Εάν το παλιό, το μικρό μπλοκ Chevy δεν αποδίδει όπως παλιά και θέλετε να παράγουν περισσότερη δύναμη, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα έκκεντρο - αν είστε ένας έμπειρος μηχανικός - επειδή παράγει τα καλύτερα κέρδη ισχύος και το κόστος είναι σχετικά χαμηλό. Βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι είναι αυτό που οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αναγνωρίζουν πρώτη, ακολουθούμενη από την οικονομία καυσίμου και καλύτερη οδική συμπεριφορά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδιά

Ξύστρα

Gear σύρων

Mallet

λιπαντικού

διακενόμετρου

Λάστιχο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε και τα δύο πώματα των βαλβίδων χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε το κάλυμμα της βαλβίδας βίδες συγκράτησης. Χαλαρώστε τα παξιμάδια ρύθμισης rocker βραχίονα στην κορυφή του κάθε βραχίονα rocker με ένα γαλλικό κλειδί, ώστε το συγκρότημα βραχίονα rocker είναι χαλαρό, αλλά μην αφαιρέστε το παξιμάδι εντελώς. 2

Χαλαρώστε τα μπουλόνια της πολλαπλής εισαγωγής και τραβήξτε το πολλαπλή εισαγωγής απαλλαγμένη από την κορυφή του κινητήρα. Καθαρίστε τις άκρες του κινητήρα γύρω από την πολλαπλή εισαγωγής και η βαλβίδα καλύπτει όπου παλιά φλάντζα παραμένει στην επιφάνεια του κινητήρα.

Η

3

Κατάργηση όλων των ράβδων με το πάτημα βαλβίδα που συνδέει κάθε βραχίονα rocker σε ένα κινητήρα κλέφτης. Αφαιρέστε τους αθλητές από το κάτω μέρος του ανοίγματος της πολλαπλής εισαγωγής και αποθηκεύστε σε λάδι στο πλάι. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ο άξονας του ανεμιστήρα εκτείνεται έξω από το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να εντοπίσει τον εξοπλισμό αυτό. Χαλαρώστε όλα τα μπουλόνια και αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα. Καθαρίστε μακριά παλιό υλικό φλάντζα από την επιφάνεια του κινητήρα.

5

Τραβήξτε το γρανάζι στροφαλοφόρου από το στροφαλοφόρο άξονα. Χρησιμοποιήστε μια εξολκέα εργαλείων να οδηγεί τον κοχλία κέντρο του εργαλείου μέσα στην κορυφή του στροφαλοφόρου άξονα που θα τραβήξει το γρανάζι από το άκρο του άξονα. Συλλέξτε τα εργαλεία και την καδένα χρονισμού από την κορυφή ταχύτητα, όταν η ταχύτητα κάτω μέρος είναι ελεύθερο να αφαιρεθεί.

Η 6

Πιάσε το Top Gear με τα δύο χέρια και τραβήξτε τον εκκεντροφόρο έξω από τη μηχανή αργά. Φροντίστε να μην κτυπήσει το τέλος του εκκεντροφόρου άξονα στο εσωτερικό του κινητήρα για να αποτραπεί η καταστροφή του εκκεντροφόρου ή τον εκκεντροφόρο φέρει στο τέλος, μέση και μπροστά από τον κινητήρα.

Η 7

Τραβήξτε το γρανάζι του εκκεντροφόρου από τον εκκεντροφόρο και πατήστε πάνω στο τέλος του εκκεντροφόρου αντικατάσταση με ένα σφυρί. Πιάσε το νέο εκκεντροφόρο από τα εργαλεία και λιπαίνει όλους τους λοβούς και τα περιοδικά του εκκεντροφόρου με εκκεντροφόρου λιπαντικό.

8

Περίμενε να γραναζιού του εκκεντροφόρου άξονα και τοποθετήστε το άλλο άκρο στο μπροστινό μέρος του κινητήρα μέχρι ο εκκεντροφόρος βρίσκεται εντός των τριών ρουλεμάν cam. Τυλίξτε το γρανάζι του εκκεντροφόρου με καδένα χρονισμού που είναι τυλιγμένο γύρω από τον οδοντωτό τροχό του στροφαλοφόρου. Τοποθετήστε τον οδοντωτό τροχό πάνω από το άκρο του στροφαλοφόρου άξονα και βρύση στη θέση του με ένα σφυρί.

Η 9

Αντικαταστήστε το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού με μια νέα φλάντζα. Σφίξτε τα κάτω με βίδες και ένα γαλλικό κλειδί. Τοποθετήστε ανυψωτές στο κάτω μέρος της πρόσληψης και τοποθετήστε τη ράβδο ώθησης στην θέση του. Σφίξτε το βραχίονα rocker παξιμάδι ρύθμισης έως ότου η ράβδος έχει ένταση και στη συνέχεια σφίξτε το παξιμάδι 270 μοίρες δεξιόστροφα.

Η 10

Επαναλάβετε την κλέφτης και σπρώξτε την εγκατάσταση ράβδο έως ότου όλα είναι εγκατεστημένα. Αντικαταστήστε την πολλαπλή εισαγωγής με καινούργια φλάντζα και στερεώστε το με το πάνω μέρος του κινητήρα με τα μπουλόνια εισαγωγής και ένα γαλλικό κλειδί.

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε τα πώματα των βαλβίδων στον κινητήρα χρησιμοποιώντας τα μπουλόνια του καλύμματος της βαλβίδας και ένα κλειδί. Γεμίστε τον κινητήρα με τη λίπανση και να δοκιμάσουν την εγκατάσταση με τη λειτουργία του κινητήρα.

Η