Μπορεί να μην είναι σε θέση να εγκαταστήσετε ένα υπερσυμπιεστή, αφαιρέστε καταλυτικών μετατροπέων σας για περισσότερη δύναμη ή να εγκαταστήσετε 45 ιντσών ελαστικά για το φορτηγό σας, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορείτε να προσαρμόσετε την προσωπικότητα του αυτοκινήτου σας μερικές απλές add-ons. Τροποποίηση συστήματα εξάτμισης για καλύτερη εμφάνιση, μια βαθύτερη πεινάνε και περισσότερη δύναμη παραμένει δημοφιλής με customizers αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο, και ευθεία-cut (ή straight-through) εξατμίσεις είναι ακόμη τόσο δημοφιλής όσο ποτέ δεν το Cut

Η

Θα μπορούσε απλά να πάρει ένα πριόνι σε σωλήνες αποθεμάτων σας να κάνει μια ευθεία άκρη περικοπή, αλλά θα είστε μόνο συνεχεία εκθέτοντας ακατέργαστο μέταλλο στο εσωτερικό για τα στοιχεία. Οι περισσότερες εξατμίσεις κατασκευάζονται από χάλυβα εξωτερικά επικαλυμμένα με ένα προστατευτικό μετά την κοπή σε μήκος, έτσι ώστε hacking από την άκρη θα οδηγήσει σε ακμή-σκουριά γύρω από το κόψιμο. Αν και αυτό δεν θα προκαλέσει αναγκαστικά δομική βλάβη, η σκουριά θα λεκιάσει το περιβάλλον μέταλλο και να φανεί παλιά.

Η χρήση έλασης Συμβουλές

Η

Αυτό πηγαίνει μαζί με το " δεν το κόβει. " Πιο ευθεία τομή άκρες εξάτμισης χρησιμοποιούν ένα έλασης εξωτερική άκρη για να κρατήσει την πρώτη μεταλλική άκρη έξω από τα μάτια. Δεν είναι μόνο το ένα άκρο έλασης κάνει η εξάτμιση φαίνονται πιο πυκνές και beefier, θα συμβάλει στη μείωση drone-προκαλώντας δονήσεις, ενισχύοντας την άκρη.

Η Mold είναι το

Ξεχάστε τη δεκαετία του 1980? χαμηλά, κρέμονται aftermarket εξατμίσεις σε αυτόν τον αιώνα ακριβώς κάνουν το αυτοκίνητό σας φαίνονται φτηνά και άσχημα μαζί. Αντ 'αυτού, να εξετάσει τη λειτουργία των καυσαερίων συμβουλές σας δεξιά μέσω κάλυμμα προφυλακτήρα εργοστάσιο σας και σύσφιξης ξεπλύνετέ τα με το καπάκι με μια σειρά από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάκες στήριξης. Η δημοκρατία ματιά θυμίζει κάτι σαν ένα Rolex 24 Hour Endurance αυτοκίνητο ή ένα Pagani Zonda.

Η

σημείο τους Down

Τεχνικά μιλώντας, πλήρη κάμψη συμβουλές δεν είναι σε την ίδια κατηγορία όπως το "ευθεία περικοπές", αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κατ 'ευθείαν συμβουλές πάνω σε ένα κάτω-στροφή. Down στροφές είναι ένα ασυνήθιστο αλλά ωραία προσθήκη για αυτοκίνητα με μικρούς κινητήρες μετατόπιση? Το έδαφος κάτω από το αυτοκίνητο θα απορροφήσει ένα μεγάλο μέρος της υψηλής συχνότητας drone του κινητήρα και την περιοχή μεταξύ του εδάφους και του πλαισίου θα αμβλύνουν τι κηφήνας παραμένει

Η.

αντηχεία Χρήση

Η

Straight-through εξατμίσεις τείνουν να αποδίδουν καλύτερα στις μεγάλες μηχανές μετατόπιση, κυρίως από χαμηλής συχνότητας βουητό του μεγαλύτερου κινητήρα τείνει να καλύψει ό, τι υψηλής συχνότητας κηφήνας περνά μέσα από τους σωλήνες. Εάν έχετε οτιδήποτε άλλο εκτός από ένα V8 τότε ίσως να θέλετε να χρησιμοποιήσετε μια δευτερεύουσα, straight-through "Glasspack" σιγαστήρα πριν πρωτογενή κασκόλ σας να πιάσει drone πριν να ξεφύγει.

Η χρήση παχύτερο

Σωλήνες

Αν δεν το έχετε παρατηρήσει μέχρι τώρα, υψηλής συχνότητας κηφήνας είναι ένα σοβαρό πρόβλημα για την ευθεία-cut, κατ 'ευθείαν μέσω των συστημάτων εξάτμισης. Ένας πολύ απλός τρόπος για να μειωθεί drone (από συστημική άποψη) είναι να χρησιμοποιήσετε το παχύτερο τοίχωμα σωλήνα μπορείτε να βρείτε για την εξάτμιση. Χοντρό-τοίχο σωλήνωση θα κρατήσει drone που περιέχεται μέσα στο σωλήνα έτσι κασκόλ και αντηχεία σας μπορούν να κάνουν τη δουλειά τους.

Η