Η C6 Corvette έγινε για πρώτη φορά το 2004 και κυκλοφόρησε το 2005. Παραμένει, από τον Ιούλιο του 2011, το σημερινό φορέα για την Corvette. Το σύστημα εξάτμισης υλικού στο C6 δεν είναι αδέξιος? Για όσους θέλουν να κάνουν τα πιο δυνατά αυτοκίνητα, όμως, υπάρχουν επιλογές. Μετά την αγορά συστημάτων εξάτμισης μπορεί να είναι ακριβό για το C6, ειδικά αυτοί που θα κάνουν το αυτοκίνητο δυνατά. Straight σωληνώσεις είναι ο ευκολότερος τρόπος για να κάνετε το C6 είναι εξαιρετικά υψηλή. Είναι, επίσης, κατά πολύ φθηνότερο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

εργαλεία συγκόλλησης

Straight pipe

Jack

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανασηκώστε το πίσω μέρος του C6 επάνω σε μια υποδοχή, στέκονται ή ανύψωση. Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι ασφαλές και με ασφάλεια στη θέση του. 2

Εξετάστε το σύστημα εξάτμισης. Διπλούς σιγαστήρες εξάτμισης του C6 οδηγούν πίσω και να συνδεθούν σε ένα ενιαίο σωλήνα από τον κινητήρα.

Η

3

Χρησιμοποιήστε ένα φακό συγκόλλησης και κόβω τη σύνδεση μεταξύ της ενιαίας σωλήνα και το διπλό σύστημα εξάτμισης. Απαγκίστρωση του διπλού συστήματος εξάτμισης από το αυτοκίνητο. Τώρα, πρέπει να υπάρχει μόνο μια ευθεία σωλήνα εξάτμισης τρέχει από τον κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Συγκόλλησης μια ευθεία σωλήνα της ίδιας διαμέτρου με την ενιαία έξοδο καυσαερίων από τον κινητήρα. Η ευθεία σωλήνας πρέπει να προεξέχει ελαφρώς πέρα ​​από το πίσω μέρος του οχήματος, όπως ένα κανονικό καυσαερίων θα.

5 Γυρίστε

στο C6. Η διαφορά θα πρέπει να είναι αμέσως εμφανής. Η ευθεία σύστημα εξάτμισης θα είναι βροντερά δυνατός, αλλά και την αύξηση των επιδόσεων?, Λόγω της ελεύθερης ροής των καυσαερίων. Οδηγήστε το αυτοκίνητο και να δοκιμάσουν πώς ακούγεται μέσα από τη ζώνη ισχύος.

Η