Η 1
Ξεκινήστε με ένα κινητήρα L31 φορτηγό (aka Vortec 5700) από 1996 έως 2003 Chevrolet Express /GMC Sierra van, 1996-1999 Chevrolet C /K φορτηγό ή SUV ή ένα 1999-2000 Cadillac Escalade. Η L31 ήταν η τελευταία και πιο προηγμένη "παραδοσιακό" small block παραχθεί πριν GM να αντικατασταθεί με τη σειρά LS. Η L31 είναι μια LT (δεύτερης γενιάς) μικρό μπλοκ, πράγμα που σημαίνει ότι τα περισσότερα από τα μέρη θα περάσουν πάνω από τις παραδοσιακές μηχανές. Ωστόσο, την αντίστροφη ροή του συστήματος ψύξης και προηγμένες κεφαλές κάνουν ένα πολύ καλύτερο σημείο εκκίνησης. 2
Αγόρασε ένα aftermarket kit stroker με 3,75 ιντσών στροφαλοφόρου άξονα, σκόνη μετάλλου μπιέλες και υπερευτηκτικό ( πυρίτιο κράμα) έμβολα σχεδιαστεί για να δώσει ένα 10-προς-1 αναλογία συμπίεσης με ένα θάλαμο 64-cc καύσης. Καλύψτε τις κορυφές των εμβόλων, οι στέγες του θαλάμου καύσης και το εσωτερικό της εισαγωγής /εξαγωγής λιμάνια με θερμομονωτικά κεραμικά powdercoating. Η επικάλυψη θα σας βοηθήσει να περιέχει θερμότητας μέσα στους θαλάμους καύσης, όπου μπορούν να κάνουν δύναμη αντί να του επιτρέπει να καταλήξουν στο σύστημα ψύξης ως απόβλητα.
Η
3
Τοποθετήστε το stroker συγκρότημα περιστροφής, χρησιμοποιώντας ένα die-μύλος για εκκαθάριση το μπλοκ γύρω από τις ράβδους και στροφαλοφόρου αντίβαρα, όπως απαιτείται. Αφαιρέστε μόνο αρκετό υλικό για να αφήσει 1/8- να 1/4-ίντσας απελευθέρωσης γύρω από το συγκρότημα. Εγκαταστήστε ένα windage δίσκο για να κρατήσει το πετρέλαιο στα ανοικτά του στροφαλοφόρου άξονα, και τοποθετήστε τις κεφαλές των κυλίνδρων. Καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε ένα σύνολο 1,6 προς 1 κοκοράκια ρολό στη θέση του αποθέματος 1.5-σε-1 όπλων. Αυτά λίγο περισσότερο κοκοράκια θα ανοίξει τις βαλβίδες περίπου 6,5 τοις εκατό περισσότερο από ό, τι τις μονάδες υλικού, που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε τον εκκεντροφόρο απόθεμα για να αντισταθμίσει την αύξηση 9,5 τοις εκατό σε μετατόπιση.
5
Εγκατάσταση 52 -mm σώμα της πεταλούδας στη θέση του αποθέματος 48 mm μονάδα για να ταιριάζει με 52 mm τρύπα στην πολλαπλή εισαγωγής του. Το απόθεμα £ 19 ανά ώρα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι μόνο σε θέση ασφαλή στήριξη σε περίπου 275 ίππους - οποιαδήποτε υψηλότερη και θα διατρέχουν τον κίνδυνο της λειτουργίας άπαχο και το τηγάνισμα του κινητήρα. Εξετάσει την αναβάθμιση σε 28 έως 30 λίβρες ανά ώρα μπεκ και τουλάχιστον 180 λίτρα ανά ώρα αντλία καυσίμου. Όλα αυτά θα απαιτήσουν ισ υπολογιστή, αλλά θα πρέπει να είναι εντός των παραμέτρων του υπολογιστή μετοχών της GM.
Η