Off-roaders έχουν την τροποποίηση αναστολές φύλλο ουσιαστικά από την άνοιξη φύλλων χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε ιππήλατα αμαξάκια. Οι μέθοδοι για τη βελτίωση απόσταση από το έδαφος σε αυτοκίνητα με αυτό το απλό "άνοιξη μεταφορά" αναστολή έχουν μικρές διακυμάνσεις κατά τη διάρκεια των ετών, αλλά και εκατοντάδες χρόνια της ανάπτυξης έχουν γίνει ένα πράγμα σαφές: φύλλα ανελκυστήρες άνοιξη θα πρέπει να προσεγγιστεί συστηματικά, χωρίς να στηρίζονται σε οποιαδήποτε μέθοδο για να πάρει ύψος. Άξονας Flip

Μια άξονα πορτάκι είναι η πιο απλή και πιο βασική τροποποίηση ανελκυστήρα για τα περισσότερα φύλλα της άνοιξης αναστολές. Περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των Hotchkiss αναστολές άνοιξη φύλλων χρησιμοποιούν έναν άξονα-over διαμόρφωση, η οποία, όπως υποδηλώνει το όνομα, τοποθετεί τον άξονα στην κορυφή του σετ ελατηρίων φύλλων. Την αφαίρεση του άξονα και συγκόλληση μια επίπεδη "πέρκα άνοιξη" στην κορυφή σας επιτρέπει να τοποθετήσετε τον άξονα κάτω από την άνοιξη, η οποία μπορεί να πιάσει οπουδήποτε 4-8 ίντσες lift (ανάλογα με το πάχος του άξονα του σωλήνα και το πακέτο άνοιξη). Μια άξονα κτύπημα πρέπει να είναι η κύρια συσκευή ανύψωσης, καθώς απαιτεί ελάχιστη ή καμία αλλαγή στη γεωμετρία της ανάρτησης.

Η

Προσθήκη

Leaf

Το πακέτο άνοιξη φύλλων αποτελείται από πολλές ξεχωριστές λωρίδες άνοιξη, ή φύλλα, που πραγματοποιήθηκε από κοινού από την ισχυρή ιμάντες χάλυβα. Αποσυναρμολόγηση του πακέτου άνοιξη και την προσθήκη επιπλέον λωρίδες μπορεί να πιάσει εύκολα ένα επιπλέον ίντσα ή Ι1-1/2 ίντσες του ανελκυστήρα χωρίς να αλλάζει δραστικά γεωμετρία της ανάρτησης ή επηρεάζει αρνητικά την ποιότητα του οχήματος βόλτα. Junkyard μηχανικοί θα χρησιμοποιούν συχνότερα φύλλα από το πακέτο άνοιξη άλλου οχήματος? Είναι μια καλή προσέγγιση, υπό τον όρο ότι τα πρόσθετα φύλλα δεν είναι καθόλου μικρότερο από φύλλα μετοχών του φορτηγού. Η τροποποίηση αυτή θα πρέπει να θεωρείται "στάδιο 2" αναβάθμιση, ή «στάδιο 1» αν το φορτηγό σας χρησιμοποιεί ήδη στηριζόμενος υπό τον άξονα άξονα.

Η αγκίστρωσης Lift

Η

Υπάρχουν τρεις βασικοί τύποι του κρίκου ανελκυστήρων: ένα flip (παρόμοια σε σύλληψη με άξονα κτύπημα, που χρησιμοποιούνται για τις εφαρμογές που χρησιμοποιούν ανοδική-αντιμετωπίζει δεσμά)? πλέον δεσμά? και έναν κρίκο μετεγκατάσταση. Shackle flips να απαιτείται επανατοποθέτηση του κρίκου mount μπορεί να είναι λίγο περίπλοκη, και είναι λίγο ανασφαλείς χωρίς τη χρήση ενός προ-μηχανικής kit. Μεγαλύτερη δεσμά είναι μια καλή επιλογή, αλλά διατηρούν ανελκυστήρα εντός και ίντσα ή δύο? Υπερβολικά μεγάλη δεσμά άνοιξη μειώσει αποτελεσματικά το ποσοστό άνοιξη και μπορεί να κάνει για μια tippy και επικίνδυνη οδήγηση. Αυτό ισχύει διπλά για ασύμμετρες ρυθμίσεις κρίκου που χρησιμοποιούν χρησιμοποιούν ένα άμεσο πλαίσιο τοποθετημένο ελατήριο φύλλων από τη μία πλευρά και ένα κρίκο στην άλλη.

Shackle μετεγκατάσταση (επαναληπτικές γεωτρήσεις το πλαίσιο και τη μετακίνηση του κρίκου mount κάτω από το έδαφος) προσφέρει ίσως ο καλύτερος συμβιβασμός μεταξύ του ανελκυστήρα και ιδανική γεωμετρία της ανάρτησης. Αυτή η μέθοδος μπορεί να αποφέρει αρκετά εκατοστά του ανελκυστήρα, αλλά θα θελήσετε να ενισχυθεί το πλαίσιο κάτω από την οπή κοχλία με 3-inch-high/frame-width τμήμα του ορθογώνιου stock χάλυβα εγκλωβιστούμε σε κάθε πλευρά με κάποια 1/8-inch χάλυβα πλάκα. Ένας ανελκυστήρας μετεγκατάσταση κρίκου θα μειώσει αποτελεσματικά κέντρου κύλισης του φορτηγού λίγο, προκαλώντας λίγο πιο κλίσεις του αμαξώματος, αλλά όχι τόσο πολύ ώστε να μην μπορεί να αντισταθμιστεί με κάποια επιπλέον φύλλα την άνοιξη.

Η αγκίστρωσης Γωνία

Η

Μια σημείωση για κρίκου γωνία: Δεν έχει σημασία τι είδους άνοιξη φύλλων ανελκυστήρα που θα επιλέξετε να απασχολούν, να κρατούν πάντα κρίκο γωνία σας όσο πιο κοντά σε μια γωνία 90 μοιρών σε οριζόντιο άξονα του ελατηρίου φύλλου όσο το δυνατόν. Extreme γωνίες αγκίστρωσης θα οδηγήσει σε κακή μεταχείριση και την περιορισμένη αναστολή flex.

Η