Αν έχετε αγοράσει ή - ακόμα καλύτερα - χτίσει το δικό σας HHO υδρογόνου (H2O) αναμνηστική, μπορείτε να σκεφτείτε ότι είναι ώρα να το ρίξετε μέσα και το αυτοκίνητο, αλλά δεν είναι αρκετά εκεί ακόμα. Αν και η αρχή στην οποία δραστηριοποιούνται οι ενισχυτές υδρογόνου είναι αρκετά απλή (θετική δύναμη και έδαφος πάει, το υδρογόνο βγαίνει), οι ιδιαιτερότητες μιας σωστής εγκατάστασης μπορεί να είναι ένα κομμάτι μυαλού για την πρώτη χρονόμετρα. Νερό απόφαση Reservoir

Πριν από την τοποθέτηση ή την καλωδίωση τίποτα, θα πρέπει να αποφασίσετε αν θα θελήσετε να ενσωματώσει μια δεξαμενή νερού. Ένα μεσαίου μεγέθους αναμνηστική υδρογόνου θα χρησιμοποιήσει περίπου 1 γαλόνι του νερού ανά 200 έως 250 μίλια? Οι περισσότεροι ενισχυτές υδρογόνου έχουν 1/2 γαλόνι ή την ικανότητα quart. Αυτό σημαίνει ότι αν έχετε ένα 25-σε-30 μίλια μετακίνηση, θα έχετε την ευκαιρία να πρέπει να σκάσει το καπό για να προσθέσετε νερό, τουλάχιστον μία φορά την ημέρα (λαμβάνοντας υπόψη, βέβαια, ότι ποτέ δεν πρέπει να αφήσουμε σταγόνα κυττάρων σας κάτω από το ένα -τρίτο πλήρες). Θα έχετε την ευκαιρία να θέλουν ένα 1 - ή 2-γαλόνι δεξαμενή. Αυτό απαιτεί μερικές αλλαγές στις παραδοσιακές θέσεις τοποθέτησης.

Η Τοποθέτηση των κυττάρων

ενισχυτές υδρογόνου

δεν είναι ιδιαίτερα μικρό, έτσι ώστε να μπορεί να είναι δύσκολο να χωρέσει ένα στο στενότητα όρια των πιο σύγχρονων κόλπους του κινητήρα. Πολλοί ιδιοκτήτες εντοπίσετε ξανά την μπαταρία στον κορμό χρησιμοποιώντας ένα 15-πόδι μήκους καλώδιο της μπαταρίας και ένα κιτ τοποθέτησης. Αυτό δημιουργεί κάποιο ανοικτό χώρο κάτω από την κουκούλα στον οποίο θα τοποθετήσετε HHO αναμνηστική σας (αν χρησιμοποιείτε μια απομακρυσμένη αντλία τύπου δεξαμενής), ή το δοχείο νερού (αν χρησιμοποιείτε μια βαρύτητα σύστημα τροφοδοσίας).

Εάν χρησιμοποιείτε μια βαρύτητα σύστημα τροφοδοσίας, τοποθετήστε την αναμνηστική υδρογόνου τόσο χαμηλά όσο μπορείτε. Κάποιοι ήθελαν να το τοποθετήσετε πίσω από τον προφυλακτήρα, ενώ άλλοι προτιμούν σύνδεση με τον ίδιο τον κινητήρα. Δεν έχει σημασία πού θα τοποθετήσετε τον ενισχυτή, εφ 'όσον δεν είναι κοντά σε κάθε θερμότητας των καυσαερίων και προσφέρει την πιο ευθεία βολή για το νερό σας και σωλήνες εξαερισμού υδρογόνου.

Η Τοποθέτηση του Reservoir

Η

Gravity τροφοδοσίας των συστημάτων είναι η απλούστερη δυνατή τύπο. Απαιτούν μόνο μια δεξαμενή, ένα παρμπρίζ υαλοκαθαριστήρα αισθητήρα στάθμης υγρού, ένα 12-volt ρελέ, μήκος 1/2-inch ελαστικού σωλήνα και ένα χόμπι-style 12-volt DC ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα νερού. Για τα απομακρυσμένα συστήματα αντλία τροφοδοσίας, αντικαταστήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για μια 12-volt DC αντλία νερού.

Για ένα σύστημα τροφοδότησης με βαρύτητα, τοποθετήστε το δοχείο υψηλότερο από το κύτταρο, και βαρίδι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα νερού στη γραμμή. Συνδέστε το υγρό αισθητήρα στον ακροδέκτη ρελέ ενεργοποίησης, και την πηγή ενέργειας ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στην έξοδο ρελέ. Για τα συστήματα άντλησης, αντικαταστήστε την αντλία για την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του νερού και τα πάντα σύρμα με τον ίδιο τρόπο.

Καλωδίωσης

και Γεννήτρια

Η

να προκαλέσει αναμνηστική σας, εκτελέστε ένα καλώδιο από την μίζα πηνίο (όπου το παχύ, κόκκινο καλώδιο της μπαταρίας αποδίδει) σε ένα Ford 1985 F-150 τηλεχειριστήριο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας (ή ένα απομακρυσμένο-mount ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας σαν αυτό). Συνδέστε το F-150 ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξόδου στο θετικό τερματικό για αναμνηστική σας και τη σκανδάλη σωληνοειδές στο ρελέ αντλίας καυσίμου του κινητήρα σας ή κάποια άλλη μεταγωγής πηγή ενέργειας. Συνδέστε τον ακροδέκτη γείωσης του ενισχυτή προς το μπλοκ του κινητήρα, και η αναμνηστική υδρογόνου σωλήνα εξαερισμού για καθαρότερο αέρα του κινητήρα σας ή το σώμα της πεταλούδας.

Ενισχυτών HHO να τοποθετήσετε μια μεγάλη πίεση στο σύστημα χρέωσης, οπότε ίσως να θέλετε να εξετάσει το ενδεχόμενο αναβάθμιση δυναμό σας σε μια μονάδα υψηλότερο-εκροών.

Η