Εγκατάσταση μια σύντομη λεβιέ ταχυτήτων σε MK4 Volkswagen Jetta είναι ένα σχετικά εύκολο έργο για να αναλάβει εφ 'όσον έχετε κάποια εμπειρία στην αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση του box αέρα του αυτοκινήτου σας. Αν δεν έχετε κάνει πριν από αυτό, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί για να αποφευχθεί το σπάσιμο μέρη. Τα γερμανικά αυτοκίνητα, σημειώνεται για την τεχνική υπεροχή τους, είναι επίσης πολύ δύσκολο να εργαστεί για, λόγω των στενών μεταξύ των πανέλων. Εγκατάσταση από μια σύντομη σετ αλλαγής απαιτεί μόνο κοινά εργαλεία χειρός και συνήθως μπορεί να γίνει μέσα σε λίγα λεπτά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

3/8-ίντσας υποδοχή δίσκου που

επεκτάσεις Socket

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό του Jetta σας. Η εγκατάσταση του Mark IV Jetta σύντομο σετ μετατόπιση λαμβάνει χώρα σχετικά με τη διαβίβαση ίδιο. 2

Χαλαρώστε το σφιγκτήρα συμπίεσης που κρατά φίλτρο αέρα του οχήματος στη θέση του στο κουτί του αέρα στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα καρυδάκι για να απασφαλιστεί το κουτί του αέρα από το σασί. Αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τη διάταξη του κινητήρα, το κιβώτιο αέρα βρίσκεται ακριβώς πίσω προβολέων πλευρά του οδηγού, και το φίλτρο αέρα σωλήνας είναι ένα στρογγυλό μαύρο σωλήνα που εκτείνεται από το πίσω μέρος της θέσης αυτής.

Η

3

Αποσυνδέστε τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα (MAF) από το σωλήνα εισαγωγής αέρα. Αυτός ο αισθητήρας βρίσκεται στο πίσω μέρος του κουτιού αέρα όπου ο αέρας εισέρχεται σωλήνα φίλτρου. Ο αισθητήρας είναι στην κορυφή του σωλήνα και μπορεί απλά να ανοιχτούν και από την υποδοχή της με ένα δάχτυλο. Καλής ποιότητας 4

Βγάλτε το σωλήνα που τρέχει στην βάση του κουτιού αέρα. Αυτή είναι η εκπομπές σωλήνα. Δεν υπάρχει σφιγκτήρα για αυτό το σωλήνα? Γλιστρά απλά μακριά

5

Σηκώστε το πλαίσιο του αέρα έξω από το χώρο του κινητήρα και βάλτε το στην άκρη

Η 6

Αφαιρέστε το C.. -κλιπ από το λεβιέ ταχυτήτων σύνδεσης του Jetta, πατώντας μακριά από τα δοκάρια με ένα δάχτυλο. Όπως θα δούμε κάτω στο χώρο του κινητήρα, όπου το κιβώτιο αέρα βρίσκεται, ο δεσμός αλλαγή είναι μόνο προς τα αριστερά. Είναι ένα μαύρο μονωμένο καλώδιο με ένα ελατήριο στο άκρο και συνδέεται με βραχίονα μετατοπιστή το Jetta του. Αφαίρεση της C-clip θα επιτρέψει τη σύνδεση στροφή για να βγει από το βραχίονα λεβιέ ταχυτήτων.

Η 7

Βγάλτε το τέλος σύνδεσης στροφή κρατώντας τη βάση του ελατηρίου με το ένα χέρι, ενώ συστροφή και συμπιέζοντας το τέλος με το άλλο χέρι σας. Θα αισθανθείτε την κλειδαριά ελατηρίου στη θέση του. Μπορείτε να τραβήξετε μετά το τέλος σύνδεσης στροφή με την άνοιξη στα ανοικτά της σύνδεσης βάρδιας. Τοποθετήστε το σύντομο δεσμό shifter με τον αντίθετο τρόπο από την οποία πήρε από το παλιό τέλος σύνδεσης.

8

Αφαιρέστε το C-κλιπ που είναι ακριβώς δίπλα από τη μετατόπιση σύνδεσης C-clip. Η θέση που συνδέεται με αυτό το C-clip μπορεί στη συνέχεια να γλιστρήσει έξω από το βραχίονα αλλαγής και έξω από το δρόμο.

Η 9

Τραβήξτε προς τα πάνω το βραχίονα αλλαγής για να το αφαιρέσετε από το χώρο του κινητήρα. Το στήριγμα στροφή αντικατάστασης έχει μια παρόμοια βάση στο στήριγμα στροφή απόθεμα, έτσι ώστε θα εγκαταστήσει μόνο ένας τρόπος. Σπρώξτε το στήριγμα αντικατάστασης στροφή στη θέση της.

Η 10

ξανά το C-κλιπ που συγκρατεί το στήριγμα μετατόπιση στη θέση του στη συνέχεια, τοποθετήστε τη σύνδεση στροφή με το νέο άκρο του μέσα στο υποστήριγμα βάρδιας, εξασφαλίζοντας με το άλλο C -clip.

Τετάρτη 11 Test

το μοχλό ταχυτήτων για να εξασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο πηγαίνει σε όλα τα γρανάζια της. Αν δεν το κάνει, η σύνδεση shifter που στριμμένα για να κλειδώσει στη θέση του μπορεί να ρυθμιστεί περιστρέφοντας στη συνέχεια, αναπροσαρμόζοντας το βάθος στο οποίο ο δεσμός μετατόπιση πραγματοποιήθηκε. Εάν τα γρανάζια όλοι συμμετέχουμε σωστά, τότε μπορείτε να συγκεντρώσουν εκ νέου το αυτοκίνητο με τον αντίθετο τρόπο που να αποσυναρμολογηθεί.

Η