Socket
Ratchet που
Σιδηροπρίονο ή μύλος
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Στρίψτε το τιμόνι έτσι ώστε να τα ελαστικά που δείχνει ευθεία μπροστά. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι στο πάρκο και το χειρόφρενο. 2
Αφαιρέστε το αρχικό σταθεροποιητή τιμονιού με τη χαλάρωση και την απομάκρυνση των βίδες σε κάθε άκρο με καστάνια και υποδοχή.
Η
3
Κόψτε το τιμόνι απόθεμα βραχίονα σταθεροποιητή από τον άξονα με ένα σιδηροπρίονο ή ένα μύλο. Αυτό είναι το στήριγμα που εξασφάλισε τον σταθεροποιητή τιμονιού αποθεμάτων στον άξονα του οχήματος. Βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού του οχήματος. Καλής ποιότητας 4
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα παξιμάδια στην μπροστινή πλευρά του οδηγού U-μπουλόνι στον άξονα με καστάνια και υποδοχή. Τα καρύδια που βρίσκονται στην κάτω πλευρά του άξονα. Οι U-βίδες συνδέουν τα φύλλα σούστας στον άξονα.
5 Place
το στήριγμα που συνοδεύει το κιτ πάνω στο U-μπουλόνι και να εγκαταστήσετε ξανά τα παξιμάδια πάνω στο U-βίδες. Η τρύπα του βραχίονα πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε να στρέφεται προς το μπροστινό μέρος του οχήματος. Σφίξτε τους U-μπουλόνι παξιμάδια 85-90 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.
Η 6
Εντοπίστε τις τέσσερις εγκοπές στη ράβδο ισοπαλία απόθεμα του οχήματός σας. Η ράβδος είναι ο δρόμος που συνδέουν τα δύο μπροστινά ελαστικά από κοινού για να καταστεί δυνατή διεύθυνσης. Τοποθετήστε το στήριγμα που συνοδεύει το κιτ στο πλαίσιο της ράβδου και χαλαρά σύνδεση των U-βίδες στο στήριγμα. Μετρώντας από αριστερά προς τα δεξιά, τοποθετήστε το πρώτο U-μπουλόνι στην τρίτη εσοχή και σφίξτε το U-μπουλόνι σε 15-18 πόδια-λίβρες με ένα κλειδί ροπής.
Η 7
Σηκώστε το σταθεροποιητή τιμονιού στη θέση του . Ευθυγραμμίστε τις τρύπες και περάστε τις βίδες στερέωσης μέσα από τις τρύπες. Τοποθετήστε τα παξιμάδια και σφίξτε τους με 65-70 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.
Η