Πώς να εγκαταστήσετε ένα ταχύμετρο σε ένα 1991 Ford Mustang
Το στροφόμετρο το 1991 Mustang σας μετρά τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό, ο κινητήρας παράγει. Εάν το μέγιστο αριθμό στροφών ο κινητήρας είναι σχεδιασμένο για υπέρβαση ο κινητήρας μπορεί να πάθει σοβαρή βλάβη. Προσθέτοντας μια ακριβή aftermarket στροφόμετρο είναι ένα κοινό αναβάθμιση για το Mustang. Δεν είναι ασυνήθιστο για το στροφόμετρο εργοστάσιο να είναι μακριά από όσο 500 rpm. Από την πίστα ή ταινία σύρετε ότι 500 rpm μπορεί να είναι η διαφορά μεταξύ της νίκης ή ανατίναξη κινητήρα σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Sharp συναρμογές Wire γραφέα

Η πένσα

Κατσαβίδι

πλαστικοί δεσμοί καλωδίων

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Επιλέξτε το θέση για το στροφόμετρο σας. Μικρές ταχύμετρα μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα aftermarket pod μετρητή τοποθετημένο στο driver's πλευρά Α-πυλώνα. Μεγαλύτερες (3 - ή 5-ιντσών) ταχύμετρα μπορεί να τοποθετηθεί στο ταμπλό ή το τιμόνι. Σημειώστε τη θέση του ταχύμετρου και να εγκαταστήσετε το βραχίονα χρησιμοποιώντας τις βίδες (και ακολουθήστε τις οδηγίες που περιλαμβάνονται με το νέο στροφόμετρο). 2

Rout

η καλωδίωση για το στροφόμετρο κατά μήκος της κολόνας του τιμονιού. Αφήστε αρκετό χαλαρό στην καλωδίωση για το στροφόμετρο να τοποθετηθεί στο ταμπλό ή στήλη χωρίς ένα στέλεχος που διατίθενται στην καλωδίωση. Στερεώστε την καλωδίωση προς την κολώνα του τιμονιού με δεσμούς σύρμα για να τους αποτρέψει από το να κινείται και να καταστραφεί.

Η

3 Rout

τα τρία κόκκινα και άσπρα καλώδια στην ασφαλειοθήκη κάτω από το ταμπλό κάτω από το αριστερό ( πλευρά του οδηγού) του ταμπλό και ασφαλίστε το στην καλωδίωση εργοστάσιο με δεσμούς σύρμα. Σακί μια τρύπα στο λάστιχο που περιβάλλει την κολόνα τιμονιού, όπου περνά μέσα από το τείχος προστασίας στο χώρο του κινητήρα. Πιέστε το μαύρο και πράσινο καλώδια του ταχύμετρου μέσα από την τρύπα στο διαμέρισμα του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Clip το μπλε καλώδιο από το ταχύμετρο στο "White /Pink" καλώδιο (λευκό με μια ροζ λωρίδα) για ο διακόπτης συμπλέκτη που βρίσκεται στο βραχίονα του πεντάλ του συμπλέκτη κοντά στον τοίχο φωτιά χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο σύνδεσης και πένσα. Περάστε το κομμάτι σύρμα πάνω στο σύρμα διακόπτη, γλιστρήσει το καλώδιο ταχύμετρο στο ματίσματος και πιέστε το μεταλλικό έλασμα σύνδεσης για να συνδέσετε τα δύο καλώδια μαζί. Κλείστε το πλαστικό κάλυμμα της σύνδεσης μέσω της σύνδεσης.

5

Συνδέστε το λευκό και το κόκκινο καλώδια στροφόμετρο στο ταμπλό φωτισμού και 12-volt πηγή ανάφλεξης. Συνδέστε το λευκό καλώδιο με το κόκκινο και το μαύρο καλώδιο που προέρχεται από το διακόπτη προβολέων. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο ταχύμετρο στο μωβ και πορτοκαλί σύρμα στο πίσω μέρος του αριθμού ασφαλειών ένα στον πίνακα ασφαλειών υπό-παύλα. Χρησιμοποιήστε συναρμογές σύρμα για να κάνει τις συνδέσεις όπως και πριν.

Η 6

Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στροφόμετρο κάτω από το ταμπλό με ένα καλό λόγο κινητήρα βιδωθεί στον κινητήρα χρησιμοποιώντας μια υπάρχουσα βίδα στην πολλαπλή εισαγωγής. Συνδέστε το πράσινο καλώδιο στο μαύρισμα και το κίτρινο καλώδιο σήματος ταχύμετρο βρίσκεται στον αρνητικό ακροδέκτη του πηνίου ανάφλεξης. Προγραμματίστε το στροφόμετρο σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών που παρέχεται μαζί με τη μονάδα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]