η πιο βασικό αναγνωριστικό για έναν κινητήρα είναι η διαμόρφωση. V-8 κινητήρες περιέχουν δύο σειρές των τεσσάρων κυλίνδρων καθένα, σχεδιασμένο σε μια γωνιακή τράπεζα ή "V" σχήμα. V-6 κινητήρες έχουν το ίδιο σχέδιο, αλλά έχουν δύο λιγότερα κυλίνδρων από το V-8. Straight τετρακύλινδροι κινητήρες έχουν τέσσερις κυλίνδρους σε μια ευθεία, κάθετη γραμμή, ενώ ευθεία εξακύλινδρους κινητήρες έχουν ένα επιπλέον δύο κυλίνδρους. Ένα ράπισμα εξακύλινδρος κινητήρας έχει ένα παρόμοιο σχέδιο με το V-8, αλλά και δύο επιπλέον κυλίνδρους. Straight-line και σχήματος V διαμορφώσεις περιλαμβάνουν περισσότερες μηχανές γίνονται σήμερα.
Η κυβικών ιντσών
Η
κυβικά εκατοστά, ή σε ορισμένες εφαρμογές, κυβικά λίτρα, αντιπροσωπεύει τη συνολική μετατόπιση όλες οι φιάλες μέσα σε ένα κινητήρα. Από τον πυθμένα του εμβόλου στο χαμηλότερο διαδρομής της προς την κορυφή της διαδρομής του ορίζει την περιοχή στο εσωτερικό του κυλίνδρου που μετράται σε κυβικά εκατοστά. Οι πιο κυβικά εκατοστά, το μεγαλύτερο είναι το ποσό της μετατόπισης.
Η ιπποδύναμη
Η ιπποδύναμη
σημαίνει ότι το έργο πραγματοποιείται σε μια περίοδο του χρόνου, και έχει χαρακτηρισμό προβλεπόμενο αριθμό σε κάθε μηχανή? για παράδειγμα, 250 hp ή 300 hp. Ιπποδύναμη μπορεί να σχετίζονται με τη διαμόρφωση και κυβικών ιντσών μεγέθους. Όσο μεγαλύτερη είναι η μηχανή, η μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Ένα ίππους καταχωρεί σε £ 33.000-ft ανά λεπτό. Εάν ένα πρόσωπο επρόκειτο να άρει £ 33.000. σε ύψος 1 πόδι για χρονικό διάστημα ενός λεπτού, το πρόσωπο αυτό θα πρέπει να εργάζονται σε 1 ιπποδύναμη, ή δαπάνη 1 ίππους λεπτά της ενέργειας.
Η ροπή
ροπής, που μετράται σε πόδια-λίβρες, μπορεί καλύτερα να οριστεί ως η πρώτη δύναμη έλξης από μια στατική θέση ή όταν ο κινητήρας πρέπει να επιταχυνθεί. Ροπή παίρνει τη μηχανή σε κίνηση, ενώ η ιπποδύναμη κρατά ο κινητήρας κινείται. Η ροπή ή δύναμη συστροφή όλα τα μέρη του κινητήρα περιστροφής συνδυάζει να θέσει τον κινητήρα σε κίνηση, άλλοτε γρήγορα και άλλοτε αργά. Η ταχύτητα της ροπής καθορίζει ποια είναι η ιπποδύναμη είναι, δεδομένου ότι οι δύο αριθμοί εργαστεί χέρι με χέρι. Υψηλής ροπής κινητήρες (με υψηλότερα πόδι-λιβρών αριθμών) μπορεί να επιταχύνει γρηγορότερα και να μεταφέρουν τα βαρύτερα φορτία.
Η Bore
Η
Bore μέτρηση σχετίζεται με την πλευρά σε πλευρά ( διατομή) διαμέτρου ενός μεμονωμένου κυλίνδρου, που συνήθως εκφράζεται σε τυποποιημένες ίντσες και μερικές φορές σε μετρικές. Όταν οπή συνδυάζει με αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο, η συνολική έκταση του υγρού της μετατόπισης του εμβόλου (κυβικά εκατοστά) μπορεί να πινακοποιούνται. Όσο μεγαλύτερη είναι η οπή, τόσο μεγαλύτερο είναι το έμβολο.
Η Stroke
Η Όταν η κορυφή του εμβόλου του κινητήρα φτάνει στην κορυφή της διαδρομής την καύση του (μηδέν μοίρες) και στη συνέχεια ταξιδεύει στον πυθμένα (180 μοίρες) έχει εκτελεστεί ένα εγκεφαλικό επεισόδιο, που μετράται σε ίντσες. Stroke μετρά το μήκος της διαδρομής του εμβόλου εντός του κυλίνδρου. Ορισμένες μηχανές, που ονομάζεται «εγκεφάλους», έχουν ασυνήθιστα μεγάλες αποστάσεις ταξίδια, τα οποία μπορεί να δει σε υψηλών επιδόσεων κινητήρες στα αυτοκίνητα μυών.
Η Στόκ και High Performance
Η όρος «απόθεμα» περιγράφει έναν κινητήρα που έχει έρθει από το εργοστάσιο χωρίς τροποποιήσεις ή υψηλής απόδοσης επιλογές. Οι προδιαγραφές που έχουν καθοριστεί, ρυθμίζονται με τις αυστηρές ανοχές. Ανταλλακτικά για τέτοιες μηχανές πρέπει να είναι ακριβή αντίγραφα από τα πρωτότυπα μέρη. Υψηλής απόδοσης κινητήρες έχουν προαιρετικά μέρη και εξαρτήματα που ενισχύουν την ιπποδύναμη, τη ροπή και την ταχύτητα. Έγχυσης καυσίμου, συντονισμένοι καυσαερίων, υψηλής θόλο συλλέκτες, μια υπερ-ή turbo-φορτιστή, ειδικά έδρανα βελόνα και η εκτεταμένη χρήση του αλουμινίου σε όλη σχεδιασμό του υποδηλώνουν μια υψηλής απόδοσης μηχανή που έχει κατασκευαστεί για να υπερβεί αποθεμάτων ή τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Η
Δημοφιλή άρθρα