Η Audi TT έρχεται με ένα απόθεμα διπλή εξάτμιση που περιορίζεται λόγω του σχεδιασμού και το υλικό που είναι κατασκευασμένα από. Υπάρχουν aftermarket συστήματα διπλής εξάτμισης που μπορείτε να εγκαταστήσετε στο Audi TT σας τον εαυτό σας με μερικά βασικά εργαλεία auto. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Auto υποδοχή και στέκεται

Big επίπεδη κεφαλή

κατσαβίδι Καρυδάκι (3/8 ίντσας ή 1/2 ιντσών)

17 χιλιοστών υποδοχή

13 χιλιοστών υποδοχή

Επέκταση bar

WD-40

13 χιλιοστά κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Spray

τις βίδες που συγκρατούν τους σφιγκτήρες από κοινού στην εξάτμιση με WD-40 χαλαρώσει τους έτσι ώστε να αφαιρούνται εύκολα αργότερα. 2

Πάρκο το αυτοκίνητό σας στο πίσω πόδι και το βάζουμε στο "Park". Αφήστε τη μηχανή σας και να εξαντλήσει κρυώσει εντελώς. Αυτό μπορεί να διαρκέσει μέχρι και 20 λεπτά. Σκάστε την κουκούλα και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο από τον ακροδέκτη της μπαταρίας.

Η

3

Χαλαρώστε τις δύο βίδες στο σφιγκτήρα που κρατά το σύστημα εξάτμισης, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί καρυδάκι με ένα χιλιοστό 17 συνημμένο πρίζα. Ανοίξτε τους σφιγκτήρες, ώστε να έχουν χαλαρώσει. Καλής ποιότητας 4

Χρησιμοποιήστε μια μεγάλη επίπεδη κατσαβίδι για να περιεργάζομαι τη ροδέλα μακριά από την κρεμάστρα κέντρο της εξάτμισης. Στη συνέχεια, συνδέστε ένα 13 χιλιοστών υποδοχή στο καρυδάκι και ανοίγω τα δύο στηρίγματα που συγκρατούν το σιγαστήρα στη θέση του. Όταν οι βραχίονες έχουν αμανδάλωτος, το βάρος του συστήματος εξάτμισης θα πρέπει να συνδεθεί με μία κρεμάστρα ακόμα.

5

Περιστρέψτε τον σιγαστήρα ελαφρά μπρος-πίσω για να βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος συμπίεσης είναι χαλαρό. Ίσως χρειαστεί να χαλαρώσει τους σφιγκτήρες περισσότερο αν ο σωλήνας δεν κινείται. Εάν ο σωλήνας είναι ακόμα κολλημένοι, μπορείτε να πατήσετε με ένα σφυρί στην περιοχή του σφιγκτήρα να κινηθεί χαλαρά.

Η 6

Χρησιμοποιήστε μια μεγάλη επίπεδη κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το τελευταίο υπόστεγο που κρατά την εξάτμιση συστήματος. Ετοιμαστείτε να κρατήσει την εξάτμιση, όπως μπορείτε να το καθοδηγήσει κάτω από το αυτοκίνητο. Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα εξάτμισης δεν ακουμπάει πάνω στο καταλυτικό μετατροπέα, ή μπορεί να καταστραφεί.

Η 7

Λυγίστε τα στηρίγματα του συστήματος εξάτμισης, εφόσον απαιτείται για τη στήριξη της εξάτμισης στις εγκοπές του προφυλακτήρα.

8

Πάρτε τα στηρίγματα μετοχών από την εξάτμιση αποθεμάτων. Βάλτε το διπλό σύστημα εξάτμισης στη θέση όπου το παλιό καυσαέρια ήταν, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά τον σύνδεσμο συμπίεσης. Επανατοποθετήστε το πίσω κρεμάστρα για να κρατήσει το σιγαστήρα στη θέση του.

Η 9

Re-αποδίδουν τα στηρίγματα, και στη συνέχεια σφίξτε τις βίδες για να εξασφαλίσει την διπλή εξάτμιση στη θέση του.

Η

Η