Ένα εγχειρίδιο ώθηση ελεγκτή kit κόφτες καλωδίων
Η Δύο σφιγκτήρες σωλήνα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αγοράστε ένα twist τύπου ώθηση εγχειρίδιο ελεγκτή. Αυτά τα in-line βαλβίδες ελέγχου έχουν ένα μηχανισμό ελατηρίου μέσα στο οποίο, όταν στρίβετε το MBC (εγχειρίδιο ελεγκτή ώθηση) το σώμα μαζί, λαμβάνει περισσότερο προ-φορτίο για να κρατήσει η βαλβίδα κλείσει πλέον. 2
Εντοπίστε το απόβλητα διάφραγμα πύλη στη βάση του υπερσυμπιεστή. Θα μοιάζει με ένα μικρό ιπτάμενο δίσκο με οπλισμό που βγαίνει από το ένα άκρο και μια γραμμή κενού από καουτσούκ (ενίσχυση της γραμμής αισθητήρα) που έρχεται από την κορυφή. Ακολουθήστε πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής ή σωλήνα πίεσης.
Η
3
Κόψτε ένα 2-ιντσών τμήμα από τη γραμμή του αισθητήρα ώθηση. Όταν κάνετε την περικοπή δεν είναι σημαντικό? Απλά κομμένα, όπου θα έχετε εύκολη πρόσβαση για αργότερα προσαρμογή καλής ποιότητας 4
Βιδώστε το σώμα του MBC σας αριστερόστροφα μέχρι τα άκρα κρέμονται μαζί με ακριβώς. δύο θέματα. Αυτό θα απελευθερώσει την προ-φορτίο για την άνοιξη για να αποτρέψει μια overboost την πρώτη φορά που ανάφλεξη του κινητήρα.
5
Slip ένα σφιγκτήρα πάνω από το turbo πλευρά της γραμμής αισθητήρα σας και συνδέστε το MBC μέσα στο γραμμή. Μερικοί Οι MBC θα έχει ένα βέλος στο εξωτερικό για να δείξει το turbo πλευρά? Σε άλλους θα βρείτε "ώθηση" ή "turbo" τυπωμένο
Η 6
Slip άλλο σφιγκτήρα πάνω από την πλευρά της εισαγωγής του. γραμμή και συνδέστε τη γραμμή στο MBC. Σφίξτε το σωλήνα στο turbo σφιγκτήρα σωλήνα πλευρά εντελώς, αλλά δεν σφίξετε εντελώς την πλευρά της εισαγωγής.
Η 7
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και σιγά-σιγά αυξήστε τις σ.α.λ., ενώ παρακολουθεί στενά την ώθηση μετρητή. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να διαβάσει όχι μεγαλύτερο από ό, τι απόθεμα.
8
Κρατήστε το rpm περίπου στις 4.000 rpm, ενώ ένας βοηθός βίδες σιγά-σιγά το σώμα του MBC μαζί. Κρατήστε τη στενή μάτι για μετρητή ώθηση σας.
Η 9
Μόλις έχετε την ώθηση που σε επιθυμητό επίπεδο, έχουν βοηθός σας σφίξτε την πρόσληψη πλευρά σφιγκτήρα σωλήνα και MBC παξιμάδι, αν υπάρχει.
Η