Όχι πολύ καιρό πριν, η επιλογή του κινητήρα μπλοκ ήταν ένα θέμα default? Πήρατε ό, τι το εργοστάσιο είχε να προσφέρει και σας άρεσε. Τώρα, όμως, πολλοί κατασκευαστές προσφέρουν aftermarket μπλοκ ρίχνει τις ίδιες βασικές διαστάσεις τους ομολόγους του εργοστασίου τους, αλλά πολύ πιο ισχυρή, πιο ευέλικτο και σε πολλές περιπτώσεις, πιο ελαφρύ. Ποιο είναι το καλύτερο για εσάς εξαρτάται από έναν αριθμό παραγόντων, αλλά όλα αρχίζουν με μια ρεαλιστική αξιολόγηση των σχεδίων, τις προσδοκίες και τον προϋπολογισμό σας. Οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε τον τραπεζικό λογαριασμό σας, και να κάνει μια ρεαλιστική εκτίμηση του πόσο μηχάνημα λειτουργεί ένα μεταχειρισμένο μπλοκ μπορεί να κοστίσει. Πάνω από όλα, ο προϋπολογισμός καθορίζει αν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα aftermarket μπλοκ και το μακιγιάζ υλικού του μπλοκ σας. Ενώ aftermarket μπλοκ μπορεί να είναι αρκετά ακριβά ($ 2.000 έως $ 10.000 για πολλά έτοιμα προς συναρμολόγηση χύτευσης), το έργο μηχανής που απαιτείται για να φέρει ένα καλά χρησιμοποιημένο μπλοκ μέχρι spec μπορεί να σας βάλει εύκολα σε απόσταση από μια ανώτερη aftermarket μονάδα.

2

Εξετάστε το όχημά σας και πώς σκοπεύετε να το χρησιμοποιήσετε. Ένα κράμα αλουμινίου μπλοκ του κινητήρα μπορεί να ξυρίσει αρκετές εκατοντάδες λίρες από την μύτη του αυτοκινήτου σας, αλλά και μπλοκ από χυτοσίδηρο, σίδηρο ή χάλυβα γενικά είναι πιο ανθεκτικό και μπορεί να αντέξει περισσότερη δύναμη. Αν είστε οικοδόμηση ενός front-κινητήρα autocross ή σύρετε δρομέας, αλλά δεν είστε σχεδιασμό για τη δημιουργία τεράστια ποσά ενέργειας, στη συνέχεια, από αλουμίνιο μπορεί να είναι καλύτερο για σας. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι μέσα του κινητήρα και την απόλυτη δύναμη και την αντοχή να λάβει προτεραιότητα σε σχέση με το χαμηλό βάρος του κινητήρα, τότε πάμε για σίδηρο ή χάλυβα.

Η

3 Έρευνα

υποψήφιους μπλοκ σας και να μάθετε αν θα ανταποκριθεί μετατόπιση σας ανάγκες. Σχεδόν κάθε aftermarket μπλοκ θα χρησιμοποιήσει πιο χοντρό από το απόθεμα τοιχώματα των κυλίνδρων και εγκοπές κάθαρση μέσα από το κάτω τμήμα για να κάνει χώρο για μια τεράστια στροφαλοφόρου stroker και τα μεγαλύτερα έμβολα. Για παράδειγμα, ένα απόθεμα GM LS1 μπλοκ με ασφάλεια, είναι καλή μόνο για περίπου 390 με 400 κυβικά εκατοστά, αλλά η GM Performance LSX μπλοκ μπορεί να τεντωθεί πάνω από 500 κυβικά εκατοστά. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε επιλέξει μπλοκ σας. Η ακεραιότητα ενός μεταχειρισμένου μπλοκ δεν πρέπει ποτέ να ληφθούν για την πίστη, ακόμα και νέα τμήματα υπόκεινται σε ατέλειες του εργοστασίου, όπως η πυρόλυση και η μετατόπιση του πυρήνα. Στείλτε το μπλοκ σε ειδική μηχανουργείο και έχουν τεχνικούς άντεξε μέτρο, κατάστρωμα επιπεδότητα και κυρίως διαμετρήματος ευθυγράμμιση προτού βυθιστεί πια χρήματα σε αυτό. Αφού έχετε επιβεβαιώσει ότι ο πυρήνας μπορεί να χρησιμοποιηθεί, έχουν καθαριστεί, ηχητική ελεγχθεί και Magnafluxed, μια μαγνητική εξέταση των σωματιδίων, προκειμένου να ελεγχθούν για ρωγμές. Λίγα δολάρια που δαπανώνται εδώ μπορεί να σας απαλλάξω από πολλή στενοχώρια αργότερα.

Η