Socket
Ratchet που
Επεκτάσεις
Οικουμενική περιστρεφόμενη
Τρυπάνι
Phillips κατσαβίδι
Λαμαρινόβιδες
πένσα
Ηλεκτρονική ανάφλεξη kit
φως Test
Timing φως
1/8-inch τρυπάνι
1/4-inch βίδα λαμαρίνα
2 solderless όνομά τους συνδέσμους
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
1
Εντοπίστε μια σαφή θέση σχετικά με το διάφραγμα για να τοποθετήσετε τη μονάδα ελέγχου ανάφλεξης. Κρατήστε το στη θέση του και τοποθετήστε δύο λαμαρινόβιδες μέσα από τις οπές στερέωσης και το διάφραγμα χρησιμοποιώντας το τρυπάνι. Κρατήστε το τρυπάνι στη θέση του με το κατσαβίδι και ένα self-tapping βίδα και να εκτελέσετε το τρυπάνι προς τα δεξιά έως ότου η βίδα έχει διάτρητοι στο διάφραγμα. Κάντε το αυτό και για τις δύο οπές στερέωσης. 2
Πιάστε τα καλώδια βύσμα στο καπάκι του διανομέα και να τους αφαιρέσει από το στρίψιμο και τραβώντας τις μπότες καλώδιο του μπουζί. Περιστρέψτε τον κινητήρα δεξιόστροφα χρησιμοποιώντας μία υποδοχή και καστάνια για το μπουλόνι του στροφαλοφόρου έως ότου το σημάδι χρονισμού στις γραμμές αποσβεστήρα με το μηδέν για το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Αφαιρέστε το διανομέα λαβή προς τα κάτω βίδα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή σε μια περιστρεφόμενη και την επέκταση. Περιστρέψτε την υποδοχή αριστερόστροφα χρησιμοποιώντας την καστάνια. Αφαιρέστε το παλιό διανομέα, κάνοντας σημείωση όταν ο δρομέας ηλεκτρόδιο δείχνει.
Η
3
Εγκαταστήστε το νέο διανομέα, φροντίζοντας ο ρότορας ηλεκτροδίου είναι στραμμένο προς την ίδια κατεύθυνση με το παλιό. Τοποθετήστε τη λαβή προς τα κάτω σφιγκτήρα και βίδα στη θέση της και να αρχίσει τη βίδα περιστρέφοντάς τη δεξιόστροφα με το χέρι. Τοποθετήστε το καπάκι του διανομέα και ασφαλίστε τα κλιπ σε θέση να εξασφαλίσει το καπάκι. Καλής ποιότητας 4
Ανοίξτε μια 1/8-inch τρύπα στο διάφραγμα. Συνδέστε την αντίσταση έρματος προς το διάφραγμα χρησιμοποιώντας μια μεταλλική βίδα περιστρέφοντάς το δεξιόστροφα με ένα κατσαβίδι Phillips.
5
Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση "ON" και να χρησιμοποιήσετε το δοκιμαστικό φως για να καθορίσει ποια σύρμα παρέχει ρεύμα για το πηνίο ανάφλεξης κόβοντας το προβάδισμα δοκιμή σε ένα στερεό έδαφος και τρυπώντας τα καλώδια μεταξύ του πηνίου και του διανομέα. Γυρίστε το κλειδί μακριά.
Η 6
Clip αυτό το καλώδιο κοντά στην αντίσταση έρματος. Εγκαταστήστε ένα φτυάρι σύνδεσμο στο τέλος της και αποδίδουν αυτό το καλώδιο στην μία πλευρά της αντίστασης έρματος. Κάντε το ίδιο από την άλλη πλευρά του καλωδίου και συνδέστε το καλώδιο στην αντίσταση έρματος.
Η 7
Συνδέστε τους συνδετήρες του συστήματος ανάφλεξης στις κατάλληλες υποδοχές της μονάδας και διανομέας.
Η 8
Εντοπίστε τον αριθμό 1 θέση βύσματος στο καπάκι διανομέα και πιέστε τον αριθμό 1 καλώδιο του μπουζί πάνω στο τερματικό μέχρι να αισθανθείτε ένα στερεό «κλικ». Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία γύρω από το καπάκι του διανομέα με την ακόλουθη σειρά:. 2-8-4-3-6-5-7
Η 9
Ξεκινήστε τη μηχανή. Σφίξτε την επαγωγική pickup πάνω από το νούμερο ένα καλώδιο του μπουζί και συνδέστε το φως χρονισμού με την μπαταρία.
Η 10 Σημείο
το φως χρονισμού στο στρόφαλο αποσβεστήρα και εντοπίστε το σημάδι χρονισμού της τροχαλίας και η ένδειξη στο κινητήρα. Γυρίστε τον διανομέα μέχρι το σημάδι χρονισμού δείχνει ότι η χρονική στιγμή είναι στις 0 μοίρες. Μόλις ο χρόνος έχει ρυθμιστεί σωστά, σφίξτε τη λαβή προς τα κάτω μπουλόνι σε περίπου 20-25 τζάουλ ροπή στρέφοντάς το δεξιόστροφα με την καστάνια και υποδοχή.
Η