρέστε τις πολλαπλές εξαγωγής αφαιρώντας τις έξι βίδες 10 mm που συγκρατούν κάθε συλλέκτη στο μπλοκ του κινητήρα. Ξεκινήστε από το πίσω μέρος του κόλπου του κινητήρα και το έργο το δρόμο σας προς τα εμπρός. Αποσυνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα οξυγόνου βιδώνεται μέσα στην πολλαπλή, στη συνέχεια αφαιρέστε τα δύο συλλέκτες από το χώρο του κινητήρα.
Η Εγκατάσταση Aftermarket Κεφαλιά
Η 7 Slide
η κεφαλίδα πλευρά του οδηγού στο εργοστάσιο θέση. Σύρετε το παρέμβυσμα στη θέση μεταξύ της κεφαλίδας και το κεφάλι του κινητήρα, μπουλόνι στη συνέχεια την κεφαλίδα στην κεφαλή του κινητήρα χρησιμοποιώντας το εργοστάσιο κοχλίες συγκράτησης που είχαν προηγουμένως αφαιρεθεί. Χέρι σφίξτε τους προς τα κάτω.
8
Αφαιρέστε την πλευρά του συνοδηγού κάλυμμα της βαλβίδας, και στη συνέχεια σύρετε την κεφαλίδα πλευρά του συνοδηγού στο εργοστάσιο τοποθεσία εισάγοντας τη φλάντζα ανάμεσα στην κεφαλίδα και το κεφάλι του κινητήρα. Σφίξτε με το χέρι τις έξι βίδες συγκράτησης.
Η 9
Τοποθετήστε τα δύο 15 χιλιοστά bellhousing μπουλόνια μέχρι να είναι το χέρι.
Η 10
Επανεγκατάσταση το εργοστάσιο H-pipe αντανακλώντας την 15 χιλιοστά υλικό στερέωσης που αφαιρέσατε προηγουμένως. Επανασυνδέστε τον αισθητήρα οξυγόνου στην καλωδίωση εργοστάσιο.
Τετάρτη 11
Σφίξτε τα κάτω όλο το υλικό όταν όλα παρατάσσονται. Ελέγξτε τον οδηγό εγκατάστασης για τη συγκεκριμένη μάρκα header έχετε εγκαταστήσει για συγκεκριμένες ρυθμίσεις ροπής. Τοποθετήστε ξανά την πλευρά του συνοδηγού κάλυμμα της βαλβίδας, που ακολουθείται από τον εναλλάκτη, που ακολουθείται από τον ιμάντα κίνησης παρελκομένων, πακέτα πηνίο και σύρματα βύσμα. Τέλος, εγκαταστήστε ξανά τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα.
Η
Δημοφιλή άρθρα