Tire σιδήρου
Jack
Jack στέκεται
δαγκάνα ή βαφή υψηλής θερμότητας
μέρη καθαριστικά φρένων
κολλητική ταινία
Masking
χαρτί
Παρουσίαση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το όχημά σας σε μια επίπεδη επιφάνεια, κατά προτίμηση σε συγκεκριμένα και δέστε το χειρόφρενο. Χρησιμοποιήστε το σίδερο ελαστικών για να χαλαρώσει λίγο ο ένας λοβός παξιμάδι. Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το πλαίσιο του οχήματος, κοντά στον τροχό που είστε ζωγραφική πρώτα. Jack το όχημα αρκετά ψηλά, έτσι ώστε το ελαστικό είναι τουλάχιστον μια ίντσα από το έδαφος. Τοποθετήστε ένα γρύλο κάτω από το πλαίσιο, κοντά στην υποδοχή, να κρατήσει με ασφάλεια το όχημα επάνω. 2
Χαλαρώστε και αφαιρέστε όλα τα lug ξηροί καρποί. Πάρτε το ελαστικό και τον τροχό μακριά από το όχημα και να τα τοποθετήσετε έξω από το δρόμο.
Η
3 Spray
ολόκληρο το ταμπούρο με τμήματα Καθαριστικό φρένων. Αυτό απομακρύνει βρωμιά, γράσο, σκουριά και άλλες ρυπαντικές ουσίες που μπορεί να είναι τα φρένα σας. Ψεκάστε το καθαριστικό έως ότου η βρωμιά τρέχει. Δεν υπάρχει ανάγκη για το σκούπισμα δεδομένου πέδης καθαρότερα εξαρτημάτων είναι πολύ ισχυρή και χτυπά τις προσμείξεις μακριά πολύ γρήγορα. Ο καθαριστής θα εξατμιστεί μέσα σε λίγα λεπτά. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
χαρτί συγκάλυψης σχετικά με τη γύρω επιφάνεια του αυτοκινήτου, ώστε να αποφεύγεται υπερβολικό ψεκασμό. Τοποθετήστε κολλητική ταινία πάνω από τις βίδες που συγκρατούν τους τροχούς στη θέση τους. Αυτές οι βίδες έρχονται κατ 'ευθείαν από τα ταμπούρα και οι προεξοχές δεν θα χωράει πίσω τους, εφόσον είναι επικαλυμμένα με μπογιά.
5 Spray
συνολικά τρεις ή τέσσερις στρώσεις πάχους ή υψηλή χρώμα θερμότητας στο ταμπούρα. Δαγκάνα χρώμα είναι το καλύτερο επειδή ανθεκτικό στη σκόνη των φρένων και αυτοκινήτων χημικών ουσιών. Αν δαγκάνα χρώμα δεν είναι διαθέσιμο, βαφή υψηλής θερμότητας μπορεί να λειτουργεί τόσο καλά.
Η 6
Αφαιρέστε την κολλητική ταινία και το χαρτί μετά την τελευταία στρώση του χρώματος ψεκάζεται. Αφήστε τη μία ώρα για το τελευταίο παλτό του χρώματος για να στεγνώσει πριν την αντικατάσταση του ελαστικού και τροχού και μειώνοντας το αυτοκίνητο πίσω στο έδαφος.
Η