Η Cavalier πήγε στην παραγωγή το 1982 και γέμισε front- wheel-drive της Chevrolet , υποδοχή Compact αυτοκίνητο οικονομία μέχρι το κοβάλτιο , το 2005 . Αν και δεν είναι τόσο δημοφιλής μεταξύ τους λάτρεις και customizers ως μερικά από Ιάπωνες ανταγωνιστές της , το Cavalier εξακολουθεί να διατηρεί ένα αφιερωμένο παρακάτω και αξιοπρεπή μετά τη στήριξη της αγοράς . Σκοπός

Η

Το Cavalier είναι ουσιαστικά σχήματος φτερού , με ένα επίπεδο τμήμα στο κάτω μέρος και ένα εξόγκωμα στην κορυφή . Ένας λόγος kit επιπτώσεις μειώνει την ποσότητα του αέρα που πηγαίνει κάτω από το αυτοκίνητο , βοηθώντας το να δράσει λιγότερο σαν ένα φτερό ( παραγωγή lift ) σε υψηλές ταχύτητες . Αυτή η μείωση στην άντωση αυξάνει την σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και το χειρισμό. Η επακόλουθη μείωση της οπισθέλκουσας μπορεί να αυξήσει την τελική ταχύτητα , επιτάχυνση και οικονομία καυσίμου .

Style

και στοιχεία

αποτελέσματα Ground

κιτ για την Cavalier κυμαίνονται από σούπερ - επιθετική φυλή - εμπνευσμένη σε Ευρώ λεπτές, αλλά όλα έχουν τον εμπρός προφυλακτήρα ή το φράγμα του αέρα , η οποία μπορεί να περιλαμβάνει αγωγοί για την ψύξη των φρένων ή intercooler . Έχουν όλα τα μαρσπιέ που διατηρούν τον αέρα από το χτύπημα κάτω από τις πλευρές του αυτοκινήτου και πίσω προφυλακτήρα που ελέγχει υψηλής ταχύτητας του αέρα που εξέρχεται από το κάτω μέρος του σασί .

Η Διαθεσιμότητα

επιλογή Kit

για boxy πρώτα αυτοκίνητα παραγωγής είναι σχεδόν ανύπαρκτη , αλλά είναι αρκετά ετερόκλητη για οτιδήποτε, από το 1988 και πάνω. Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων τρίτης γενιάς διαθέτει την ευρύτερη επιλογή , κυρίως λόγω της εξαιρετικά μακροπρόθεσμα ότι η παραγωγή σασί » ( 1995-2005 ) . Πλήρες κιτ ξεκινούν από περίπου $ 450, από το 2010 .

Η