Υπάρχουν πολλά περισσότερα για να συνδέοντας ένα υπερσυμπιεστή από ό, τι απλά γαζών σε πολλαπλή εξαγωγής σας. Υποθέτοντας ότι έχετε αποκτήσει ή κατασκευασμένων μια πολλαπλή για να μπουλόνι, έχετε ακόμα ένα κομμάτι από το κεφάλι εργασίας στα υδραυλικά να τον κινητήρα και κάνοντας την όλη εργασία συναρμολόγησης και αντλία αέρα στον κινητήρα όπως θα έπρεπε. Να θυμίσουμε ότι οι επιλογές ποικίλλουν όσον αφορά τα turbo ρυθμίσεις? Με twin-turbo τουρνουά, ένα intercooler, εξωτερική wastegate και χτύπημα-off βαλβίδα θα περιπλέξει την εγκατάσταση ελαφρά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Βασικά εργαλεία χειρός

παζλ με την κοπή μετάλλων

λεπίδα αλουμινίου

σωλήνωση σιλικόνης σύνδεσμοι

σφιγκτήρες σωλήνα ή V-band σφιγκτήρες

εξάτμισης οξυγονοκολλητής

σωλήνωση και συγκόλλησης αναλώσιμα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Τοποθετήστε το κατάλληλο μέγεθος συνδετήρα σιλικόνης για την έξοδο του στροβιλοσυμπιεστή σας, και τοποθετήστε ένα σωλήνα προσαρμογέα μέγεθος ώστε να χωράει το σώμα της πεταλούδας σας. Slip άλλο βύσμα σιλικόνης πάνω από τον προσαρμογέα και στη συνέχεια να ολισθήσει μήκος σωληνώσεως στην υποδοχή. Εξετάστε δρομολόγησης σας? Αν το turbo εξόδου πηγαίνει δεξιά μέσα στο σώμα του καρμπυρατέρ /γκάζι, επιλέξτε το συνδυασμό της σωλήνωσης στροφές και ευθύγραμμα τμήματα που θα φτάσετε εκεί 2

Συνδέστε το σύστημα εξάτμισης με εξάτμιση turbo σας. πρίζα χρησιμοποιώντας ένα ειδικά κατασκευασμένο downpipe. Εάν χρησιμοποιείτε μια προκατασκευασμένη κάτω σωλήνα, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή για την εγκατάσταση αυτή. Σε αντίθετη περίπτωση, η απλούστερη και ασφαλέστερη λύση είναι να έχουμε μια εξάτμιση έθιμο κατάστημα οικοδομήσουμε και να εγκαταστήσετε ένα κάτω σωλήνα από ατράκτου-λυγισμένο (ομαλή) σωληνώσεις εξάτμισης.

Η

3

Συνδέστε το turbo πετρελαίου- γραμμή εισόδου σε μια γραμμή υψηλής πίεσης λαδιού-εξόδου στον κινητήρα σας. Οι περισσότεροι από το χρόνο αυτό απλά θα απαιτήσει βίδωμα ένα T-τοποθέτηση μέσα στο πώμα αποστολή του πετρελαίου-πίεση στο μπλοκ του κινητήρα σας, βιδώνοντας τον αισθητήρα πίεσης σε μία πλευρά του εξαρτήματος και του ελαίου τροφοδοσίας γραμμής στην άλλη. Από εκεί, μπορείτε βίδα ακριβώς το άλλο άκρο της γραμμής μέσα στην είσοδο λαδιού του τούρμπο στο πάνω άκρο του φυσιγγίου κέντρο. Καλής ποιότητας 4

Εγκαταστήστε μια γραμμή αποστράγγισης λαδιού. Αυτό το βήμα είναι ζωτικής σημασίας για turbo μακροζωία, από το να πάρει το έξω του πετρελαίου είναι εξίσου σημαντικό να πάρει μέσα η καθολική λύση είναι να τρυπάνι μια τρύπα στην κορυφή του πετρελαίου τηγάνι σας, συγκόλλησης ένα καρύδι πάνω στο τηγάνι και βίδα ένα σωλήνα-προσαρμογέα τοποθέτηση στο παξιμάδι.

5

Συνδέστε το εξάρτημα κάρτερ λαδιού σας για παραγωγή πετρελαίου του τούρμπο διαρροή χρησιμοποιώντας τη μεγαλύτερη διάμετρο σωλήνα δυνατόν. Θα μπορούσατε υποθετικά σε αυτό με την oilpan στον κινητήρα, αλλά δεν αξίζει τον κόπο ή κίνδυνο λαμβάνοντας υπόψη τη δυσκολία της απλή αφαίρεση το τηγάνι και να την τροποποιήσει σε πάγκο εργασίας.

Η 6

Συνδέστε το boost-αισθητήρα γραμμή σε ένα εξάρτημα κενού στην πολλαπλή εισαγωγής και συνδέστε το άλλο στο wastegate ενεργοποιητή για turbo σας. Η θυρίδα διαφυγής ενεργοποιητή χρησιμοποιεί ενισχύσει πίεση για να ωθήσει σε ένα διάφραγμα, το οποίο ωθεί μια ράβδο που ανοίγουν εσωτερική παράκαμψης καυσαερίων του turbo σε μια δεδομένη πίεση υπερπλήρωσης. Εάν χρησιμοποιείτε ένα χειροκίνητο ή ηλεκτρονικό ελεγκτή, να το εγκαταστήσετε στη γραμμή του αισθητήρα μεταξύ της πολλαπλής και θυρίδα διαφυγής ενεργοποιητή.

Η 7

Αποσυναρμολογήστε τα πάντα, εγκαταστήστε τους σφιγκτήρες σωλήνα ή V-band σφιγκτήρες πάνω από σιλικόνη σας υποδοχές και το βάζουμε όλα πίσω μαζί. Κατασκευάστε τα υποστηρίγματα θα πρέπει να κρατήσει τα πράγματα που θα έπρεπε να είναι. Θα πρέπει να περιμένετε μέχρι να έχετε πάντα μαζί για να εξασφαλίσει τους σφιγκτήρες από το έθιμο εγκαταστάσεις συχνά απαιτούν μεγάλη κίνηση και δοκιμής πριν από την τοποθέτηση που τίποτα στη θέση του.

Η