Η νέα γενιά Mini Cooper είναι κάτι περισσότερο από ένα πνευματικό αφιέρωμα στον σπερματικό προκατόχου του από μια πραγματική εξέλιξη του πλαισίου. Πλήρως και κατασκευασμένο από τους τρελούς βαυαρική BMW, ο Cooper έχει στην πραγματικότητα πολύ περισσότερα κοινά με την BMW 1 και 3-Series από οτιδήποτε που χτίστηκε το Longbridge, Αγγλία. Αυτό είναι και του Cooper μεγαλύτερο σφάλμα και ισχυρότερη αρετή: στην πραγματικότητα είναι αρκετά βαριά για το μέγεθός του, αλλά των εμπειρογνωμόνων της BMW μηχανικοί σασί έχουν αρνηθεί επιπλέον σηκώνω το μίνι, ενσωματώνοντας μια σειρά από σχεδιαστικά στοιχεία από την 3-series. Σε συνδυασμό με ισχυρό κινητήρα του Cooper και το κοντό μεταξόνιο, αυτή η τεχνολογία κάνει για μία σοβαρά stout πακέτο μετά από ένα κομμάτι της τροποποίησης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Metric και πρότυπο πρίζες, πλήρες σετ

Flathead και Phillips κατσαβίδια, πλήρες σετ

Όροφος υποδοχή και τρίποδα

Metal μορφοποίηση και κοπή εργαλεία όπως πριόνια μύλοι, και σφυριά

Welder συγκόλλησης και προμήθειες

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 βάρος Shed

. Λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις του, 2.700 μάζας του Mini λίρας καθιστά το pot-κοιλιά χοίρου του αθλητισμού συμπαγή αυτοκίνητα. Ξεκινήστε με την αντικατάσταση του £ 53 ηλιοροφή με δύο πάνελ είναι κατασκευασμένα από fiberglass ή ίνες άνθρακα βάρους μεταξύ επτά και £ 10 συνολικά. Αυτό θα αφαιρέσει το βάρος από την ίδια την κορυφή του αυτοκινήτου, φέρνοντας το κέντρο βάρους πολύ χαμηλότερο. Αγορά και εγκατάσταση ένα ελαφρύ, aftermarket καταλυτικό μετατροπέα-back ("cat-back"), το σύστημα εξάτμισης για να αντικαταστήσει 44 του Mini λίρες αξίας των αντηχεία και κασκόλ. 2

Εγκαταστήστε ένα σύνολο ελαφρύ (κάτω £ 15), σφυρήλατο αλουμίνιο τροχούς αγωνιστικά και οι μεγαλύτερες εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων ελαστικά που θα ταιριάζει. Χρησιμοποιήστε ένα σετ ζάντες 15-ιντσών διαμέτρου αντί των 17 που συνοδεύει προαιρετικά για το Mini Cooper S. Δεν είναι μόνο οι 15 είναι αναμφισβήτητα καλύτερη εμφάνιση στο μικρό Mini, θα διαπιστώσετε ότι η δημοτικότητα αυτού του μεγέθους σημαίνει μια ευρεία επιλογή των τροχών και τα ελαστικά σε λογικές τιμές. Οι ελαφριές ζάντες θα ξυρίσει περίπου 20 κιλά un-αναρτημένης μάζας (μάζα που δεν υποστηρίζεται από την ανάρτηση), η οποία πληρώνει τεράστια μερίσματα σε όλες τις πτυχές της απόδοσης.

Η

3

Εγκαταστήστε μια σειρά από σύντομες αντηρίδες για να πάρει το cooper πιο κοντά στην στεριά. Το Mini χρησιμοποιεί ήδη ένα από τα καλύτερα σχέδια ανάρτησης στον πλανήτη, έτσι ώστε να μην πρέπει πραγματικά να εγκαταστήσετε υπερβολικά δύσκαμπτα ελατήρια και κρούσεις, αρκεί να χρησιμοποιήσετε ένα αξιοπρεπές σετ ελαστικών. Χαμήλωμα του αυτοκινήτου κατά 1,5 ίντσες θα βοηθήσει την αναστολή για να κάνει τη δουλειά του, αλλά δεν χρησιμοποιούν μόνο ένα σετ ελατήρια χαμηλώματος για να το κάνει. Το απόθεμα Cooper έχει μόνο περίπου 2,5 ίντσες της ανοδικής ταξίδια, οπότε θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε ένα σύνολο των δοκών με μικρότερη αμορτισέρ για να αποφευχθεί η ανάγκη συνεχούς πάτο. Καλής ποιότητας 4

Εγκαταστήστε ένα υπερσυμπιεστή και συναφείς μπεκ , ηλεκτρονικών υπολογιστών και της αντλίας καυσίμου από το Cooper S. Αν έχετε ήδη ένα υπερτροφοδοτούμενο Cooper S, στη συνέχεια, εγκαταστήστε μια τροχαλία υπερσυμπιεστή overdrive για να αυξήσει την ταχύτητα του συμπιεστή και να καταστεί περισσότερο ώθηση. Εάν είστε μετά από κάποια πραγματικά τεράστια κέρδη, σκεφτείτε twin-φόρτιση Cooper S σας με την εγκατάσταση ενός GT28R μεγέθους turbo για να τροφοδοτήσει την υπερσυμπιεστή. Αυτή η προσέγγιση δεν είναι εύκολο, αλλά θα σας δίχτυ πάνω από 300 ίππους στους τροχούς.

5

Εγκαταστήστε μια σειρά από τακάκια φρένων με μια εξαιρετικά επιθετική ένωση (R4S ή ισοδύναμο) να επωφεληθούν από το ελαφρώς υπερμεγέθη ρότορες φρένων Cooper. Τοποθετήστε μια σειρά από πλεκτά χάλυβα φρένων στη θέση των μονάδων καουτσούκ αποθήκης για την αύξηση πεντάλ φρένου αισθάνονται και να στείλετε το μέγιστο ποσό της πίεσης για καινούργια τακάκια σας.

Η